⑴ 我的踏板摩托车从动盘在高速行驶减速的时候老是夹皮带，完全停止后皮带无法完全张开。导致从新起步很吃力
出现这种故障的原因是由固定后皮带轮甩块压盘的传动后皮带轮轴表面磨损后产生凹槽导致在后皮带轮随发动机的转速降低后，因为皮带轮轴表面凸凹不平，表面粗糙不光滑引出皮带压盘正常回位时发生卡滞现象。在不更换后皮带轮压盘的情况下解决，可以通过研磨皮带压盘轴，使其光滑并涂上黄油可解决。
⑵ 踏板摩托车皮带和皮带轮的问题
单缸车共振抖动避免不了，起步抖动你检查一下碗公和离合甩块是否有打滑，是否有烧蓝的痕迹。可以在甩块摩擦面上用砂轮机磨出斜花纹增加摩擦力。另外也可以更换更重一点的普利珠，这样起步提速会快一次，但是极速会下降
⑶ 踏板摩托车皮带打滑怎么办
踏板摩托车皮带打滑建议更换皮带。
皮带打滑是由皮带轮压盘内的甩决磨损，后曲轴旋回转时甩块的离心力减弱，不能正常的顶起皮带轮压盘张紧皮带，后者后轮单向离合器答磨擦片磨损同样会引起动力下降。
踏板摩托车的皮带盘如果损坏，可能出现多种症状，如传动打滑动力不足无高速、皮带磨损过快、发动机传动部分异响、起动或低速时有抖动或震动较大等情况。
解决办法：螺旋张紧或液压张紧皮带机的打滑使用螺旋张紧或液压张紧的皮带运输机出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是，有时张紧行程已不够，皮带出现了永久性变形，这时可将皮带截去一段重新进行硫化。
(3)踏板摩托车后皮带轮甩块怎么保养扩展阅读
维护方法
1、按时换机油
机油更换频率为每800－1500km／次，或者是一年一次，两种算法，以先到为准。换机油时，要趁热车将其全部放完，用高压气从加油处吹入，将机箱内残留机油吹出，注入新机油即可。需要注意的是，机油一定要使用正品，假机油遗害万年，只要使用一次假机油，你的发动机就会有不可逆的损伤。
2、定期清洗空气滤清器
由于踏板车进气口位置普遍较低，路上的沙尘很容易就会被吸入，这些沙尘里面的微小砂粒，可是一个很好的磨料，比钢铁还硬，很容易就能让活塞和缸体受到损伤，所以定期清洗和更换空滤芯很重要，一般每2000km／次。
如果用高压空气清洗时，一定要从空滤中向外吹，不能从外面向里面吹。另外，需要注意的是，踏板车的空滤一定要安装严密，不能漏气，有些车跑起来无高速，有很多原因就是空滤漏气导致的。
3、定程更换火花塞。
火花塞属于消耗品，是需要定期更换的，一般每20000公里一换，常见的火花塞比如D8EA，C7HSA等，中间的数字是代表热值，如果是高压缩比发动机、建议用高热值火花塞，这样有提高功率、省油的效果，一般车型，上述两个型号足矣，不需要在此费脑筋。