① 防止皮带打滑常用的方法
皮带打滑的原因是因为摩擦力较小，为防止皮带打滑常采取的措施是将皮带张紧，使皮带轮受到的压力增大，从而增大它们之间的摩擦力。
1、在皮带传动中，皮带打滑的原因是摩擦力偏小，防止皮带打滑常用的方法是将皮带拉紧，使皮带轮的压力增大，从而增大它们之间的摩擦力。
2、输送带正常运转时，带速不低于辊筒转速的95%。如果辊筒与输送带的摩擦力不够，输送带就容易出现打滑的现象。
拓展资料
输送带正常运转时，带速不低于辊筒转速的95%。如果辊筒与输送带的摩擦力不够，输送带就容易出现打滑的现象。
输送带是输送系统的关键设备，它的安全稳定运行直接影响到生产作业。输送带的跑偏是带式输送机的最常见故障，对其及时准确的处理是其安全稳定运行的保障。跑偏的现象和原因很多，要根据不同的跑偏现象和原因采取不同的调整方法，才能有效地解决问题。
② 皮带打滑是什么原因
皮带打滑的原因是多方面的，下面说下原因和解决方法：
(一)初张力太小，T2值不够，造成皮带打滑。这种情况一般发健在起动别。解决的办法是调整收紧装置，加大初张力。
(二)滚筒同皮带的摩擦力不够，造成打滑。其原因多半是胶钳上有水份，或井下太潮湿。可以加些松香粉末在滚筒上。但要注意只好不用于投，而用鼓风设备(如皮老虎、压缩空气喷入器等)吹入，免发生人身澎故。打消情况严重时，可在地面搭棚及井下覆盖来解决水落在皮带上的问题。
(三)机尾滚筒钠展损坏不转或上下托勒拙承损坏不转的太多。造成损坏的原因是机昆浮生太多，靠机昆附近的下托辊被物料埋没；或是清扫器扫出的尘物没有及时运走，堆至下面皮带以上，使空载段带煤太多造成皮带打沿。
(四)皮带弛度过大，上下皮带相接，阻力加大，滚筒上圆周力克服不了，造成打滑。
除了初张力不够之外，皮带打滑是一种白动保护件能，可防止皮带的损坏和撕破。并下顺幅皮带机打滑，往往是由于机尾或途中装载点被浮煤堵死所致。并下溜于装载站，在入皮带口处，也经常造成浮煤卡死皮带现象。所以，发生皮带打沿应先从机尾检查起，一宣检交到枯竖机头，才能确定是否初张力不够。
(五)正常情况下，要慢速起动才不易打滑州败培。使用鼠笼型电动机，可以点动两下再启动，能有效克服打滑现象。
(六)皮带的最大张力过大，相应的松达张力也要大。孕滚筒传动打滑就比双滚筒多。所以采用多滚筒传动方式较能克服打滑现象。
(七)皮带的荷重过大，超过电动机能力
所以要克服打滑现象应首先找出打滑原因子以求得根本解决：也必然打滑。在诛榴皮信机上尤为显着。对症下药。但从设计上则应从以下几方面着手以求得根本解决：
(a)传动滚筒圆周力要大于总阻力15—20％，降低摩擦系数M值；使用大r6包角；增加传动滚筒的v值。
(b)采用多滚筒传动，减少皮带最大批力，使松边张力减少；加大滚简直径降低速比。
(c)收紧装置的初张力册唯，能随负载大小而变化。报J。使用液压、重返式收紧装置，保证最小的初张力。又可随时调节运转时的最大张力。
③ 牛皮腰带开裂了怎么办
真皮分为头层皮和二层皮（垃圾皮）两类，下面我们先介绍下什么是头层牛皮。我们采取：一看、二摸、三捏、四闻的方法四步就可以鉴别95%以上的皮革是否是头层牛皮。这个方法避免了传统的鉴别方法的诸多弊端，比如“烧”啊，“浸水”啊等等~这些方法虽然有效但是不适用。
1.所谓“一看”是说我们拿到一件皮具首先看看它是否有头层牛皮应该有的不规则的纹路，毛孔，光泽等。
2.硬牛皮虽然捏不动 表面的毛孔还是看的很清楚的，
3. 表面的光泽是假皮所不具有的；当然有的时候牛皮表面光泽也不太明显又不适用“捏”的方法（当然毛孔还是很清晰的），我们可以采取“折”的办法，一角轻轻往里折一下就可以看到细细的不规则纹路，而假皮或者二层皮通常不会有这个褶皱，而是很圆滑
5.能看到皮革的截面最好，头层皮很明显的可以看到紧凑的截面组织，反面一般是毛面
6.“闻”人造革的味道有类似塑料的刺激性气味。真皮的味道比较特殊，我们可以先去弄些真皮闻闻看，有人说是异味，有人说是清香。其实闻到不同的味道是因为各人的味觉系统差异，以及对味道意识的不同而形成的。我们姑且说是一种真皮的清香味道吧。但是这条也不是绝对的，因为有的包包会使用一些有刺激气味的胶水，这也会影响味觉的判断
二。.我们列举几个不是头层牛皮的例子来作区分：
1.皮料按下去明显是没有皱纹的，这是一块二层牛皮表面加涂层的面料。
2.这块虽然纹路很像荔枝纹，毛孔似乎也是有的，但是它按下去也没有皱纹，而且表面发涩不滑爽，所以也不是头层皮
3.表面很光滑.亮度很好.没有皮纹.整张皮料的纹路都一样.皮料的厚度大概在1mm--5mm被染色的.特别是黑色.皮料横截面的颜色不一致 掺杂其他辅料的.
看不到横截面的。全都不是上好的头层牛皮。该皮通常叫做2层皮或者垃圾皮
真皮≠头层牛皮
真皮分很多种大约有以下几种，一，头层牛皮，二，二层牛皮，三。家私皮。碎皮。拼皮。
这四种中，头层牛皮最贵，、
怎么样来分析是否头层，有几点，
按皮革的层次分，有头层和二层革，其中头层革有粒面革、修面革、压花革、特殊效应革、压花革；二层革又分猪二层和牛二层革等。
二层牛皮特性：其反面是牛皮的第二层皮料，在表面涂上一层PU树脂，所以也称贴膜牛皮。其价格较便宜，利用率高。其随工艺的变化也制成各种档次的品种，二层皮的表面比头层要粗糙很多。因此表面涂层，在部份品牌健身腰带有上色的多用这种皮料。因为上了树脂及色，一般顾客是看不出头层二层，加上头层的价位高。因此也节省了成本，才能便宜给顾客。
三，家私皮。碎皮。拼皮。这种是做完了产品会有些剩下一些边角料，然后把打打成桨，压成一张整皮，就像做纸桨一样的道理，怎么样分辨，因为是各种色拼在一起，会有出现一丝丝一缕缕的色，或是接头，和我们有时用的很差的纸的接头一样，一般碎皮大都是做成一些廉价的健身腰带或小东西，
头层牛皮是什么意思？
（1）真皮”在皮革制品市场上是常见的字眼，是人们为区别合成革而对天然皮革的一种习惯叫法。它主要是由动物的皮加工而成。真皮分为头层皮和二层皮两类。
（2）头层皮是由各种动物的原皮直接加工而成，或对较厚皮层的牛、猪、马等动物皮脱毛后横切成上下两层，纤维组织严密的上层部分则加工成各种头层皮。
如何鉴别牛皮的头层皮、二层皮？
区分头层皮和二层皮的有效方法，是观察皮的纵切面纤维密度。头层皮由又密又薄的纤维层及与其紧密连在一起的稍疏松的过度层共同组成，具有良好的强度、弹性和工艺可塑性等特点。二层皮则只有疏松的纤维组织层，只有在喷涂化工原料或抛光后才能用来制作皮具制品，它保持着一定的自然弹性和工艺可塑性的特点，但强度较差，一般产品使用3-6个月就会磨破或开裂。
真皮的认识 一张原始5MM厚全粒面的混个牛皮在手工艺好的牛皮可以分切成八层之多。最外边的叫头层皮，质感最好，抗拉伸且透气。二层皮次之，需要先打磨再喷漆才能使用，但弹性较差，且容易掉漆。 第一、观察纵切面，层数决定质量 头层皮有3层，最上面是致密的着色层，中间是又密又薄的纤维层，其下是和纤维层连在一起、稍疏松的过度层；头层皮具有良好的强度、弹性和工艺可塑性等特点。二层皮则只有2层———致密着色层和疏松的过渡层，保持着一定的自然弹性和工艺可塑性的特点，但强度较差。 第二、近鼻闻一闻，味道决定质量 二层皮常会有较强的刺激性气味。这是因为在硝制真皮的过程中，有化学物品残留。头层皮只有皮材本身的淡淡清香，绝不会让人头疼。第三、剪开一缺口，手撕决定质量 最外头层黄牛皮厚度大约0.7MM可以承受50至60公斤的拉力，可使用3年以上；二层皮只能承受15至20公斤的拉力，一年左右皮面就会破裂。裁一块真皮、剪一个1厘米宽的口，双手能拉开就是二层皮；撕不开就是头层皮。第四、拉抻试强度，着色决定质量 头层皮绝对不会出现皮面不均匀的状况，使劲拉伸皮面也不会出现不着色的地方。二层皮拉开后会看到白线，因为颜色没有进去。
像一张原始全粒面5MM厚的黄牛皮，无论是制作的什么物件，使用寿命最少是50年。
④ 皮带开胶用什么粘自己粘过的
一、皮带出现划痕，小坑洞
推荐材料：橡胶修复剂SK358
橡胶修复剂SK358
皮带表面局部磨损缺损，可用橡胶修补剂填补抹平作为快速修复手段。这种方式所需材料少，操作简单。橡胶修补剂在30-90分钟方可固化，即修即用。
二、大面积、长距离划伤
推荐材料：冷硫化胶水SK313、RIT修补条、RIT修补面胶
皮带划伤的修复以修补条冷粘修复为主。修补时先将破损处打磨、用清洗剂清洗，随后涂刷冷硫化胶水，第一次涂刷干透后再涂刷第二层，第二层胶水半干时粘贴CN层修补条，最后使用滚轮压实即可。修补条的耐磨柔韧加上冷硫化胶水的高强度粘接，能够完好保护皮带破损部位。大面积修补建议使用修补面胶。
三、皮带穿透、撕裂
推荐材料：橡胶修复剂SK358、冷硫化胶水SK313、RIT修补条
冷硫化粘接剂SK313、RIT修补条
采用橡胶修补剂填充穿透部位，再把上下面贴合修补条的方式进行处理，先对修补处打磨，使用清洗剂清理，晾干后在穿透部位皮带下方贴上修补条，之后对穿透部位用橡胶修补剂进行填充，最后在撕裂部位皮带上方贴合修补条即可。
总之，要选择合适的粘接材料、加上细致的操作手法，才能达到理想的效果。
(4)皮带怎么一撕就开了扩展阅读
皮带开裂冷硫化修补流程
1. 打磨
待粘接表面胶水略粘手背的时候，将修补条贴合在皮带打磨部位，使用压实滚轮从中间向四周来回滚压，确保粘接面内无空气。
⑤ 输煤皮带纵向撕裂的原因
1.燃煤中有铁块、石块等坚硬杂物，没有被除铁器、碎煤机等机器清除掉，在输送过程中这些杂物卡在或者挂在清扫器、托辊、滚筒等结构中间，造成皮带纵向划伤。
2.导料槽滑板磨损严重造成滑板螺栓划伤皮带。
3.落煤筒衬板掉落，卡在导料槽或其他部位造成划伤皮带。
4.皮带机滚筒二级清扫器损坏，某一块清扫器支起，刮伤皮带。
5.缓冲床耐磨条磨损严重露出螺栓，刮伤皮带。
6.托辊不转，局部磨损严重，造成托辊钢筒磨塌，刮伤皮带。
7.检修工具如撬棍、钳子、扳手等掉落遗忘在皮带上（检修碎煤机、滚轴筛等），卡在皮带机某部位，造成刮伤皮带。
8.皮带被大石块砸伤，未及时处理，或旧卡子脱开，造成伤口经过一二级清扫器时被撕裂；