㈠ 2009年现代途胜三根皮带怎么绕
在曲轴轮里面，把张紧器调到最松，需要把发电机皮带拆下来。顺时针绕，从曲轴轮开始，然后张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。由于发动机皮带是发动机重要部件，为了避免发动机出现问题，4S店会要求行驶6万公里左右最好更换正时带，如果是新车正时带一般跑8-10万公里。更换了正时带后，因为车的折旧、使用、安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，为了确保发动机的使用寿命建议是：正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。在曲轴轮里面，把张紧器调到最松，需要把发电机皮带拆下来。
㈡ 现代途胜正时皮带张紧轮怎么安装
涨紧轮的爪子对在右边水堵处，安好时规带后用六角扳手转到皮带最紧处拧紧固定螺丝就好了
㈢ 全新途胜 2016 12月提的车。五千公里刚过首保 最近有一次冷启动 没
全新途胜 2016年12月份购买的，目前行驶里程刚刚超过首保阶段。近期，车主遇到一次冷启动时的异常情况。
据车主叙述，他听到了疑似发动机皮带发出的声音。发动机皮带作为橡胶制品，在气温较低的环境下，其材料会变得僵硬。因此，在启动过程中，皮带与相应部件之间的摩擦就可能导致这种声响的出现。车主在下次启动车辆时，建议可以尝试一个方法：在发动机皮带上洒些水，观察声音是否随之消失。如果浇水后声响消失，那很可能是发动机皮带出现了异响，这是由于低温引起的正常现象。
值得注意的是，当车辆启动后，发动机转速稳定下来，这个声音通常会自行消失，因为它仅会在启动初期，皮带尚未完全润滑时出现。所以，车主无需过于担心，只要确保皮带在日常使用中保持良好润滑，异响问题应该能得到缓解。