❶ 皮带传动的三种方式是什么
皮带传动是一种利用皮带在两个轮子之间传递运动和动力的机械传动装置。它由一个或几个带子紧紧缠绕在两个轮子上，这两个轮子分别安装在主动轴和从动轴上。皮带传动主要依靠皮带和轮子之间的摩擦力来传递动力，其工作方式简单直接，且易于实现变速和变速比变化。
根据皮带的布局和轮子的排列方式，皮带传动可以分为三种主要方式：开式传动、交叉传动和半交叉传动。每种方式都有其独特的特点和应用场景。
开式传动是皮带传动中最常见的一种形式。在这种传动方式中，两个皮带轮位于同一平面上，且它们的轴平行。皮带环绕两个轮子，同时覆盖它们的整个宽度。由于两个轮子的旋转方向相同，因此皮带在传递动力时不会受到额外的扭曲或张力。开式传动广泛应用于各种机械设备中，如发动机、发电机和汽车等。
交叉传动是另一种皮带传动形式，其中两个皮带轮也位于同一平面上，但它们的旋转方向相反。这种设计使得皮带在传递动力时会产生一定的扭曲，因此需要更坚固的皮带和轮子来承受这种额外的应力。交叉传动常用于需要较大扭矩传递的场合，如重型机械和工业设备。
半交叉传动则是一种更为复杂的皮带传动形式。在这种设计中，两个皮带轮的中心平面呈90度交错排列。这种布局使得皮带在传递动力时会产生较大的扭曲和张力变化，因此需要特别设计和制造的皮带和轮子来确保传动的效率和可靠性。半交叉传动通常用于需要精确控制转速和扭矩的场合，如精密机械设备和工业机器人。
总的来说，皮带传动是一种灵活且多功能的机械传动装置，适用于各种工业和商业应用。通过选择合适的传动方式和设计参数，可以满足不同设备和工况的需求。
❷ 将皮带张紧后，就不会在皮带轮上打滑，这是采用______的方法来增大摩擦的；汽车在积有冰雪路面上需要在轮
将皮带接紧，皮带对轮子的压力就会增大，在接触面粗糙程度不变的情况下，可以增大皮带与轮子之间的摩擦力，防止打滑．
汽车在积有冰雪路面上需要在轮子上缠防滑铁链，是在压力一定时，增大接触面的粗糙程度增大摩擦力．
故答案为：增大压力；增大接触面的粗糙程度．