‘壹’ 皮带的皮硬点好还是软点好
皮带的硬度和软点各有优缺点，具体选择取决于个人需求和喜好。
硬皮皮带通常具有较好的定型效果和耐磨性，表面略防水，因此在外观和耐用性方面具有一定优势。然而，由于硬皮皮带可能比较硬，对于追求舒适度和真皮的人来说，可能会觉得不够舒适。
软皮皮带通常由真皮制成，因此在舒适度和质感方面表现更好。但是，软皮皮带的定型效果和耐磨性可能不如硬皮皮带。价格方面，一般来说，硬皮皮带可能比软皮皮带更便宜。
综上所述，硬皮和软皮皮带各有特点，选择哪种取决于个人需求和喜好。如果追求外观和耐用性，可以选择硬皮皮带；如果更注重舒适度和质感，可以选择软皮皮带。
‘贰’ 新买的皮带很硬，穿着穿着会变软吗
会的，穿着的时候，皮带在身上温度会高，皮会变软的
‘叁’ 正时皮带怎么判断该换
如何判断正时皮带是否需要更换？
判断正时皮带是否需要更换可以从以下几个方面考虑：
1. 观察正时皮带的边缘。如果发现正时皮带的边缘有发白或者起毛现象，经过擦拭后仍然无法消除，那么就需要立刻更换。
2. 观察正时皮带表面。如果发现明显的裂纹、硬皮和裸线，就需要及时更换。
3. 用手触摸正时皮带的上下两面。如果感觉到表面粗糙并且起毛，就说明正时皮带已经老化。
4. 用手拧一下正时皮带。如果正时皮带能被轻易地扭转90度，说明正时皮带已经被拉长，可能导致跳齿影响正时，需要更换。
5. 正时皮带在使用3年或6到8万公里左右时，建议更换一次。具体更换周期以车辆的保养手册说明为准。
在选择购买正时带时，需要注意以下几点：
1. 选择品质好的正时带。小牌子的正时带寿命在23万公里左右，而好的品牌更耐用，且不需要经常更换发动机皮带相应部件。
2. 了解皮带材料。现在的真正好的皮带生产商使用的是世界顶尖一流的HNBR材料，比原来的CR更耐高温、耐摩擦、耐油、耐老化等，所以建议询问皮带的材料是什么。
3. 了解皮带更换周期。因为正时皮带都属于橡胶件，橡胶会老化。汽车正时皮带的一般使用期为2年，发动机运转时的高温、车停滞后的冷却、油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。
‘肆’ 皮带是软的好，还是硬的好
现在皮带的皮质多种多样，很多人在购买的时候都不知道怎么挑，最常见的软皮和硬皮两种就够让人纠结了，我们今天就来给大家讲讲皮带软皮和硬皮有哪些区别，让你在购买的时候不纠结！
皮带软皮好还是硬皮好
皮带的材质不同，软硬也会不同。一般来说面和底都是头层牛皮的话，皮带是软的。二层皮的皮带是硬的。
皮带的软硬主要看你自己的需求吧，追求外观的话就买硬皮吧，追求舒适度和真皮就选择软的。
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皮带软皮好还是硬皮好？皮带买硬的还软的好？
皮带软皮和硬皮的区别
硬皮：皮料不是好的头层皮，表面加朔定型的，所以非常硬、定型好、耐磨、表面略防水。缺点容易有折痕，因为皮子比较硬，不能很好吸收皮油，就是说对硬皮打油效果不大。
软皮：软皮一般来说都是真皮，所以在舒适度上面要强很多，但是价格也会贵一些。
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皮带软皮好还是硬皮好？皮带买硬的还软的好？
皮带一般买什么皮的
1、头层牛皮腰带
A、优点：是天然皮的最佳选择，可制作各种风格及款式，韧性好，坚固结实。
B、缺点：价格昂贵，使用后易变形，会稍微褪色，反复见水干后会变硬断裂。
2、二层牛皮腰带
A、优点：作为真皮腰带的一种，价格稍微低廉一点，一般以制作休闲腰带为主，也能显示出其品质高贵，韧性比头层皮差一点。
B、缺点：如只涂饰不处理光滑，容易褪色，如表面不光滑，不能在浅色衣物上使用。
3、PU腰带和再生革 (人造革)腰带，一般为2-3层复合而成(常规中间一层为再生革)。
A、优点：价格低廉，颜色鲜艳多样，款式很多。
B、缺点：韧度差，一般只能使用2-5个月。
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皮带软皮好还是硬皮好？皮带买硬的还软的好？
皮带怎么挑选
首先，皮带的装饰性是第一，所以不能携挂过多的物品。简洁、干练才是男人的特征。
其次，皮带的长度是不应忽视的，系好后的皮带，尾端应介于第一和第二裤绊之间。
第三，皮带的宽瘦应保持在三厘米。太窄，会失去男性阳刚之气﹔太宽只适合于休闲、牛仔风格的装束。