① 皮带轮皮带型号
皮带轮与皮带型号之间的匹配，对于机械传动系统至关重要。三角带作为常见皮带类型，其型号丰富多样，包括普通型O、A、B、C、D、E系列，以及窄V带SPZ、SPA、SPB、SPC系列和强力窄V带XPA、XPB、XPC系列。每种型号均对应特定的断面尺寸。
具体来说，A型三角带的断面尺寸为顶端宽度13mm、厚度8mm；B型为顶端宽度17mm、厚度10.5mm；C型为顶端宽度22mm、厚度13.5mm；D型为顶端宽度21.5mm、厚度19mm；E型为顶端宽度38mm、厚度25.5mm。对应尺寸则为：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。
国家标准规定的三角皮带型号有O、A、B、C、D、E、F七种，与之匹配的皮带轮轮槽角度有三种：34°、36°、38°。对于每种型号的三角带，均有对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径规定。然而，大皮带轮的直径则未作具体规定。
皮带轮的槽角选择需考虑其槽型与基准直径，分为32°、34°、36°、38°。具体选择时需参照不同型号皮带轮在不同直径范围下的推荐槽角度数。例如，O型皮带轮在50mm～71mm的直径范围内推荐使用34°的槽角，在71mm～90mm的直径范围内推荐使用36°的槽角，而在直径超过90mm时，则推荐使用38°的槽角。
对于A型皮带轮，其推荐的槽角根据直径范围不同而有所变化。在71mm～100mm的直径范围内推荐使用34°的槽角，在100mm～125mm的直径范围内推荐使用36°的槽角，而对于直径超过125mm的皮带轮，则推荐使用38°的槽角。
同样，B型、C型、D型、E型皮带轮在不同的直径范围内，推荐的槽角也有所不同。以B型皮带轮为例，在直径范围为125mm～160mm时推荐使用34°的槽角，在160mm～200mm时推荐使用36°的槽角，而在直径超过200mm时，则推荐使用38°的槽角。
通过上述信息，用户可以更加直观地选择合适的三角皮带型号及其匹配的皮带轮槽角，以确保传动系统的高效运行与稳定操作。
(1)皮带盘的型号代表什么扩展阅读
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。
② 皮带轮型号
皮带轮型号有O、A、B、C、D、E、F七种，它们分别代表不同的尺寸和规格。皮带轮属于盘毂类零件，一般采用铸造或锻造工艺制造。尺寸较大的设计通常采用铸造，而尺寸较小的则采用锻造，材料一般为钢。皮带轮主要用于远距离动力传动，如农用车、拖拉机、汽车、矿山机械、机械加工设备、纺织机械、包装机械、车床、锻压床、一些小马力摩托车的动力传动、农业机械的动力传动、空压机、减速机、减速器、发电机、轧花机等。在装配皮带轮前，必须用汽油进行最后一次清洗，确保所有零件清洁干燥、配合面紧密配合、无油污、有足够的摩擦力。
以下是七种皮带轮的详细介绍：
A型皮带轮的宽度为12.5mm，高度为9mm，顶端宽度为13mm，厚度为8mm;
B型皮带轮的宽度为16.5mm，高度为11mm，顶端宽度为17mm，厚度为10.5mm;
C型皮带轮宽度为22mm，高度为14mm，顶端宽度为22mm，厚度为13.5mm;
D型皮带轮的宽度为21.5mm，高度为19mm，顶端宽度为21.5mm，厚度为19mm;
E型皮带轮的宽度为38mm，高度为25.5mm，顶端宽度为38mm，厚度为25.5mm;
O型皮带轮的高度为10mm，高度为6mm。
F型皮带轮暂时还没有准确的数据。
不同的皮带盘的型号也不同，主要分为普通型、普通加强型、窄V带和强力窄V带。其中普通型包含A、B、C、D、E、O、3V、5V、8V，普通加强型包括 AX、BX、CX、DX、EX、3VX、5VX、8VX，窄V带包括SPZ、SPA、SPB、SPC，强力窄V带包括XPA、XPB、XPC。
皮带盘的尺寸不同，一般的皮带轮轮槽角度分别为34度、36度、38度三种。O型皮带轮的带轮半径范围在25mm～35.5mm时为34度;在35.5mm～45mm时为36度，大于45mm时为38度; A型皮带轮的带轮半径范围在35.5mm～50mm时为34度，50mm～62.5mm时为36度;大于62.5mm时为38度; B型皮带轮的带轮半径范围在62.5mm～80mm时为34度;80mm～100mm时为36度，大于100mm时为38度; C型皮带轮的带轮半径范围在100mm～125mm时为34度，125mm～157.5mm时为36度，大于157.5mm时为38度; D型皮带轮的带轮半径范围在157.5mm～225mm时为36度，大于225mm时为38度; E型皮带轮的带轮半径范围在250mm～315mm时为36度，大于315mm时为38度。F型皮带轮暂时还没有准确的数据。
在购买和安装皮带轮时，应仔细检查，确保皮带轮的表面没有刮花的现象，并且保证皮带轮的各项尺寸严格符合标准。在安装和拆卸方面都应遵守相关的注意事项，同时要保证皮带轮的干燥及清洁程度。
③ 踏板车125皮带型号怎么看
在皮带的正面有印刷着型号的图腾，一般来说，前面数字的是节长，中间的MR是指皮带的型号，后面的数字是指宽度。
1、一般电机出轴为三角皮带，三角皮带货一般用字母加数字表示型号规格，常用型号有A、B、C等，规格用数字表示，数字含义是内周的长度。
2、字母和数字相同的三角带可换用，只要是合格的产品，都可以，与皮带品牌无关。
3、相同规格的三角皮带，新皮带就稍微紧一点。同一带轮上的多条皮带应一起更换。
踏板摩托车的皮带盘：
如果损坏，可能出现多种症状，如传动打滑动力不足无高速、皮带磨损过快、发动机传动部分异响、起动或低速时有抖动或震动较大等情况。
由于正时皮带是橡胶类产品，有一定的使用寿命，依据汽车品牌和车型的不同需要定期检查发动机正时皮带，并根据检查情况判定是否需要更换。
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，建议车主对正时皮带做定期检查，正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。