Ⅰ 传动皮带老化会有什么影响
传动皮带老化会对汽车产生以下影响：
噪音增加：老化的传动皮带会发出吱吱嘎嘎的声音，这是由于皮带的磨损和撕裂导致的，这种噪音不仅影响驾驶体验，还可能掩盖其他潜在的机械故障声音。
动力损失：老化的传动皮带可能会变松或者断裂，导致发动机的动力传输效率降低，车辆加速性能下降，驾驶者会明显感觉到动力不足。
部件磨损加剧：传动皮带与它相连的部件（如齿轮、链条等）可能会因为皮带的老化而受到额外的应力，从而加速这些部件的磨损，缩短其使用寿命。
油耗增加：老化的传动皮带可能会导致车辆需要消耗更多的燃油来维持相同的速度或爬坡度，这不仅增加了运行成本，也对环境造成了更大的负担。
设备故障：如果传动皮带负责驱动重要的设备（如空调压缩机、发电机等），那么皮带的损坏可能导致这些设备的故障或失效，进而影响车辆的正常运行和驾驶者的舒适性。
Ⅱ 汽车正时皮带要坏时有什么症状
汽车正时皮带出现问题时，可能会出现多种症状。首先，轻微的问题可能会导致汽车动力下降，特别是在上坡时加不上油。接着，如果情况更加严重，汽车可能完全没有怠速，或者怠速状态下发动机出现严重的抖动，加油时排气管会发出类似爆破的声音，并且有时会出现加油后发动机熄火的情况。
在行驶过程中，如果发现发动机怠速不稳，容易熄火，尤其是在加油时加速不畅，那么就需要考虑是否是正时皮带出现了问题。如果是这种情况，建议检查节气门及电路元件，排除故障后，再考虑是否是正时皮带出现了问题。
发动机在行驶过程中突然熄火，重新启动时听到起动机转速很高，感觉无压缩情况，这可能是正时皮带断裂的迹象，尤其是在车辆年龄较大的情况下。加速时，如果发现张紧轮发出异常声响，或听到发动机皮带轮部位有异常声响，也需要高度重视，这可能是内部皮带出现问题的信号。
正时皮带的更换周期一般为6万公里，建议每次更换时同时更换涨紧轮和惰轮。如果皮带出现裂纹或掉齿的现象，应立即更换。如果不及时更换，可能会导致涨紧轮轴承抱死或皮带断裂，从而顶坏气门或活塞，导致发动机需要大修，维修成本非常高。