❶ 别克英朗正时图
1：首先拆掉右边轮胎，附件皮带，曲轴皮带盘。 2：拆掉发动机右边机脚，和正时皮带外壳。 3：转动曲轴，对好正时记号。你的车子是第一次更换正时皮带，先把下面曲轴上面的正时小齿轮记号跟机油泵外盖上面的记号对准，再把汽缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号对准，进气齿轮上面是一个凸点，排气齿轮上面是一个凹点，把这两个点水平对齐就可以了。 4：注意是要求下面小齿轮的记号和上面两个大齿轮记号同时对准。 5;拆掉正时涨紧轮，正时惰轮和正时皮带。安装时要求正时齿轮的记号跟4相同。正时涨紧轮安装时要注意，涨紧轮里面的凸点和弹簧都装进相应的缺口里面。安装正时皮带时，用内六角扳手转动正时涨紧轮调到最松位置，便于正时皮带装到正时涨紧轮上面。 6:如果你认为汽缸盖上面的正时齿轮不好固定在准确的位置，就拆掉气门室盖，把一个合适的长铁块嵌进偏心轴后面的槽子里面，这样，正时大齿轮的正时记号就绝对准确了。 7：正时皮带安装以后，转动曲轴两圈，再一次检查正时记号是否准确。如果是准的，就行了。 8：再安装其它你拆掉的附件东西，就大功告成。
❷ 别克英朗正时皮带涨紧器是自动调吗
是的，正时皮带自动涨紧的
❸ 别克英朗正时皮带怎样安装
1.确保正时标记对齐 4和7。 2.从曲轴链轮开始，按照逆时针的方向安装正时皮带。确保皮带的非张紧侧被拉紧。 3.拧松张紧器螺栓 8，让张紧器张紧皮带。 4.慢慢地顺时针转动曲轴2圈到1号气缸的上止点。 5.确保正时标记对齐 4和7。 6.拧紧张紧器螺栓8，拧紧力矩：15-23Nm。 7.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 8.拧紧曲轴皮带轮螺栓 2。拧紧力矩：65-75Nm。
❹ 别克英朗正时点凸轮轴怎么对
您好！你的情况已经了解。
拆下正时皮带外壳然后转动曲轴
两个凸轮轴的轮子上都有点的
曲轴皮带轮上也有点
两个凸轮轴上的点要同时对上气门室盖上的对应记号
同时曲轴皮带轮的点也要对上相应的记号
这样3个轮同时对上记号才是正确的
下一步要卡住2个凸轮轴的正时轮
使其保持不动后才拆下皮带
更换正时皮带组件。广州北方汽车学院廖老师正时工具使用图北方二方案 。
1：首先拆掉右边轮胎，附件皮带，曲轴皮带盘。
2：拆掉发动机右边机脚，和正时皮带外壳。
3：转动曲轴，对好正时记号。
你的车子是第一次更换正时皮带，
先把下面曲轴上面的正时小齿轮记号跟机油泵外盖上面的记号对准
再把汽缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号对准
进气齿轮上面是一个凸点
排气齿轮上面是一个凹点
把这两个点水平对齐就可以了
4：注意是要求下面小齿轮的记号和上面两个大齿轮记号同时对准。
5;拆掉正时涨紧轮，正时惰轮和正时皮带。
安装时要求正时齿轮的记号跟4相同。
正时涨紧轮安装时要注意，
涨紧轮里面的凸点和弹簧都装进相应的缺口里面。
安装正时皮带时，用内六角扳手转动正时涨紧轮调到最松位置
便于正时皮带装到正时涨紧轮上面。
6:如果你认为汽缸盖上面的正时齿轮不好固定在准确的位置
就拆掉气门室盖，把一个合适的长铁块嵌进偏心轴后面的槽子里面
这样，正时大齿轮的正时记号就绝对准确了。
7：正时皮带安装以后，转动曲轴两圈
再一次检查正时记号是否准确。如果是准的，就行了。
8：再安装其它你拆掉的附件东西，就大功告成。
别克LLU/LDE/LXV/LED/LFJ/LGE 1. 6L发动机正时校对方法装备的车型有2010～2012款英朗，2011～2012款君威，2011～2012款雪佛兰爱唯欧，2012雪佛兰迈锐宝
1．正时带单元分解
发动机正时带单元分解如下图所示。
2．正时带单元拆解方法
1）将点火开关置于OFF位置。
2）断开蓄电池负极电缆。
3）拆下空气滤清器总成。
4）举升并支撑车辆。
5）拆下右前轮。
6）举升车辆。
7）拆下前轮防溅罩。
8）拆下传动带张紧器。
9）降下车辆。
10）拆下正时带前上盖。
11）将发动机设置到上止点（TDC）。
12）如图6所示，安装EN-6340锁止工具（1＋2）安装在凸轮轴链轮之间，确保锁止工具的左标记对准右标记。
13）如图7所示，使用Allen钥匙（1）,沿箭头方向对正时带张紧滚柱（2）施加张紧力。
14）如图7所示，用EN-6333锁销（3），锁止正时带张紧器。
15）举升车辆。
16）拆下变速器前支座的2个紧固件。
17）拆下曲轴平衡器。
18）拆下正时带前下盖。
19）拆下正时带张紧器和正时带张紧器的紧固件。
20）降下车辆。
21）拆下正时带。
22）将紧固件和曲轴平衡器的垫圈安装至曲轴。
3．正时带单元安装步骤
1）安装正时带。
2）举升车辆。
3）清洁正时带紧张器紧固件的螺纹。
4）继续安装正时带。
5）如图8所示，用新的紧固件（1）安装正时带张紧器（2）并紧固至20N·m（15lbf·ft）。
6）将EN-6625飞轮固定工具从发动机缸体上拆下。
7）降下车辆。
8）将EN-6333锁销从正时带紧张器上拆下。
9）将EN-6340锁止工具从两个凸轮轴链轮上拆下。
10）顺时针转动曲轴720°。
11）将发动机设置到上止点（TDC）。
12）将EN-6340锁止工具安装至凸轮轴链轮以检查气门正时。
13）拆下EN-6340锁止工具。
14）举升车辆。
15）检查曲轴位置的上止点（TDC）。
16）安装EN-6625飞轮固定工具至发动机气缸体。
17）拆下曲轴平衡器的紧固件和垫圈。
18）安装正时带前下盖。
19）安装曲轴平衡器。
20）紧固变速器前支座的2个紧固件。
21）安装传动带张紧器。
22）安装前轮防溅罩。
23）降下车辆。
24）安装右前轮。
25）降下车辆。
26）安装正时带前上盖。
27）安装空气滤清器总成。
28）连接蓄电池负极电缆。
❺ 张紧轮如何调整
定义：为改变带轮的包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮。而不是楼上那位老大说的【深呼吸】
张紧轮总成=张紧轮+张紧轮轴承。
而正时皮带的张紧轮只是汽车张紧轮里面的一个而已。
正时皮带的张紧轮是看不到的，需要拆卸。而外部也会有张紧轮，一般的有发电机皮带张紧轮，压缩机皮带张紧轮，多的甚至还有助力泵皮带张紧轮。
对于普桑的正时皮带涨紧轮调整方法，其实在普桑专用工具组套里面，有一个小工具，就是两个主啊可以插在两个眼里面，然后转动偏心轮，达到正确张紧力后，旋紧如图的螺丝即可。
其实专用工具完全可以自己制作，或者用其它工具代替，甚至用一把一字螺丝刀顶住眼向张紧的方向也可。
❻ 别克英朗正时皮带涨紧轮怎样紧
自己没法调剂，需要专业的工人，由于最最少的1点就是你不会调点火时间，如果条不好会影响车辆的提速及点火，所以自己不要调
❼ 正时皮带涨紧轮怎么调
一个螺栓，张紧器有一个位置卡在机油泵上，然后螺丝不用打紧先，各记号对好，正时皮带从曲轴轮开始按逆时针方向装进去。
准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。
第一，用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。
第二，顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转）。拧紧张紧器螺栓。调整完毕。
❽ 别克凯越1.6发动机正时皮带的张紧轮怎么调
答：1.6的是自动张紧的，不用调。只是安装皮带的时候有些技巧，张紧轮上有一个凸起，用扁口螺丝刀向一边挑张紧轮会变松，不过容易滑脱造成张紧轮损坏。比较主流的方法是正时皮带惰轮故意松上，然后盘凸轮轴的同时向里塞皮带，最后紧惰轮。