1. 二手奢侈品lv腰带怎么辨别真假
看皮纹 真lv皮带的皮革纹路比较深，而且小水泡纹颗粒之间空隙比较分明，摸上去手感软硬适中。而仿造的lv皮带虽然压出的花纹大体看差不多，但用久了会出油，而且感觉发硬不舒服。
看色差 真lv皮带的.花纹远看似乎是黄绿色的一整笔画成，但其实上面的印花是以小点组成的斜线条，而且近看的话真lv皮带地整体色调也非常分明。那么朋友们想要网上买的话，就会产生色差，提醒朋友们注意哦。
看五金配件 通常真lv皮带的五金通常不会是很亮的金黄色，而是稍暗的青金铜色，并且给人一种近似磨砂的质感，而且LV的五金配件通常很细，而且非常圆润光滑，而仿造的看起来的则较为生涩，而且看起来枯燥，感觉不一
分辨气味 天然皮革具有一股很浓的皮毛味，即使经过处理，味道也较明显，而人造革产品，则有股塑料的味道，无皮毛的味道。
手感鉴别法 真皮感舒适、丰满、柔软和具有一定的温暖感。假皮手感近似塑料，丰满、柔软性差，无温暖感。另外真皮断面为规则纤维状，指甲抠其断面时，会出现膨胀变厚。假皮断面是有规则的有纺布纤维，比较死板。
试验 滴水后真皮表面的吸水性好，而假皮与之相反，有较好的抗水性；燃烧鉴别真皮、真毛纤维燃烧时有蛋白类物质烧焦后所发出的特殊臭味，灰渣呈粉未状。人造革，燃烧火焰较旺，收缩迅速，并有股很难闻的塑料味道，烧后发粘，冷却后会发硬变成块状。
2. 为什么买二手车时一定要更换正时皮带
检查正时皮带的时候，如果看到皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用，必须更换！如果皮带表面附着油污和冷却液，也必须更换，同时要找出漏油的原因。换正时皮带是个技术活，最好要去正规的4S店去进行更换，换完之后一定要校验正时皮带是不是安装好，有的朋友换完以后发动机会出现抖动增大，噪音增加的情况。出现这样情况的原因一般是车间师傅的安装有问题或者是润滑油不够！要进行及时的处理！
车子需要平衡，发电机不能抖动，所以运动的时候，一个上，对称的一缸下，基于这种想法这是其一，其二是发电机的活塞运动跟我们气门运动是分开的嘛，但是我们发动机活塞上去肯定就是要准备吸气，或者排气，怎样让他们成一个整体呢，就需要正时。结果就在恰当的时候吸气，开进气门，在适当的时候开排气门，排气。一般来说车辆行驶到6-8万公里就要进行更换，尤其是北方地区，我的建议是6万，最好不超越8万，南方的话，可以延长到8-10万公里。再有就是对于车龄6年以上或里程数达8万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法就是：在更换新的正时皮带的同时，也一并更换涨紧轮、惰轮、水泵及外围发电机皮带、空调泵皮带等。因为这些零部件损坏的时候更换起来需要和更换正时皮带一样的工时，冰鞋成本也很高，趁着更换正时皮带发动机侧面已经打开了，顺带将他们一并更换了，车子开起来就没有后顾之忧了！
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4. 踏板摩托车前后皮带盘（离合器）是二手原装正品好，还是新的副厂好说明原因，谢谢！
原装的好，用料，尺寸都比副厂的好！二手的话磨损不大就买下！