㈠ 联合收割机的传动皮带和链条如何使用和保养
（1）正确使用和保养传动皮带，应注意以下几点：
①装卸V型带时，应先将V型带张紧轮松开，不可强硬装卸。
②安装带轮时，应保证同一回路中V型带轮槽对称中心面位置度偏差不大于中心距的0.3%。
③要经常检查V型带的张紧程度，新带在刚使用的头几天易拉长，要及时检查调整。
④机器长期不使用，应放松V型带。避免弄上油污，否则应及时用肥皂水清洗。
⑤注意V型带工作温度不能过高，一般不超过 50～60℃；V型带应保存在阴凉干燥的地方，挂放时应避免打卷。
⑥V型带靠两侧面工作，如带底与带轮槽底接触摩擦，则需更换V型带；及时清理带轮槽中的杂物，防止锈蚀，以减少V型带和带轮的磨损。
⑦发现带轮摇摆转动或带轮轮缘有缺口时，要检查原因，并及时修理更换，以免缩短胶带的使用寿命。
（2）正确使用和保养链条，应注意以下几点：
①应保证同一传动回路中链轮的对称中心面位置度偏差不大于中心距的0.2%。
②链条的张紧度应适度。
③链条使用伸长后，如张紧装置调整量不足，可拆去两个链节继续使用。如链条在工作中经常出现爬齿或跳齿现象，则应更换新链条。
④拆卸链节冲打链条的销轴时，应轮流打链节的两个销轴，销轴头如已在使用中撞击变毛时，应先磨去。冲打时，链节下应垫硬物，以免打弯链板。
⑤链条应定期卸下润滑。
⑥链轮轮齿磨损后可以反过来使用，但必须保证传动面安装精度。新旧链节不要在同一链条中混用，以免因新旧节距的误差而产生冲击，拉断链条。
⑦磨损严重的链轮不可配用新链条，以免因传动副节距差，使新链条加速磨损。
⑧机器存放时，应卸下链条，清洗涂油，存放在干燥处。链轮表面清理后，涂抹油脂防止锈蚀。
㈡ 小麦收割机四连带紧到底了,还是打滑怎么办
小麦收割机四连带紧到底了还是打滑的话，像这个袋子肯定是比较长了，可以给他换一个新的袋子会比好，肯定是出现了较严重磨损才会导致这样的情况。
㈢ ge50收割机离合器怎么调
小麦联合收割机在投入使用前必须按磨合规范进行试运转，但在试运转后必须进行正确的保养才能达到预期的效果。
1、 趁热放出油底壳中的润滑油，清洗耳恭听发动机油底壳，更换标准牌号的机油。
2、 清洗或更换机油滤清器滤芯，更换柴油滤清器滤芯及空气滤清器滤芯。
3、 更换高压油泵调速器内的机油。
4、 趁热放出变速箱和摆环箱内的齿轮油，按规定注入新的齿轮油。
5、 更换标准牌号的液压油及刹车油，更换冷却水。
6、 拧紧气缸盖螺母，检查和调整气门间隙。
7、 按润滑表对积压润滑点加注润滑脂。
8、 检查离合器、制动器踏板自由行程，检查挂档操纵是否可靠，检查所有皮带和链条的张紧度。
9、 检查并拧紧所有外部紧固螺栓和螺母。
㈣ 联合收割机主离合自转怎么办动力输出起热
1、 趁热放出油底壳中的润滑油，清洗耳恭听发动机油底壳，更换标准牌号的机油。
2、 清洗或更换机油滤清器滤芯，更换柴油滤清器滤芯及空气滤清器滤芯。
3、 更换高压油泵调速器内的机油。
4、 趁热放出变速箱和摆环箱内的齿轮油，按规定注入新的齿轮油。
5、 更换标准牌号的液压油及刹车油，更换冷却水。
6、 拧紧气缸盖螺母，检查和调整气门间隙。
7、 按润滑表对积压润滑点加注润滑脂。
8、 检查离合器、制动器踏板自由行程，检查挂档操纵是否可靠，检查所有皮带和链条的张紧度。
9、 检查并拧紧所有外部紧固螺栓和螺母。
㈤ 福田谷神小麦收割机行走皮带怎么调节 。要求高低速两根皮带松紧都一样。谢谢各位i
福田谷神小麦收割机行走皮带调节是；将无级变速放在中间位置，然后调整发动机与无级变速皮带HM2700涨紧度，【用手压力皮带有10----15MM的弧度】。高速时无级变速与变速箱皮带轻微松点，低速时发动机与无级变速皮带轻微松点。高低速两根皮带松紧不可能一样，因为高速时涨紧点在发动机与无级变速皮带，低速时涨紧点在无级变速与变速箱皮带，所以不可能都一样。
㈥ 小麦收割机怎样检修
一、排草中夹带损失过高。
1．主离合皮带或脱谷带未张紧。张紧三联带和脱谷带。
2．用户使用脚油门而未用手油门或发动机手油门未加到最大。重新调整手油门拉线，使用手油门并加到最大。
3．喂入量偏大或作物潮湿。通过降低行走速度，提高割茬，减少割副等方法降低喂入量。
4．脱谷室栅格凹板前后“死区”堵塞。打开检视孔，仔细清理堵塞区。
5.轴流滚筒分离板磨损，使分离作用降低。更换全部分离板。
6．因发动机故障引起动力不足，滚筒转速下降，进而导致夹带损失或其他粮食损失现象。发动机故障，一般应先检查空气滤清器、油管，或机油等。
二、清选损失过大
1、风量偏高，籽粒随麦糠一同吹出。调小调风板开度(必要时安装随机的另两块挡风板)。
2、筛子开度偏小，籽粒未及时落入籽粒搅龙。适当调大各筛片开度，注意粮仓内含杂不要过高。
3、谷物过干，茎杆易被打碎，使清选负荷增大。提前收获或适当提高割茬。
4、喂入量过大，筛选不足。减小喂入量(降低行走速度，提高割茬，减小割幅)。
5、板齿滚筒和轴流滚筒转速过高，使茎杆打得过碎。降低齿板滚筒转速，必要时通过更换轴流滚筒皮带轮，降低轴流滚筒转速。
6、作物潮湿或筛面堵塞。延期或适时收获，清理筛面。
7、风量过小或风扇转速下降，籽粒在糠中吹不散，颖糠没有呈“沸腾”状态。调大风机调风板或更换风扇皮带轮，调高风扇转速
8、挡帘损坏，更换挡帘。
三、复脱器堵塞
1、清选皮带过松，张紧清选皮带。
2、上筛开度小，尾筛开度大，杂余量多。调大上筛和下筛前段开度，适当调小尾筛开度。
3、作物潮湿，喂入量大，杂余量大，减小喂入量。
4、复脱器安全离合器弹簧预紧扭矩不足，复脱器阻力不大时安全离合器就发生打滑。清除复脱器堵塞，检查安全离合器预紧扭矩。
5、由于升运器、风扇及复脱器均在同一传动链上，如升运器链条高速不正确导致阻力大，也会使复脱器转速下降，易发生反复堵塞。重新高速升运器链条，减少运动阻力；
6、复脱器叶轮叶片变形，使复脱器反复堵塞。更换新件。
四、粮仓中粮食含杂率偏高
1、上筛前段筛片开度偏大。调小上筛前段开度。
2、上筛后段和下筛片开度也偏大。调小筛片开度。
3、风量偏小。调大风板或提高风扇转速。
4、尾筛开得偏大，有些茎杆杂物被抛扔筒重复抛扔，部分杂物通过上筛和下筛进入粮仓。尾筛适当关小。
五、割台升不起来
1、多路阀安全阀工作压力偏低。调整安全阀弹簧工作压力。
2、多路阀安全阀封闭高压油和低压油的胶圈损坏。更换胶圈。
3、齿轮泵传动带未张紧。按要求张紧传动带。
4齿轮泵内泄，建立不起正常压力和流量。一般是轴套磨损，扫镗严重等原因，必要时换新泵。
5、割台油缸节流孔脏换堵塞或发卡。卸开油缸接头，排除脏物。
6、单路稳定分流阀阀芯卡滞，封死了到多路阀的油路。拆洗单路稳定分流阀，必要时更换。
六、转向沉重
1、油箱液压油不足或油液粘度太大。加足液压油，使用标准粘度油液。
2、单路稳定分流阀阀芯或阻尼孔被脏物堵塞。清洗单路稳定分流阀，必要时更换新油。
3、单路稳定分流阀安全阀压力低于工作压力或安全阀被脏物卡住。调整安全阀压力(加调整垫或清洗溢流阀)。
4、转向阀阀体内钢球单向阀失效。如钢球丢失，则装入钢球；如有脏物卡住钢球应进行清洗。
5、转向系统中有空气。排队系统中空气，并检查吸油管路。
6、齿轮泵供油量不足。如齿轮泵内泄，则需更换。
7、液压油箱回油滤清器堵塞。清洗回油滤清器；
8、更换单稳阀时，将回油口与去转向器油口装反。重新按要求安装。
㈦ 玉米收割机行走皮带咋调都松咋回事呢
将无级变速放在中间位置，然后调整发动机与无级变速皮带HM2700涨紧度，【用手压力皮带有10----15MM的弧度】。高速时无级变速与变速箱皮带轻微松点，低速时发动机与无级变速皮带轻微松点。
是在玉米成熟或接近成熟时，根据农艺要求，用机械来完成对玉米秸秆收割的作业农机具。 是针对新型能源开发和减轻农民朋友劳动强度而研究开发的一种新型农业机械，一种价格低廉适合农村小四轮普及，配套就能收割玉米秸秆的农业机械。它缩短了农民朋友的劳动周期，让人们从繁重的体力劳动解放出来。
主要有割杆装置、输送装置、液压升降器等组成。作业时，机器沿玉米垄方向前进，割刀将玉米秸秆割掉，秸秆通过上、中、下三条输送链条右侧方向输出，并自然摆放，完成收割。
动力的分离是驾驶员操作拖拉机的液压升降系统，把主机往上提升到所停留的位置后，两根B型三角带就会停止转动，切断柴油机的动力输入，实现动力的分离，割刀和输送带就会停止转动。反之就会处于工作旋转状态。
㈧ 收割机离合器
离合器是收割机传动系中直接与变速箱相关联的部件，其主动部分和从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动，通过主动、从动两部分的相互作用把发动机的动力扭距传递给行走系统，来实现收割机的起步、换档等功能。离合器的作用有三：一是保证收割机平稳起步，二是保证行走系换档时工作平顺，三是防止收割机行走系过载。
离合器的使用技巧
起步时，踩离合器踏板要一脚到底，使离合器彻底分离。抬起离合器踏板时，开始要快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，开始放慢速度，使收割机平稳起步。
有些司机习惯于遇到紧急情况先踩下离合，再进行制动，这样会加剧离合器的磨损。踩着离合器踏板高速惯性滑行的做法也非常不可取，这样做不仅使收割机行驶状况难以控制，而且会损坏离合器，同时也容易发生危险。新手由于缺乏驾驶经验总是习惯性地踩离合，这是一个不好的习惯，长时间如此，不仅会加剧离合的磨损，而且容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀、压紧弹簧退火等现象。收割机上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。所以新手应该从开始驾车的时候就养成良好的驾驶习惯：除起步、换档和低速制动时以外，其他时间都不要没事踩离合，也不要把脚一直放在离合踏板上。
装在离合器中的摩擦片和摩擦盘组成摩擦副，扭矩就是通过摩擦副的相互作用来传递的。摩擦副的摩擦系数与所传递的扭矩成正比关系，但摩擦系数受摩擦副工作状态的影响很大。离合器的结合过程是：随着压盘压紧力的释放，离合器从动盘被逐渐压紧，摩擦力使从动盘转速上升，直到压盘和摩擦盘的转速一致时则完成扭矩的传递。在这个过程中，摩擦片与压盘和摩擦盘之间有相对的滑摩，此时产生的摩擦力叫动摩擦力矩，滑磨所做功使摩擦副表面温度上升。当转速一致时，摩擦副不再滑磨，此时所作用的是摩擦副的静摩擦力。只有负载超过静摩擦力扭矩时，离合器才会打滑。
离合器的故障及排除
(一)离合器打滑——离合器传递扭矩小于收割机运动时所需扭矩，即离合器传递扭矩不足。
故障现象：
1、收割机起步困难和不能起步，动力不能完全传给驱动轮，造成行驶无力。
2、收割机换档加速时，车速不能随转速提高而增加。
3、收割机(额定装载质量内)，动力明显不足。打滑时还会从离合器内发出烧焦的臭味
产生原因：
1、摩擦片的静摩擦力不足，致使离合器传递扭矩变小。当负载超过静摩擦力矩时离合器开始打滑。
2、摩擦片的动摩擦力矩过低，在动摩擦力变换成静摩擦力前的滑磨时间过长，则滑磨功越大，离合器吸收的能量也越大。造成摩擦片的温度急剧上升，摩擦系数下降，进一步变换成离合器过载，加速性能愈不能提高，直至离合器打滑烧损。
3、摩擦片的磨损量过大，或压盘磨损过大，摩擦片的正压力下降。
4、离合器的分离行程过大，使压盘处于隔离状态，不能紧压离合器摩擦片，引起打滑。
5、离合器弹簧压力过小摩擦片的正压力过小，不能足>>>够释放摩擦片摩擦力矩)，或者弹簧的压力过于不均等，造成压盘偏侧(偏磨)，致使摩擦力矩减小。
㈨ 勇猛收割机离合器怎么调
摘要 亲，1.、 趁热放出油底壳中的润滑油，清洗耳恭听发动机油底壳，更换标准牌号的机油。