宝马3系正时皮带多少公里换

Ⅰ 宝马3系皮带多久换

【太平洋汽车网】宝马3系皮带一般八万公里更换。正时皮带定期维护不同于附属装置的驱动皮带，正时皮带很容易被看到而且易于检查，正时皮带隐藏在一个盖子后面，要根据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

一般八万公里更换。不过不一定要按时更换。发电机皮带在外面的。有点裂纹了在更换也可以的。没有磨损没有裂痕可以一直用。

正时皮带定期维护不同于附属装置的驱动皮带，正时皮带很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，就应该及时更换掉。

(1)宝马3系正时皮带多少公里换扩展阅读：正时皮带破裂检查正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。

这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Ⅱ 宝马需要换正时皮带吗

如果行驶20万到30万公里，必须更换正时皮带。因为到里程后正时链条会过长，造成发动机氏或点火紊乱，使气门或连杆弯曲，需要更换。

正时皮带:

正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分，通过与曲轴连接，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮传动是因为皮带噪音低，变化小，容易补偿。显然，皮带的寿命肯定比金属齿轮短，所以需要定期更扮如换皮带。

宝马:

宝马有1，2，3，4，5，6，7，8，X，歼缺伍M，Z，I等系列。其中1系为小型车，2系为小型轿跑，3系为中型车，4系为中型轿跑(含敞篷)，5系为中型车，6系为中型轿跑(含敞篷)，7系为豪华D级车，8系为豪华轿跑，I系为宝马电动车及混动系列，M系为宝马高性能及跑车版，X系为宝马专用SUV(运动多功能

百万购车补贴

Ⅲ 汽车质保范围有哪些

汽车质保范围是指汽车生产厂家在一定时间内为车主提供的免费维修或更换相应零配件的服务。这些服务通常规定在车辆上的《保修手册》中，只要车主在规定条件下正常使用汽车，厂家就会提供这些服务。
在质保期内，发动机和变速箱的质保期通常与整车质保期相同，而电池、空滤、空调滤芯、正时皮带等易耗件的质保期则相对较短。此外，根据《保养手册》的规定，雨刮片、刹车片、离合器片、轮胎、大灯、玻璃等易损件并不在保修范围内。
在中国市场，不同品牌的汽车提供的质保政策也有所不同。例如，宝马提供2年（不限公里数）的整车质保，并且部分车型还可能有额外的促销活动。然而，对于除这些特定促销活动外的车型，如3系车主的2年免费保养政策，其他宝马车型的首保也需要付费。
另一方面，奔驰为消费者提供的保修政策是2年不限公里数，并且厂家并未提供延长保修期的服务。这些保修政策细节对于购车者来说至关重要，因为它们直接影响到汽车的维护和修理成本。
总的来说，汽车质保范围在《保修手册》中有明确规定，车主应仔细阅读并了解其中的条款和条件。通过了解这些政策，车主可以更好地规划自己的汽车维护预算，并在需要时及时享受到免费的维修或更换服务。
需要注意的是，一些易耗件的质保期会相对较短，而一些易损件则明确不在保修范围内。因此，车主在购车时应充分了解这些信息，以便在日后的使用过程中避免不必要的费用。