Ⅰ 本田奥德赛2.4的发电机皮带绕法是什么
有部分车型在皮带罩旁边有示意图，没图的话可以按照下面的规律：曲轴盘要绕半圈多，张紧轮一般是在曲轴皮带盘另一边，最后的要求是可以张紧，总之是绕错的话绕不上的，要么松要么紧上不去.
正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程缉耽光甘叱仿癸湿含溅中不断的抻长，超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。 各种品，牌汽车的更换时间有所不同， 可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行。
正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。 因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。 特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。
先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。以后的就简单了，在以后就是成功了。
Ⅱ 怎么换奥德赛的发电机皮带
（1）检查刹车装置，保证灵活好用。
（2）停抽，刹车，将驴头停在接近上死点便于操作的位置，切断电源，
锁死刹车锁块。
（3）摘下皮带护罩，松开电动机滑轨顶丝和固定螺丝，用撬杠向前移动
电动机，使皮带松弛。
（4）摘下旧皮带，换上新皮带。
（5）用撬杠向后移动电动机猾轨到合适位置，然后用撬杠调整电动机左右位置。
（6）用撬杠调整电动机猾轨或电动机位置，使电动机皮带轮与输入轴皮
带轮成“四点一线”。
（7）用顶丝调整皮带松紧度，使皮带松紧度合适，上紧顶丝，给顶丝涂
上黄油，测皮带松紧度及两皮带轮的“四点一线”。
（8）用活动扳手对角上紧电动机猾轨固定螺丝，装皮带护罩。
（9）取出刹车锁块，检查抽油机周围有无障碍，送电，松刹车，启动抽
油机，观察皮带有无摆现象。
（10）收拾工具，清理现场。
技术要求：
（1）紧固猾轨螺丝时注意穿正猾轨鞋。
（2）如用顶丝达不到"四点一线"时，可调整猾轨或电动机位置。
（3）检查皮带松紧度时，双手重叠向下压皮带2~3 次，压下1~2cm 为合格。
（4）换皮带时要先松电动机猾轨顶丝，后松电动机猾轨固定螺丝。
（5）若"四点一线"合格，只是皮带松，用顶丝调节皮带松紧度，若“四
点一线”不合格，即皮带轮不在同一平面，则需调整电动机左右位置。
Ⅲ 本田奥德塞2.4发电机皮带怎么绕法图片
Ⅳ 广州本田奥德赛正时皮带怎么安装
正时皮带安装方法如下：
1、保持第一缸活塞位于上止点位置,曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“|”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。