❶ 奥迪A8L 3.0换发电机皮带和增压器皮带多少钱
奥迪 A8 ( D4 ) 3.0T 空调压缩机皮带 486 ，空气压缩机皮带 168 。具体要根据车型 （不含工时）
❷ a型皮带轮规格
的主要型号有：A15，A16，A17，A18，A19，A20，A21，A22，A23，A24，A25，A26，A27，A28，A29，A30，A31，A32，A33.，A34，A35，A36，A37，A38，A39，A40，A41，A42，A43，A44，A45，A46，A47，A48，A49，A50，A51，A52.A53.A54.A55.A56.A57.A58.A59.A60.A61.A62.A63.A64.A65.A66.A67.A68.A69.A70.A71.A72.A73.A74.A75.A76.A77.A78.A79.A80.A81.A82.A83.A84.A85.A86.A87.A88.A89.A90.A91.A92.A93.A94.A95.A96.A97.A98.A99.A100.A101.A102.A103.A104.A105.A106.A107.A108.A109.A110.A111.A112.A113.A114.A115.A116.A117.A118.A119.A120.A121.A122.A123.A124.A125.A126.A127.A128.A129.A130.A131.A132.A133.A134.A135.A136.A137.A138.A139.A140.A141.A142.A143.A144.A145.A146.A147.A148.A149.A150.A151.A152.A153.A154.A155.A156.A57.A158.A159.A160.A161.A162.A163.A164.A165.A166.A167.A168.A169.A170.A171.A172.A173.A174.A175.A176.A177.A178.A179.A180.A181.A182.A183.A184.A185.A186.A187.A188.A189.A190.A191.A192.A193.A194.A195.A196.A197.A198.A190.A191.A192.A193.A194.A195.A196.A197.A198.A199.A200.A201.A202.A203.A204.A205.A206.A207.A208.A209.A210.A211.A212.A213.A214.A215.A216.A217.A218.A219.A220.A221.A222.A223.A224.A225.A226.A227.A228.A229.A230.A231.A232.A233.A234.A235.A236.A237.A238.A239.A240.A241.A242.A243.A244.A245.A246.A247.A248.A249.A250
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。
❸ 奥迪a8多少公里保养一次
按维修手册来操作维护比较好。
1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。
2.全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
3.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。
4.火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。
❹ 奥迪a8发电机皮带哪种好
好； 不要着急，这个皮带是有二根，先用手比划下这二条皮带走向，在一条一条的往上带。 一个人很勉强的，让你同伴帮下你， 谢谢，愿回答对你有所帮助。祝修车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❺ 发动机皮带和正时皮带的区别
1、位置不同
发动机皮带是发动机带动发电机，冷泵，机械水泵等一系列附件。正时皮带是曲轴带动凸轮轴的。也就是说发动机皮带在外面，直接就能看到，正时皮带在发动机里面，要拆卸端盖才能看见。
2、作用不同
正时皮带关系到发动机正常点火运转启动。正时皮带损坏后，发动机就无法正常启动和工作。
发电机皮带连接发电机压缩机等设备，保障发动机在运转的过程中给车发电等功能。损坏后发动机可以正常起动，但无法给蓄电池充电，同时空调等部分功能不起作用。
发动机皮带的保养方法
1、更换里程和周期，一般发动机皮带的更换里程五年或10万公里，这个时间和里程只是估算，不同车型皮带的质量，也是不一样的。
2、发动机皮带内侧出现龟列情况，也是需要更换的，说明已经老化，检查方法也非常简单，只需要找到皮带，翻开看一看就可以。
3、皮带上不小心滴上机油，齿轮油等带有腐蚀性的液体，即使洗干净也是需要更换的，因为它会使皮带硬化，时间久了，就会使发动机皮带突然断裂，这样就会影响到驾驶安全。
4、如果皮带在冷车启动时，发出叽叽的异响，只需要在皮带上浇一点冷水，切记不要滴润滑油，异响消失说明是皮带引起的。