① 雅马哈巧格多长时间换一次皮带
车型不一样，皮带寿命也不一样，说明书上有，可以参考，一般正时皮带有5-6万公里左右换比较合适，太早换根本就是浪费，其实正时皮带寿命可以达到100000公里，但是为了安全起见，还是5-6万换合适，否则在行驶过程中断掉，后果很严重。
② 巧格100欧一换什么皮带好用
日本产的三星皮带非常好,一般三万公里不会坏
汽车上常见的皮带有三种类型：风扇带，多楔带和正时皮带。汽车皮带的安装位置：在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
1、风扇带是一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。
2、多楔带，它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧轮涨紧。当这条皮带损坏时，会感到助力发沉，没有转向助力了；如果打开空调，由于空调压缩机不启动，所以不能制冷。
3、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
③ 巧格100皮带多少个牙
纯正的雅马哈巧格100的皮带规格是711*18*30。纯正的雅马哈巧格100的皮带规格是711*18*30。纯正的雅马哈巧格100的皮带规格是711*18*30。纯正的雅马哈巧格100的皮带规格是711*18*30。纯正的雅马哈巧格100的皮带规格是711*18*30。纯正的雅马哈巧格100的皮带规格是711*18*30。
④ 巧格i125皮带尺寸
巧格i125皮带尺寸是20*753
其实uy的皮带尺寸是最适合巧格i的。
uy原装皮带是盖茨牌的，标注尺寸19.4*751，实际测量周长是761，某宝有卖巧格i的尺寸是21.5*745,这个尺寸和原装差不多，宽了1.5毫米非常抖，得到这根uy皮带想试试，我的车就换了13克普利珠，其他什么都没动过，换上开了有1000多公里了，打火起动轻松了很多
⑤ 雅马哈巧格i125原装皮带怎么样
这个原装皮带很不错。
雅马哈巧格i125的原装皮带是经过专业设计和测试的，质量较为可靠。这款摩托车的皮带采用了橡胶和钢丝绳结合的方式制成，强度较高巧备，寿命也相对较长。
同时，雅马哈作为知名摩托车品牌，其产品质量和售后服务也得到了广大用户的认可和好评。因此，如果您需孝如毁要更换雅马哈巧格i125的皮带，橡好建议选择原装的。
⑥ 纯巧格摩托车皮带是什么型号
纯正的雅马哈巧格100的皮带规格是711*18*30。
⑦ 踏板摩托车的皮带耐用吗
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踏板摩托车的皮带耐用吗？
踏板车的传动皮带相比跨骑车的链条因为材质和传动方式的不同，在寿命上肯定会略弱一些，但以正常的使用需求来看，还是比较耐用的，发生断裂的几率并不是非常的大。
踏板摩托车为了实现操作简易的目的，采用了无极自动变速传动方式，这种传统方式从以往的认知来看，皮带使用过程中确实会有断裂的现象，但只要对皮带进行定期检查，那么出现断裂的现象也是比较小的。
皮带断裂的主要原因是因为变硬老化而造成的，并不是因为传动过程中用力过猛而断裂的，它的材质决定了它的缓冲性能，所以即便你暴力操作，将皮带弄断的可能性并不大，也就是说暴力操作对皮带的最大的影响就是打滑和拉长，并不能够直接导致它断裂。
当然离合器和皮带的打滑在一定程度上也会造成它发生断裂的可能，因为离合器和皮带一旦打滑，传动系统的温度就会上升，如此一来皮带就会软化，软化以后它的抗拉性就会降低，那么出现断裂现象就非常合理了。
所以要想踏板车的皮带不发生断裂现象，就需要定期对传动系统进行保养和检查，如果发现离合器有打滑，皮带有老化现象，就需要及时进行处理，如若不然就会出现皮带断裂的现象。
但正常的骑行过程中如果没有以上因素作为前期铺垫，那么踏板车的皮带就不可能会出现断裂，即便你超载运行，暴力操作短时间内也不会出现皮带断裂的现象，所以完全没必要担心踏板车会发生皮带断裂，正常骑行合理保养就好。
踏板摩托车的传动皮带，在发动机盖里面，不见阳光，也不会风吹雨打，不会轻易老化。发生断裂的几率是非常小的，完全可以忽略。
踏板摩托车采取的是无级变速，在加速平顺性方面是比较好的。相比较跨骑摩托车的链条传动，在故障率方面还是比较少的。
当然对于一些高档摩托车也有皮带传动，那么皮带裸露在外面，只要不见油不见水，注意保养也比较耐久。
放心大胆的使用，完全不用在意。
实话实说回答朋友们在摩托车方面的问题，大家在选车用车方面有疑惑，欢迎评论留言。
换皮带一定要换贵的便宜容易断而且贵的传动效率更高省油，那些三四十块的皮带大部分进价十来块钱，而贵点的换大概六七十块但人家进价就三四十块，价格上差三四倍质量上差的可就不只三四倍了，另外换皮带的同时注意前后皮带轮如果有较大间隙了立即更换建议也换贵的也是提速舒适性和燃油经济性的原因。
大品牌的踏摩托车的皮带非常耐用。
用两个真实的例子可说明。
凌鹰雅马哈是我的第二辆摩托车，11年开了3万多公里，到报废没有换过皮带。车子现在还在，舍不得当铁卖了，留着记念了。
邻居的USR，2年多5万多公里，火化塞，皮带都没有更换，售后服务站建议8万公里大保养这二样一起更换原厂件。
我看这车还行，去年买了辆白色的，非常好骑。一年下来除了更换2次矿物油，一个镙丝没有紧过。一辆合格的买菜车。
家用，不是跑的太勤的车，开车不是把把油拉到底当赛车跑，这根原车皮带对于大多数人是13年车辆报废时都不用更换的。实在不放心，2年开箱检查一下。
的确，还是踏板车的皮带省心啊。
我的第一辆车是雅马哈的国三巧格100，最后买的时候，5万公里了，新车主来验车，打开皮带仓，里面皮带还好好的！
我第二辆车是DL250，几千公里就要调一次链条，可能我跑的比较费吧？
现在，又续了个小老婆：UY125。原因么：毕竟不可能每次跑个3、5公里、接个孩子、买个菜啥的都得骑着死沉死沉的DL去，还是UY这类小踏板方便、灵动。现在，还不到2300公里，希望能够顶得上我的那台巧格100耐用。
豪爵铃木踏板4万公里，暴力驾驶，上月拆开一看各部件都没啥磨损，很新[马思纯的微笑]
只要正规的大品牌的踏板车，皮带一般很难坏，我的雅马哈踏板车都骑6年了，皮带还很好，质量过硬是前提，皮带的保养和个人的骑行习惯也密不可分的，温柔驾驶，定期清理皮带箱也能大大延长皮带的寿命。如果经常暴力驾驶，从不清理皮带箱，皮带箱里的皮削灰尘和泥沙增多，会大大增加皮带的磨耗。大大缩短使用寿命。建议皮带箱5000公里拆下来清理一下，还要保证皮带箱的进气口的通畅，这样能更好的为皮带散热，降温。
踏板车皮带使用寿命一般都在2，3万公里，有的保养好的使用寿命更长，如果出现很容易断皮带，一般都是皮带盘出现故障，或者前驱盘出现过度磨损，引起皮带不耐用。
挺耐用的，之前的豪爵九年了，三万多公里没换过。后来的铃木，七八年了，两万公里，经常满油门加速，皮带刚刚的。关键是免维护，平时不用管的，链条需要日常保养和调整。
反正比链条耐用。
⑧ 雅马哈巧格原装甩块大概多少钱光换个甩块可以解决起步发抖的问题吗
就你以上问题一一回答
雅马哈巧格原装甩块大概多少钱？光换个甩块可以解决起步发抖的问题吗？
巧格原装甩快70元左右。光换甩快不能解决问题 要换的是碗公 起步发抖是碗公的问题 价钱也是几十元 不超100元。
还有想清洗油路，不知道怎么样清洗。自己可以清洗吗？都需要专业工具吗？清洗完了以后对油耗有多大影响，谢谢各位大虾
自己不可以清洗油路。需要专业工具和专用清洗剂。清洗油路需要找专业的技师不然的话清洗不当会更费油 。
如果换甩块不能解决问题，那请问怎么样可以解决，请推荐个最划算的解决方案。小弟我不是专业改装的那些人，就是一代步工具，但是要求代步工具比较好用一些！谢谢
换甩快或碗公需要有气动工具 不然自己拆不下来 找一家手艺好的修车店
把毛病说给他听 让他帮你检查 然后让他告诉你是哪坏了
要是碗公坏了或者甩快 或者皮带 或者其他配件 然后问他配件的价钱 不要让他去买 你自己去摩托车市场专门卖配件的地方去买 让他换上 这样可以省点钱
还有就是卖2手的 比如说碗公坏了 你可以去你们那里改装摩托车的店里 找找有没有2手的
应该有的 很多人都改装传动 拆下来的都没有用 一般都仍在改装店里 你用很便宜的价格就可以买到 最好就在那个改装店修车 。
希望给分