㈠ `流水线皮带断了用什么办法焊接
总体来说,皮带输送机跑偏的原因有以下几种:
1.安装调心托辊组。
调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等。
其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心致使皮带跑偏。一般在皮带输送机总长度较短或皮带线双向运行时采用此方法比较合理,原因是较短皮带输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带输送机最好不采用此方法,因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。
2.调整承载托辊组。
皮带线的皮带在整个皮带输送机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏;在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔,以便进行调整。具体操作方法是皮带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移,或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动,托辊组的上位处向右移动。
3.张紧处的调整。
皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除了应垂直于皮带长度方向以外,还应当垂直于重力垂线,即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧的同时应保证张紧滚筒的两个轴承座同时平移,从而保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。
4.相对于单向皮带线跑偏的调整来说,双向运行的皮带输送机皮带跑偏的调整要困难许多,在具体调整时应先调整某一个方向,然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系,逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上,其次是托辊的调整与物料的落料点的调整;同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。
5.调整驱动滚筒与改向滚筒位置。
驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒,所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动,输送机的皮带向滚筒的左侧跑偏,则左侧的轴承座应当向前移动,相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置,在调整驱动或改向滚筒前应当准确调整尾滚筒的位置。
㈡ 如何焊接平皮带 流水线上的传送带断了,自己要怎么样接才最牢靠
这种情况要分别对待：
平皮带是PVC硫化对接的，张紧长度有富余，可以将断裂处的两端重新剪成锯齿状：最少要有3个锯齿，然后用胶水粘接，然后进行硫化处理，待冷却牢固后可以重新使用。
平皮带是PVC材质对接的，皮带长度不够，这种情况已经没有维修的必要，需要购买新的PVC平皮带来更换。
平皮带是帆布对接的，需要将帆布平皮带断裂处修剪打磨，重新剪成锯齿状，然后粘接压铆（情况准许的话上铆钉），待胶水牢固后即可重新张紧调节使用；
平皮带是橡胶或者其他材质一体成型的，或者平皮带很薄（小于2mm），这种情况也没有必要再进行对接了，需要购买新的皮带替换。
㈢ 皮带扣头断了，可以焊接吗
皮带是一款时尚高档的皮带产品，皮带头是品牌的重要标识，损坏了不仅影响美观，也影响使用。这款皮带头断裂，御金匠的专业维修师对其进行专业的无痕焊接修复，并对皮带头进行全面翻新，消除划痕磨损。
御金匠
㈣ 橡胶开口传动带如何焊接
楼主说的焊接应该是指施工常说的皮带接头吧。
其实根据皮带材质不同，一般所选用的接头方式也略有区别。
一、一般情况下，普通的尼龙、织物分层带因张力较小，运载量适中多会选用方便快捷、且粘接强度有保证的冷硫化方式进行现场接头操作处理。
接头材料的话，多为热硫化胶浆搭配RIT未硫化芯胶以及面胶进行操作。
操作的时候，也是先做分层处理，之后打磨清洗，将RIT未硫化芯胶平铺在钢丝层面，之后将RIT未硫化面胶平铺在芯胶层面，然后使用硫化机进行加温加压，硫化结束之后，待硫化机冷却之后拆除硫化机即可。
操作的时候建议在RIT未硫化面胶表面利用壁纸刀划几刀，以保证多余空气排出。
三、带体比较特殊的整芯带在进行接头处理的时候，多为热硫化接头处理，选用材料的话多为整芯带专业接头胶浆搭配RIT整芯带接头胶料。
整芯带接头操作相比其他分层带来说，相对会复杂的多，如果说没有丰富的操作经验的话，还是建议选择专业的施工团队进行接头操作为宜。