Ⅰ 老迈腾发电机皮带多久更换
老迈腾发电机皮带8万公里更换，发动机皮带是汽车上主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮，其动力源是曲纤旦轴皮带轮，然后带动其他的部件一起运转，当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更耐烂换了。以迈腾2017款280TSIDSG舒适型为例：其是一汽大众旗下的一款中型4门5座三厢车毁亩扰，搭载7挡干式双离合变速箱，长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2871mm。
Ⅱ 迈腾正时皮带是链条的吗
迈腾的发动机采用的是正时链条，而非正时皮带。正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，确保引擎在适当的时候进气和排气，从而保证发动机的正常运转。以下是更换正时链条的步骤：
首先，需要拆卸气门室盖和曲轴皮带轮，然后拆下正时链条外壳。接着，将曲轴转动到一缸上止点，并固定住曲轴。同时，转动进排气凸轮轴，将凸轮轴后端的凹槽与专用工具对齐。接着，拆下旧链条，安装新链条。需要注意的是，曲轴皮带轮上有一个圆孔，要对正链条外壳上的凹槽。最后，曲轴位置传感器需要调整到合适的位置，以避免报故障码。曲轴链轮和皮带轮都是可以自由转动的。需要注意的是，不能使用正时皮带来代替正时链条，因为正时皮带容易磨损，且需要定期更换，而正时链条则无需维护。因此，正时链条是更为可靠和耐用的选择。