‘壹’ 马自达6皮带怎么安装
在开始安装马自达6的皮带之前，首先需要对好正时。这一步非常重要，因为正时对准与否直接关系到发动机的正常运转。
首先，拆除正时皮带的上壳，这通常需要两颗10mm的螺丝。接下来，顺时针转动曲轴大螺丝，使用22mm的梅花扳手进行操作。操作时，观察皮带轮上的一个小洞，确保它转到正上方，并与缸盖上的圆形小洞对齐。然后，插入一颗相似大小的螺丝，以防止轮子转动。
接下来，检查发动机与变速箱连接处的小洞，也就是正时传感器旁边。使用5mm的内六方扳手进行操作。确认对正后，拔掉上面的螺丝或内六方扳手，确保皮带无法转动。
确认正时皮带对准后，接下来拆除发电机皮带、压缩机皮带、皮带轮和皮带壳。然后松开正时张紧轮，使用13mm的螺丝刀进行操作。
接下来，安装新的皮带，注意根据皮带的弧度进行安装。使用平头螺丝刀插入张紧轮，调节皮带的松紧度。
最后，依次安装皮带壳、皮带轮以及相应的皮带。在安装过程中，确保所有部件都已正确安装，以保证发动机的正常运转。
‘贰’ 马6的发电机皮带怎么装，求图
1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。
2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。
3、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
‘叁’ 马自达六发动机是正时皮带还是链条的
判断方法：
从发动机侧盖板观察，侧盖盖板是塑料的并且只用了几颗螺丝固定，是正时皮带。反之，如果侧盖盖板是金属做成的，而且螺丝非常多，就说明里面的可能是正时链条。
两者的工作状态不一样，所以正时皮带的盖板是用来遮挡灰尘的，而正时链条的盖板除了遮灰尘外，还需要保护润滑正时链条的机油。其次车主们可以仔细研究车辆的保养手册，一般来说，上面写着多少公里更换正时皮带的，那就是正时皮带的，没有任何说明的就是正时链条。
正时皮带的更换周期是3年或者6万公里。具体情况需要车主仔细阅读车辆的保养手册。因为正时皮带的更换不能通过肉眼判断，所以需要车主注意自己的开车时间和大概的公里数。也可以送到4S店让专业人员检测一下是否需要更换正时皮带。
(3)马自达m六怎么装皮带扩展阅读
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由涨紧轮、惰轮、正时皮带等附件组成。
同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。