㈠ 老迈腾发电机皮带多久更换
老迈腾发电机皮带8万公里更换，发动机皮带是汽车上主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮，其动力源是曲纤旦轴皮带轮，然后带动其他的部件一起运转，当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更耐烂换了。以迈腾2017款280TSIDSG舒适型为例：其是一汽大众旗下的一款中型4门5座三厢车毁亩扰，搭载7挡干式双离合变速箱，长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2871mm。
㈡ 一汽大众迈腾涨紧轮怎么拆卸
拆卸一汽大众迈腾的涨紧轮时，首先需要将发电机皮带拆卸。接下来，拆下涨紧轮，注意涨紧轮背面有五个内六角螺丝，这些螺丝位于压缩机左侧上方，紧贴着塑料圆圈垫子。在安装时，请务必检查垫子是否完好无损。
涨紧轮是汽车传动系统中的关键部件，其主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成。其功能是根据皮带的松紧程度自动调整张紧力，从而确保传动系统的稳定性和安全性。
作为汽车零配件的一部分，涨紧轮属于易损件。随着时间的推移，皮带可能会因老化而逐渐伸长，导致张紧力下降。此时，涨紧轮能够自动调节皮带张力，确保其紧度符合要求。此外，涨紧轮的存在也有助于减少汽车运行时的噪音，防止皮带打滑，提高车辆的整体运行平稳性。
需要注意的是，安装涨紧轮时要特别留意垫子的状态。如果垫子损坏或丢失，可能会导致张紧力不均匀，从而影响传动系统的正常工作。因此，在安装前务必仔细检查垫子是否完好无损。
综上所述，涨紧轮在汽车传动系统中发挥着至关重要的作用。通过定期检查和维护涨紧轮，可以确保汽车传动系统的稳定性和可靠性，从而提高车辆的整体性能。
㈢ 一汽大众迈腾v6发电机皮带绕法
挂发电机皮带要用升降机升起车，拆下右前轮，拉开轮护板，将皮带从下方往上穿入，挂入上轮后，再卡入下部涨紧轮处皮带位置。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。