⑴ 风神ax7正时曲轴位置怎么对
将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准；将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
正时介绍
一具引擎要能正确的运转，所有零件都要能在正确的时间和正确的位置做正确的事，在最佳的协调下，发挥应有的性能。就像一支部队要作战前，指挥官会分配每一组甚至每个人个别的任务。
大家接受任务后，还有一件事很重要，没错，就是，对表，所有人都必须在一个独一的时间轴内完成任务。大家都必须各自在正确的时间到达定位，这就是正时。
现在引擎多是顶置式凸轮轴的设计，就是将凸轮轴设置在引擎缸头上，要驱动凸轮轴必须利用皮带或链条使之与运转中的曲轴连结。就如前面提到的，凸轮轴的运转也需要正时，所以在安装正时皮带时，凸轮和曲轴的正时必须对妥。
由于正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
⑵ 东风风神s30的正时皮带校对方法是什么
【太平洋汽车网】1、将用于密封气缸体“上止点”孔的锁定螺栓拧出，顺时针旋转曲轴，使曲轴转过一缸上止点270°左右。2、将专用工具T10340以30N·m的扭矩拧到气缸体上并拧到底。将曲轴沿顺时针方向转动，至限位位置。
现在比较主流的大众EA211系列1.4TSI发动机已经不再使用正时链条，正时机构及凸轮轴驱动使用皮带，按厂家要求，正时皮带每隔90000千米需要更换一次。
正时皮带拆卸步骤：
1、找一缸“上止点”将曲轴转到“上止点”位置的方法：将用于密封气缸体“上止点”孔的锁定螺栓拧出，顺时针旋转曲轴，使曲轴转过一缸上止点270°左右。
2、将专用工具T10340以30N·m的扭矩拧到气缸体上并拧到底。将曲轴沿顺时针方向转动，至限位位置。
3、拆下曲轴皮带轮，将专用工具（尼龙块）放在曲轴正时皮卖培液带轮前端，并用曲轴螺栓压紧工具和曲轴正时皮带轮，防止曲轴正时皮带轮错位。拆下正时皮带前的曲轴前罩盖、凸轮轴罩盖、中间罩盖。
4、拆下凸轮轴后端的罩盖及水泵。
5、中模当凸轮轴位于上止点，即在凸轮轴的后端不对称的卡槽位于过圆心的水平中心线上方时，装入凸轮轴锁专用工具T10477，T10477必须能很容易装入安装位置，并用螺栓箭头所示拧紧，这样凸轮轴被固定在上止点位置了。
6、用专用工具T10172/2和T10172拧松进气凸轮轴皮带轮的固定螺栓1，并用同样方法拧松排气凸轮轴皮带轮的固定螺栓，此两螺栓都松开一圈。
注意：松此两螺栓的反作用力，必须由专用工具T10172/2和T10172承受，不能使凸轮轴锁专用工具T10477受力，否则将损坏工具和零件。
装配正时皮带重要程序校对方法和注意事项：
1、用专用工具T10340将曲轴定位于“上止点”位置，用凸轮轴锁专用工具T10477将凸轮轴固定在上止点位置。
2、更换凸轮轴皮带轮固定螺栓，并将其拧上，但不要拧紧，使凸轮轴皮带轮能在凸轮轴上转动，但不能晃动。
3、安装张紧轮，使张紧轮的凸耳必须嵌入在汽缸盖的铸造孔内，张紧轮的固定螺栓用手拧紧。