柴油机皮带a型和b型怎么区分

⑵ 常用的三角皮带有哪几个型号主要区别是什么

常用的三角皮带有O，A，B，C，D型。

主要区别为：

1、每一个型号断面尺寸不同：

A型三角带的断面尺寸是：顶端宽度13mm、厚度为8mm；

B型三角带的断面尺寸是：顶端宽度17MM，厚度为10．5MM；

C型三角带的断面尺寸是：顶端宽度22MM，厚度为13．5MM；

D型三角带的断面尺寸是：顶端宽度21．5MM，厚度为19MM；

O型三角带的断面尺寸是：顶端宽度38MM，厚度为25．5MM。

2、尺寸不同：

对应尺寸（宽＊高）：O（10＊6）、A（12．5＊9）、B（16．5＊11）、C（22＊14）、D（21．5＊19）。

3、不同直径范围下的皮带轮槽角度数不同：

O型皮带轮在带轮直径范围在50mm～71mm时为34度；在71mm～90mm时为36度， >90mm时为38度；

A型皮带轮在带轮直径范围在71mm～100mm时为34度，100mm～125mm时为36度；>125mm时为38度；

B型皮带轮在带轮直径范围在 125mm～160mm时为34度；160mm～200mm时为36度，>200mm时为38度；

C型皮带轮在带轮直径范围在200mm～250mm时为34度，250mm～315mm时为36度，>315mm时为38度；

D型皮带轮在带轮直径范围在 355mm～450mm时为36度，>450mm时为38度；E型 500mm～630mm时为36度，>630mm时为38度。

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三角带构成部分的作用：

1、包布层，平纹胶帆布，通俗点说就是全棉帆布和涤棉帆布的合称。这种布做好后还要斜截成45°才能称之为包布层。包布层因为其材质是布质的，有较好的伸缩和摩擦性能，存在可以保护其部分的磨损、浸蚀，从而增强整个三角带的挺括效果。

2、伸张层，其材质主要是胶料，这种胶料的伸张性能和弹性较好。三角带在运转过程中，容易产生拉伸应力，伸张层可以承受这种拉伸应力从而保护强力层。

3、强力层，其材质可以分为聚酯线绳、聚酯钢化棕丝、芳纶线绳、浸胶帘子布等不同种类。强力层被比喻为三角带的骨架，因为是整个三角带运转中受力较大的部分。

4、缓冲胶。在强力层的周围，有较好的粘附强度，且可以固定带芯。如果三角带在运转速度较高的话可以产生动态剪切应力，这种动态剪切力可以被缓冲胶吸收。

5、压缩层，其材质的耐弯曲、疲劳性能较好，可以承受压缩应力，从而保证三角带具有较好的刚度和弹性，提高三角带传动效率。

⑶ A型皮带传动与B型皮带传动有什么区别急！

单根带传递的功率不一样，B型带大于A型带

⑷ 皮带轮怎样区别型号A·B.C.D型和怎样测量皮带轮的高度

这四种型号皮带轮，它们的槽型是不一样的，各自的槽项宽、槽深、槽中距都不一样。

比如说节径236、3槽的A、B、C三种皮带轮，A型轮子最小，C型最大。

皮带与轮槽的断面尺寸不一样，a型皮带当然不能用于b型皮带轮。从原理上讲，v型皮带传递动力或运动是靠两侧的40°的倾斜面传动的，皮带底部（皮带内侧）是不接触轮槽的，如果有接触则是不合格的。

直接使用欧姆龙的图像传感器来测量。

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1、按造型方法分有手工造型和机器造型

手工造型操作灵活，适应性强，但产量低、质量不稳定，适宜于小批量欧标皮带轮、大型皮带轮生产。机器造型生产准备工作量大，要求皮带轮铸件形状简单，适宜大批量生产，其产量高，质量稳定。

2、按照模样种类分有实样模造型和刮板造型

实样模造型制模要消耗较多工时和材料，但造型简单，铸件尺寸易保正；刮板造型制模简单，经济、但造型操作复杂，只适宜单件或小批量皮带轮生产。

3、按砂型的固定方式分有模造型和地坑造型

一般大型皮带轮铸件多采用沙箱造型，便于铸型的翻转和搬运，若遇情况特殊，则可地坑造型。

4、按砂型是否烘干分有湿型、表面干型和干型

干型的强度、透气性能较好，但增加一道烘干手续，适用于对铸件要求较高的欧标皮带轮铸件。

⑸ 汽车皮带型号是怎么分的

汽车皮带分A、B型两种,A窄/B宽.有长有短,尺寸以毫米单位分别标在皮带外侧的正面,可据自已型号自行挑选.

⑹ 皮带盘A型B型怎么分

单根带传递的功率不一样，B型带大于A型带 皮带的规格不一样，A上宽13 厚8.0 B上宽17厚11 承受的拉力也不一样 第一是规格不一样，如果是