① a型皮带轮槽尺寸多少
如题主想要了解的“a型皮带轮槽尺寸多少”相关内容介绍有以下：
a型皮带轮槽的尺寸是顶端宽度为13mm，厚度为8mm，汽车的皮带轮是汽车的零部件，一般来说尺寸比较大，制造工艺一般以铸铁制成，很少用铸钢打造。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合使用，比如小型柴油机的动力输出，拖拉机，机械加工设备等，在装配前需要清洗使用机油，确保各个零部件干燥，确保配合面贴合紧密，没有油污。汽车的皮带轮属于易损件，在长时间的工作之后，内孔可能发生损坏，所以在装配前需要检查清楚，发现缺陷，需要马上更换零件，不能忽视。
② A型皮带轮单槽，直径210的上槽宽是多少，下槽宽多少，深度是多少
A型皮带轮 上槽宽 13 深度 13
③ A型皮带轮尺寸参数
三角皮带的规格是由背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸来划分的，根据不同的背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸，国家标准规定了三角带的o
、a、b、c、d、e等多种型号，每种型号的三角带的节宽、顶宽、高度都不相同，所以皮带轮也就必须根据三角带的形状制作出各种槽型；这些不同的槽型就决定了皮带轮的o型皮带轮
、a型皮带轮、b型皮带轮、c型皮带轮、d型皮带轮、e型皮带轮等多种型号。
三角带的型号有：普通型o
a
b
c
d
e
3v
5v
8v，普通加强型ax
bx
cx
dx
ex
3vx
5vx
8vx，窄v带spz
spa
spb
spc，强力窄v带xpa
xpb
xpc；三角带的每一个型号规定了三角带的断面尺寸，a型三角带的断面尺寸是：顶端宽度13mm、厚度为8mm；b型三角带的断面尺寸是：顶端宽度17mm，厚度为10.5mm；c型三角带的断面尺寸是：顶端宽度22mm，厚度为13.5mm；d型三角带的断面尺寸是：顶端宽度21.5mm，厚度为19mm；e型三角带的断面尺寸是：顶端宽度38mm，厚度为25.5mm。对应尺寸(宽*高)：o（10*6）、a（12.5*9）、b（16.5*11）、c（22*14）、d（21.5*19）、e（38*25.5）。
国家标准规定了三角皮带的型号有o、a、b、c、d、e、f七种型号，相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°，同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径，大皮带轮未作规定。皮带轮的槽角分为32度
34度
36度
38度，具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择；皮带轮的槽角跟皮带轮的直径有关系,不同型号的皮带轮的槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角度数如下：o型皮带轮在带轮直径范围在50mm～71mm时为34度；在71mm～90mm时为36度，
>90mm时为38度；
a型皮带轮在带轮直径范围在71mm～100mm时为34度，100mm～125mm时为36度；>125mm时为38度；
b型皮带轮在带轮直径范围在
125mm～160mm时为34度；160mm～200mm时为36度，>200mm时为38度；
c型皮带轮在带轮直径范围在200mm～250mm时为34度，250mm～315mm时为36度，>315mm时为38度；d型皮带轮在带轮直径范围在
355mm～450mm时为36度，>450mm时为38度；e型
500mm～630mm时为36度，>630mm时为38度。
④ 皮带轮a型b型区别
一，皮带轮a型b型区别
皮带轮a型b型区别主要有以下几种，首先这两种皮带轮他们的横断面的顶宽和高度是完全不一样的。a型皮带轮的顶宽是13mm高度是8mm。b型皮带轮的顶宽和高度分别是17mm、11mm。除了这些区别以外，它们的最小轮径也是完全不一样的。a型皮带轮的最小轮径是75mm。而b型皮带轮最小的轮径是125mm。
虽然很多皮带轮看起来好像一样，但是还是有很大区别的。如果日常生活中有用到皮带轮，可以学学以上的方法。
⑤ A型2槽皮带轮的尺寸
A型三角带的断面尺寸是：顶端宽度13mm、厚度为8mm。
三角皮带的规格是由背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸来划分的，根据不同的背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸，国家标准规定了三角带的O、A、B、C、D、E等多种型号，每种型号的三角带的节宽、顶宽、高度都不相同。
所以皮带轮也就必须根据三角带的形状制作出各种槽型，这些不同的槽型就决定了皮带轮的O型皮带轮、A型皮带轮、B型皮带轮、C型皮带轮、D型皮带轮、E型皮带轮等多种型号。
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注意事项：
1、装配前最后一次清洗必须使用汽油，以保证各零部件干净并干燥，以保证配合面配合紧密且无油污，有足够的摩擦力。
2、装配用内六角螺栓装配前也应用汽油洗净并晾干，不可在螺栓或螺孔中涂装润滑油或润滑脂，以保证螺栓紧固后有足够的摩擦自锁能力。
3、三颗内六角螺栓即将安装到位时需轮番紧固，以保证锥套受均匀轴向力，保证带轮和锥套同轴定位良好。
4、安装前检查测量装配用内六角螺栓长度，以保证装配螺栓紧固后能顶住锥套盲孔底端，以保证锥面配合紧密，并保证螺栓受到盲孔底端反向推力，产生双螺母原理一样的防松作用。
⑥ 标致207更换发动机皮带及皮带轮要多少钱
你好，发动机有3根皮带；1.正时皮带最好6万公里更换（80左右）；2.发电机皮带要根据情况使用情况，一般皮带内有裂纹或者2年就要更换（30左右）；3.空调和转向助力皮带（60左右）。
⑦ 常用的三角皮带有哪几个型号主要区别是什么
常用的三角皮带有O，A，B，C，D型。
主要区别为：
1、每一个型号断面尺寸不同：
A型三角带的断面尺寸是：顶端宽度13mm、厚度为8mm；
B型三角带的断面尺寸是：顶端宽度17MM，厚度为10．5MM；
C型三角带的断面尺寸是：顶端宽度22MM，厚度为13．5MM；
D型三角带的断面尺寸是：顶端宽度21．5MM，厚度为19MM；
O型三角带的断面尺寸是：顶端宽度38MM，厚度为25．5MM。
2、尺寸不同：
对应尺寸（宽＊高）：O（10＊6）、A（12．5＊9）、B（16．5＊11）、C（22＊14）、D（21．5＊19）。
3、不同直径范围下的皮带轮槽角度数不同：
O型皮带轮在带轮直径范围在50mm～71mm时为34度；在71mm～90mm时为36度， >90mm时为38度；
A型皮带轮在带轮直径范围在71mm～100mm时为34度，100mm～125mm时为36度；>125mm时为38度；
B型皮带轮在带轮直径范围在 125mm～160mm时为34度；160mm～200mm时为36度，>200mm时为38度；
C型皮带轮在带轮直径范围在200mm～250mm时为34度，250mm～315mm时为36度，>315mm时为38度；
D型皮带轮在带轮直径范围在 355mm～450mm时为36度，>450mm时为38度；E型 500mm～630mm时为36度，>630mm时为38度。
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三角带构成部分的作用：
1、包布层，平纹胶帆布，通俗点说就是全棉帆布和涤棉帆布的合称。这种布做好后还要斜截成45°才能称之为包布层。包布层因为其材质是布质的，有较好的伸缩和摩擦性能，存在可以保护其部分的磨损、浸蚀，从而增强整个三角带的挺括效果。
2、伸张层，其材质主要是胶料，这种胶料的伸张性能和弹性较好。三角带在运转过程中，容易产生拉伸应力，伸张层可以承受这种拉伸应力从而保护强力层。
3、强力层，其材质可以分为聚酯线绳、聚酯钢化棕丝、芳纶线绳、浸胶帘子布等不同种类。强力层被比喻为三角带的骨架，因为是整个三角带运转中受力较大的部分。
4、缓冲胶。在强力层的周围，有较好的粘附强度，且可以固定带芯。如果三角带在运转速度较高的话可以产生动态剪切应力，这种动态剪切力可以被缓冲胶吸收。
5、压缩层，其材质的耐弯曲、疲劳性能较好，可以承受压缩应力，从而保证三角带具有较好的刚度和弹性，提高三角带传动效率。
⑧ 皮带轮的规格尺寸
1、三角皮带的规格是由背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸来划分的，根据不同的背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸，国家标准规定了三角带的O 、A、B、C、D、E等多种型号，每种型号的三角带的节宽、顶宽、高度都不相同，所以皮带轮也就必须根据三角带的形状制作出各种槽型。
这些不同的槽型就决定了皮带轮的O型皮带轮 、A型皮带轮、B型皮带轮、C型皮带轮、D型皮带轮、E型皮带轮等多种型号。
2、皮带轮的槽角跟皮带轮的直径有关系,不同型号的皮带轮的槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角度数如下：
O型皮带轮在带轮直径范围在50mm～71mm时为34度；在71mm～90mm时为36度， >90mm时为38度。
A型皮带轮在带轮直径范围在71mm～100mm时为34度，100mm～125mm时为36度，>125mm时为38度。
B型皮带轮在带轮直径范围在 125mm～160mm时为34度，160mm～200mm时为36度，>200mm时为38度。
C型皮带轮在带轮直径范围在200mm～250mm时为34度，250mm～315mm时为36度，>315mm时为38度。
D型皮带轮在带轮直径范围在 355mm～450mm时为36度，>450mm时为38度，E型 500mm～630mm时为36度，>630mm时为38度。
拓展资料
1、皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。
皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。
2、材料要求
a、通风机使用带轮的材料为灰铸铁HT200,HT250等(但是也可以根据客户需求使用钢件，铜件，铝件等）。
b、带轮应满足：重量轻，质量分布均匀，消除制造中产生的内应力，皮带轮应进行静平衡校正。
3、拆卸
a、拧松所有螺栓，根据拆卸孔数量取出其中一个或二个螺栓，用油润滑螺栓纹和螺栓尖端，将螺栓插入拆卸孔内。
b、交替拧紧螺栓，直到锥套和皮带轮松开。
c、从轴上取出锥套和皮带轮。
资料来源皮带轮 网络