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大众ea211正时皮带怎么挂

发布时间: 2023-07-05 07:35:53

A. 大众EA211发动机正时皮带怎么更换,要专业工具吗求高手。

不用专用工具有一个能松开张紧轮的工具就行,看正时有标记的,千万不要错

B. 大众朗逸正时皮带多少公里更换

皮带的更换周期建议6~10万公里,但是很多车主都会选择在8万公里的时候进行更换,因为驾驶习惯和行驶路况的不同,对正时皮带的损耗程度不同,具体根据在4S店保养检查时看是否出现了老化,裂纹就需要及时更换了,正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

朗逸正时皮带更换方法
首先在分解发动机的时候先找记号,一般发动机都有,如果有些发动机的找不到的话可以自己做记号,然后再进行分解;接着拆下正时皮带,查看张紧轮是否有损坏或异响,需不需要更换,水泵轮是否正常。

接下来开始更换皮带,先将曲轴轮转动,同时看一缸活塞,运动到上止点位置时不动, 将两个凸轮轴圆点跳到缺口平齐,对正之后就可以挂上皮带了,将张紧器上好,调整好皮带的张紧度,固定好各个螺栓,不宜过松也不能过紧,接着用套筒转曲轴轮,多转几圈看一看上下两个正时点是否都能在记号位置,如果一切正常,就可以启动发动机。

C. 大众ea211发动机正时怎么对

拆下正时皮带罩

1,3-螺栓;2-正时皮带罩

3.拧下螺栓1和3,然后拆下冷却液泵正时皮带罩2。

4.拧下螺栓并拆下凸轮轴密封盖1。

拆下凸轮轴密游闭封盖

1—凸轮轴密封盖

5.排空冷却液。

6.拧下螺栓A~D,并将节温器盖1放在一边。

拆下节温器盖▲

1—恒温器盖

7.如下所示,将曲轴转到气缸1的上止点位置。

拧下出气缸体上止点孔的塞子。

将定位销T10340拧到气缸体上,并拧到底部。

拧入定位销

沿发动机旋转方向将曲轴转动到极限位置。

此时,定位销位于曲轴侧壁上。如果定位销没有拧到极限位置,曲轴将不会位于气缸1的上止点位置。此时,请执行以下操作:

◆拧下定位销。

◆顺时针转动曲轴,使曲轴绕1缸上止点转动约270°。

◆以30N·m的扭矩将定位销拧到缸体上,并拧到底。

◆沿发动机旋转方向再次转动曲轴,直到不能转动为止。

8.此时,凸轮轴也应位于上止点。检查方法是在凸轮轴后端,非对称卡槽必须位于通过圆心的水平中心线上方。

凸轮轴的上止点位置▲

9.当凸轮轴处于上述状态时,将凸轮轴固定工具FT10477N1插入凸轮轴的非对称槽中,并用螺栓拧紧。

安装凸轮轴固定工具

注意:凸轮轴固定工具必须易于放入。不允许用攻丝工具敲击凸轮轴固定工具。

10.拆下曲轴皮带轮

1.拧下螺栓,拆下正时皮带下盖。

拆下正时皮带下盖▲

12.松开固定夹3,断开供油管和活性炭罐电磁阀之间的连接管。

拆下正时皮带的上盖板▲

1—同步带上盖板;2-螺栓;3-固定夹

13.拧下螺栓2。

14.松开固定夹,拆下正时皮带的上盖板1。

15.使用定位扳手T10172和适配器拧下进气侧凸轮轴正时皮带轮的锁紧螺栓1。

拧下锁紧螺栓▲

1-锁定螺栓

16.松开螺栓1和2,并松开一次。

松开皮带轮螺栓

1,2-螺栓

17.使用30毫米专用扳手将张紧轮2固定在偏心轮上,并松开螺栓1。

松开张紧器螺栓

1—螺栓桥告;2-张紧轮

18.从凸轮轴上断开正时皮带。

19.拆下正时皮带。

2. 大众 1.6L E A2 11发动机1正时皮带安装步骤。检查曲轴和凸轮轴的上止点位置。

将凸轮轴固定工具安装到凸轮轴室上。

用30N·m的扭矩将定位销拧到气缸体上,并拧到底。

沿发动机旋转方向将曲轴转动到极限位置。

2.更换凸轮轴正时皮带轮螺栓1和2并拧紧,但不要拧紧。

安装皮带轮螺栓

1,2-螺栓

凸轮轴的正时皮带轮仍在凸轮轴上旋转,但应防止其翻倒。

张紧轮的凸耳必须接合在气缸盖的铸造孔中。

设置张紧器位置

3.将正时皮带轮安装到曲轴上。

必须确保曲轴皮带轮和正时皮带轮之间的接触面没有油脂。

正时皮带轮的铣削表面必须放置在曲轴销的铣削表面上。

安装曲轴正时皮带轮

4.按照下图中给出的顺序放置正时皮带。

放置正时皮带▲

1—正时皮带轮;2-张紧轮;3—排气凸轮轴正时皮带轮;

4—带调节器的进气凸轮轴正时皮带轮;5-导向轮

5.安装正时皮带下盖。

6.安装曲轴皮带轮。

7.按箭头方向转动30毫米专用扳手T10499,直到指针3位于设置窗口右侧10毫米。

拧紧车轮螺栓

1—螺栓;2-偏心轮;三分球

8.转动偏心轮,直到指针正好在设置窗口中。

9.使用13毫米专用梅花扳手T10500将偏心轮保持在该位置,并拧紧螺栓1。

10.使用带适配器的定位扳手以50N·m的扭矩拧紧螺栓1和2。

11.拧下曲轴定位销。

12.拧下螺栓,取出凸轮轴固定工具。

13.检查气门正时。

沿发动机旋转方向转动曲轴两次。

用30N·m的扭矩将定位销拧到气缸体上,并拧到底。

沿发动机旋转方向转动曲轴,直到极限位置。

将凸轮轴固定工具插入凸轮轴停止点敏磨明,并拧紧螺栓。此时,凸轮轴固定工具应该能够轻松安装。

如果无法安装凸轮轴固定工具,则气门正时不合格,需要按照上述方法重新调整气门正时。

本期内容来自主编李图军2019年11月出版的新书《图解汽车发动机结构、原理与维修》。 @2019