⑴ 踏板摩托车的传动使用的是皮带，为什么不用链条
因为皮带可以增加摩擦力，而链条很容易会出现危险。
⑵ 踏板摩托车都是皮带传动吗
摩托车皮带传动好，还是链条传动好，有什么优缺点呢？一直以来都是链条传动，在实际生活中，我们会发现很多踏板摩托车都是皮带传动，而且都是这种无级变速啊，加速停车操作各方面都要方便些。
摩托车皮带传动和链条传动，各有利弊。当然，经常在市区代步或者说当地线下实体店多，随时更换方便，也可以选择。
⑶ 踏板摩托车为什么用皮带传动而不用链条传动
主从动轮都是靠发动机转速以及皮带来改变其大小及车速的快慢。如果用齿轮和链条车子一启动就会前进，而且车速直接和发动机转速相等，车子就控制不了。主从动轮其实就是踏板车的离合器如果没了离合器不管什么车都开不了
⑷ 踏板摩托车中为什么要用皮带
因为踏板摩托车是无级变速也就是没有档的。踏板车无级传动的特点：是要靠前驱动盘和后离合器盘摩擦皮带的两侧来实现改变传动比，从而实现起步、加速、减速。
另外使用皮带代替链条的几个好处：
1.噪声小。
2.不用调松紧度。
3.更换方便。
4.传动平稳，省去了后轮毂里的减振胶块。
⑸ 踏板摩托车都是皮带传动的吗
摩托车分为皮带传动、链条传动和轴传动，根据车型的不同，用途的不同，使用的传动方式也不同。你所说的踏板摩托车，大多是皮带传动的，也有部分是链条传动的。
⑹ 踏板摩托车金属皮带可以吗
会损坏传动轴齿轮
踏板车离合器用链条驱动是想搞事情吧，虽然说踏板车发动机也有链条，但它的作用是驱动配气机构的，并不是来驱动车辆的，因为踏板摩托车采用的是无极自动变速，所以它的驱动主要是依靠皮带完成的，因此用链条驱动踏板车行驶，对于常规车型来说是不可能的。
我们常见的踏板摩托车它只要是无级变速的，基本上都是用皮带驱动的，因为只有这样才可以实现无级变速的目的。
首先所谓的无级变速就是说，车辆的变速箱本身不具备齿轮变速的能力，它整个变速过程是通过发动机转速和车辆负重，经过主动轮内径大小的变化，来实现车速和驱动力的转换。
⑺ 为什么踏板摩托车的传动不用链条的而用皮带的
这个涉及到很多东西主要的原因是皮带可以调节前后轮的大小从而达到无极变速的目的而链条是无法做到这些的必须加装变速齿轮才可以而踏板车以简单为主所以省略了这些设计。
你找一辆踏板车支起主支架拆开车子右边的皮带轮盖子打着车辆然后加油你就会发现无极变速的奥妙。
怠速的情况前面的皮带轮很小后面的很大就会有很大的扭矩而随着转速提高前面的皮带轮会变大而后面的会变小提高轮胎转速