A. 大众朗逸的正时皮带怎么对呢
您好
这款车型的发动机对正时必须要用到专用工具,
没有专用工具不可对正时,以免对错损坏发动机!
希望能帮...
B. 新朗逸正时皮带怎么对
1、新朗逸正时皮带怎么对准，正时皮带安装以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，接着找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程，打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
2、正时皮带就是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
3、正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。
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C. 新款大众朗逸正时皮带怎么对
新款大众朗逸正时皮带安装一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前10°，而不以时间为单位。接着找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时表示第一缸在压缩行程，打开飞轮壳上的检视孔盖再慢摇曲轴，使正时记号对准。以下关于正时皮带介绍：1、正时皮带就是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。2、不同车型，正时皮带的对法也不同，一般是凸轮轴齿轮盘和曲轴齿轮盘上有记号，记号对记号，但是具体的对法还是建议查看下车辆的维修手册。3、正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动，如果正时皮带没有对准，会导致气门打开和关闭的时间不对，活塞上下往复运动的时间不对，轻的会导致动力不足，车辆抖动，严重会导致气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏，这时发动机就无法工作，需要大修发动机。
D. 大众朗逸正时怎么对
一、常用方法
一般四缸发动机的正时找正方法是在拆发动机时先找准标记。一般发动机都有。如果有些发动机找不到，可以自己标记，然后拆解。然后拆下正时皮带或链条，看几个张紧轮是否完好，有无异响，是否需要更换，水泵轮是否正常；然后更换新的正时皮带，将第一个气缸的活塞向移动到上止点的方向转动，然后首先对准曲轴的正时点，然后对准凸轮轴的正时点，然后将其挂入皮带或链条中，固定张紧器并调整皮带张力。正确固定每个螺栓，不要太松也不要太紧。然后用套筒转动曲轴轮，转动几次，看看上下正时点是否能在标记的位置。如果一切正常，你可以启动发动机。
二.更换正时皮带后发动机的常见故障
1.皮带掉落的主要原因是皮带太松，张力不够。严重的后果是阀门坏了；
2.有异响，是因为皮带太紧，没有动静空，导致异响。
3.发动机不能回火射击，这个问题会很严重。时机不对。重新安装正时。
第三，上海大众 朗逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）没有时间校准工具。
1.让我们看看第一张图片。首先，转动曲轴轮，同时，观察一个气缸的活塞。当它移动到上止点位置时，它不会移动。
2.因为使用了顶置双凸轮轴，所以将两个凸轮轴点跳到槽口水平。
3.对齐后就可以了！快挂皮带，很容易！
看完了，你知道不用工具怎么校正计时吗？ @2019
E. 大众朗逸正时皮带安装图，朗逸正时皮带怎么安装
先将曲轴轮转动，同时看一缸活塞，运动到上止点位唤芹空置时不动， 将两首银个凸轮轴圆点跳到缺口平齐，对正之后就可以挂上皮带了，将张紧器上好，调整好皮带的张紧度，固定好各个螺栓，不宜过松也不能过紧和瞎，接着用套筒转曲轴轮，多转几圈看一看上下两个正时点是否都能在记号位置，如果一切正常，就可以启动发动机。F. 大众朗逸 正时怎么对
1、首先使用轮盘卡将大众朗逸发升哪孙动机的正时轮盘卡住，如下图所示：
