‘壹’ 汽车皮带异响怎么解决
汽车发动机皮带异响的解决办法：
1、检查皮带的带动附件，如轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大；
2、更换皮带或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面；
3、可以在皮带与皮带轮接合面滴1至2滴机油。
汽车发动机皮带异响的原因：
汽车发动机皮带异响发生在一辆行驶不久的新车上可能是由于原厂安装质量不佳引起的，异隐晌毕响发生在一辆旧车上就该考虑其辅助驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换。
汽车发动机皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过灶芹与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
汽车皮带的作用：
汽车皮带的作用是承上启下谨纳，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，其接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。
‘贰’ 老捷达开空调皮带响怎么办
多种原因可以造成皮带异响:皮带老化.更换就可以,皮带轮老化不同心,也是更换,皮带松,紧一下就可以了,如果一加油门就好了,说明里面有异物,不用理它.
‘叁’ 皮带轮响怎么处理
发电运作时，有时候会听到皮带轮发出噪音，如沙沙响、吱吱响、哗哗响等，这时，你就要注意了，皮带轮发出噪音，最常出现的情况就是皮带轮表面由于长期的磨损，出现了打滑的现象，或出现旷量。那么皮带轮响怎么处理呢？
1、 皮带轮旷量检查：皮带轮出现噪音，检查皮带轮是否有旷量，如果发现旷量间隙大应更换皮带介轮。
2、 皮带运行检查：检查皮带在运转过程中处于什么状态，皮带在运转过程中存在运转区间，如果超过这个区间，皮带的拉伸的过长，则需要更换皮带。同时皮带长时间运作，会有受热膨胀的现象，这时让机械休息一会就好。
3、 皮带磨损检查：如果皮带在正常值区间的话，则需要观察皮带的工作面是否被磨损。那么这就是由于皮带过度磨损造成的打滑现象。
4、 特殊天气处理：如果机器经常在潮湿天气运转时出现异响，皮带与皮带轮的表面光滑的现象，我们可以在机器上皮带轮上洒点水，如果机器出现了异响，则需要更换皮带。
温馨提示：我们在购买皮带轮的时候，需要确定好自己机器所使用的皮带轮的细型号，购买适合机器运转功率的即可，在安装时我们需要调整好自己皮带轮的位置是两个皮带轮处于同一个水平线上，在安装时我们不可将皮带轮安装的太紧，这样会加速皮带轮的磨损程度。
‘肆’ 汽车皮带轮异响解决方法是什么
【太平洋汽车网】汽车皮带轮异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时地举腔调节皮带张紧度是关键。如果已经行驶了快20000公里了还没有换过皮带，也应该要更换皮带了。
判断发动机皮带异响的方法：
步骤一、如果汽车出现发动机舱里面有异响的现象，一般都是皮带松动了或者是质量不好了，所以我们首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带，不能判断具体是哪根皮带的问题，我们可以先启动车子，然后往皮带上倒点水哗绝，如果出现异响消失的话，就说明是这根皮带有问题，我们就可以看一下是松动了还是质量不好了正芦衫。
发动机皮带异响，用水浇就是增加其粘性，实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态，这就是皮带浇水的原理。
步骤二、我们也可以通过听声音的方法判断是哪根皮带出现问题。如果是开空调时出现异响，可能就是空调压缩机皮带出现问题。如果是打方向盘出现问题，那可能就是方向助力泵皮带出现问题。如果是冷启动车子出现异响，那可能就是发动机皮带出现问题，我们可以一个个逐步排查。
（图/文/摄：太平洋汽车网张桂叶）
‘伍’ 汽车皮带异响怎么解决
皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。
所以及时的调节皮带张紧度是关键。如果你已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。
发动机皮带长声尖叫或刺耳噪音：
虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音，但这通常是由于辅助装置装配不当所引起的。
如果噪音发生在一辆行驶不久的新车上，那可能是由于原厂装质量不佳引起的。检查认为可能引发故障的相观部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上，那么就该考虑其辅助驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换了。仔细观察可能已精更换过的配件（如发电机、转向辅助泵等），看看它们的安装支架是否牢固也有可能引起皮带轮装配失准。
‘陆’ 捷达正时皮带处异响,发动机抖动
发动机皮带异响的原因：
1、这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响；
2、正时皮带与正时罩摩擦发出的声音，此类问题有提前损坏正时皮带的可能，万一断裂了会定坏发动机气门，需要大修；
3、水泵异响，但大多在热车时也有，如果声音不大可以无视，挨到9wkm或6年换正时一并换掉发电机皮带或发电机涨紧轮异响。只要声音不大，也可以无视。也不会影响皮带寿命。就算断了，可以立即在电瓶耗光前去换一根。一般不会使其它部件有损失。只是断了方向助力泵也不起作用了。
冬季，轿车的皮带啸叫主要是因为天冷，橡胶硬化，失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以，不是皮带松和紧的原因，而是橡胶太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成异响。用多元醇溶液涂抹在皮带表面，并充分滋润，可减轻皮带冬季变硬、结冰现象，从而保持一定的弹性，减少打滑现象。新车的话只要涂抹一次就够了，如果皮带较老须连续涂3天。
‘柒’ 捷达发动机皮带轮有呼噜响是怎么回事
楼主，根据您说的情况分析，有几个部位可能导致这种异响。一是因为水泵轴承发出的异响；还有是因为正时皮带涨紧轮导致的异响；再有就是空调离合器异响，但是正常情况下不启动空调这种现象不会发生。建议您先检查水泵的问题，您可以先拆下水泵皮带，然后再进行冷启动，检查是否还有异响。再有就是正时皮带涨紧轮的检查，您说的调整是否就是将正时皮带的松紧度调松了一点。这是无法解决根本问题的，只有更换才能彻底解决。
‘捌’ 汽车皮带轮吱吱响怎么回事皮带叽叽响是怎么解决
汽车皮带轮吱吱响主要是因为皮带轮跟皮带之间剧烈摩擦和震动，才会发出吱吱响。之所以皮带轮和皮带摩擦，其实是因为皮带出现老化或者松动现象，就会导致皮带出现打滑。皮带出现打滑之后就会有尖叫声发出来，皮带打滑会被摩擦以及高温而造成拉长现象，拉长之后皮带打滑就会更加严重了。皮带叽叽响是怎么解决
车主及时去调节皮带张紧器是非常重要的除了调节皮带张紧度还有可能会因为张紧器的弹性不足而造成皮带松动。车主首先去调节皮带张紧器的张力，如果调节了之后还没有解决问题，可以尝试更换张紧器。
一般来说车辆行驶6万公里到8万公里就要更换皮带，要不然使用时间较长，就会出现老化现象，从而导致皮带吱吱响。
皮带要是出现断裂还继续行驶是很危险的。正时皮带断了之后，发动机在运行时，点火系统以及气门在运转的时候会出现异常，活塞会因为惯性而出现上下运动，但是气门的开闭已经停止了，那么在燃烧室内活塞就很有可能跟气门发生碰撞，造成气门被顶的现象，严重的时候气缸盖还会被撞出个洞。这种时候发动机要不然就需要大修，要不然就是报废了。
‘玖’ 捷达换完正时皮带冷启动时皮带异响怎么办
如果是只是冷车才响，那只有两个可能，一是皮带老化了，二就是过轮或是张紧轮坏了。所以一加油就响。到了热车时就不响了是吗。如果不是，那车问题变大了！
冬天天气温度很低，机油粘稠度增加，沉淀在油底壳当中，刚刚启动后发动机并不能很快的得到润滑，形成干磨，再加上正常的凉车高怠速，因此噪音会比较大或部分零部件会出现异响。一旦发动机温度上来后，噪音变小、异响消失，则说明该发动机正常，无需任何维修。
一般冷车启动异响的主要来源有发动机气门密封不严、润滑不良；皮带过紧或轴承异响。如果发动机温度上来后仍存在异响，车主需要到维修站做更为详细的检查。