① 调紧汽车空调皮带方法
【太平洋汽车网】松开压缩机上固定螺栓的螺母。用一根铁杠杆将压缩机向外撬,拉紧皮带。调整压缩机到合适位置后,拧紧螺栓螺母。调整后的皮带应该有自然弹性,不能有松弛现象;新更换的皮带通常要调得稍紧一点。
空调皮带轮是在空调压缩机(俗称空调泵)上,空调皮带轮和空调电子离合器的吸盘是一个整体,在打开空调开关后,电磁离合器就会产生磁力将吸盘吸合。
同时就把发动机的动力通过皮带传到了空调压缩机。就是空调皮带轮和空调涨紧轮都是用来挂空调皮带的。区别就在于空调皮带轮是用来传递动力的,空调张紧轮是用来涨紧空调皮带的。汽车空调皮带轮是一般指空调离合器的外轮,就是带槽的那种轮,它的工作性质就是由发动机直接带动旋转,根据汽车空调的开、停而带动空调压缩机的转或停(由空调离合器控制)。
如果在空调压缩机支架上带有可调节支架,那么这个皮带轮也可叫空调张紧轮。就功能而言空调皮带轮:指由发动机带动空调旋转的外轮;空调张紧轮:指调节空调皮带松紧的的转轮,如果是单独的话,一般外表面是光滑不带槽的转轮。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)
② 华晨中华压缩机皮带装不上去怎么办
检查皮带张紧器等。
1、确认皮带型号是否正确:首先要确认所购冲桐闭买的皮带型号是否与原厂配件相同,如果不同则无法安装。
2、检查皮带张紧器:皮带张紧器是否正常工作,如果张紧器失效,则皮带无法正确安装。
3、检查皮带轮:检查皮带轮是否有损坏或磨损,如果有则散裂需要更换。
4、使用正确的工具:使用正确的工具可以更容易地安装皮带,例如皮带张紧器和皮带轮拆卸工具。
5、调整皮带张紧器:如果皮带张紧轮宽器过紧或过松,都会导致皮带无法正确安装,需要调整张紧器。
6、润滑皮带:在安装皮带之前,可以在皮带表面涂上一层润滑油,这样可以更容易地安装皮带。
③ 乐风压缩机皮带怎么安装
可自行安装。根据查询乐风压缩机皮带相关资料得知,乐风压缩机皮带可自行安装。安装步骤如下:
1、首先,将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准,将正时皮带依次装好。
2、其次,拧松滑轮,安装螺栓余迟冲1/4-1/2圈。将自动张紧器推杆压缩到最低位旦毁置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针,竖歼顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准。
3、最后,转回发动机,右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩,装回发电机、空调压缩机皮带,检查发动机有无异常。
④ 五菱之光的空调的皮带该如何安装
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准,
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴、正时齿轮和滑轮皮带轮。
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针
五、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准。
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩正时皮带外上罩
七、装回发电机空调压缩机皮带
八、着车检查发动机有无异常但需要注意,不同车型有所区别,希望注意。
⑤ 压缩机皮带轮更换教程
汽车已经是每个人出行的必备工具。当然,汽车知识是必不可少的。为了让大家更容易理解这些知识,今天,的我就给大家讲一讲如何调整压缩机皮带轮。感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。根据不同的安装结构。长半圆槽孔,调节时只需松开即可。目前安装方式多是将压缩机直接安装在缸体凸台上并固定,中间惰轮安装在可调支架上。
空压缩机中皮带轮的作用是在汽车发动机工作时传递扭矩,使压缩机工作。安装在压缩机内的离合器线圈通电时,在电磁吸力的作用下,压缩机的主动盘在皮带轮吸力的作用下紧密贴合在一起,这种吸力引起的摩擦力在皮带轮转动时产生扭矩,通过主动盘带动压缩机转动。
压缩机开关工作原理:电机直接驱动压缩机,使曲轴转动,带动连杆使活塞往复运动,导致气缸容积变化。由于气缸内的压力变化,空气体通过进气阀通过空空气滤清器(消音器)进入气缸。在压缩冲程期间,由于气缸容积的减小,压缩的空气体通过排气管和止回阀(单向阀)通过排气阀的作用进入储气罐。当排气压力达到0.7兆帕的额定压力时,当气罐压力降至0.5-0.6兆帕时,压力开关自动接通并启动。
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⑥ 东风风光330空调压缩机皮带怎么安装
东风风光330空斗厅调压缩机皮带安装步骤:
1、先拆下发动机下方的塑料保护底板、移开膨胀水箱。
2、拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮。
3、移开膨胀水箱,管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动空岩隐机端面的主要固定支架。
4、开始松主要固定支架的螺栓,拆下来的发动机端面固定三角形支架。
5、拆正时皮带保护罩,拆下后保护罩后露出了正时齿轮。
6、另枣敏一个齿轮也有标记与发动机对齐即可完成。
⑦ 重汽豪曼的空调压缩机的皮带怎么装
发动机的空调皮带可以直接按照它的直线距离来安装他的皮带。不可以斜视安装,比如他一个槽内必须要对着地槽。属于直线才可以安装。
⑧ 汽车发动机和空调压缩机2个都没有调节的皮带轮如何上三角皮带
那只能靠转动曲轴皮带轮拿把镙丝批边撬边转皮带轮把三角带转入皮带槽。以前我装大货车空调没有调整节轮的情况下就顶起后轮单边轮胎,挂入3档或4档,然后转动后轮胎把皮带装上的
⑨ 千里马汽车压缩机皮带怎么装
保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ;带轮上已作了装配标记,装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐,见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针),皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm),保证皮带端面在同一平面内。
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上,用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定,但暂时不拧紧,确保涨紧轮合件能够运动自如,装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生,在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。
⑩ 车用空调压缩机的皮带轮可以前后调整位置吗
您好,车用空调压缩机的皮带轮可以前后调整位置吗,这个问题的答案当然是可以的,不过调整也要分情况的。
一般来说目前大部分采用压缩机直接安装在缸体的凸台上固定不动,之后采用带轮的直径比例进行调整。而调整的话,就调整皮轮带就可以了,调整又分为调紧和调松,调紧的话就是松开压缩机上固定螺栓的螺母。用一根铁杠杆将压缩机向外撬,拉紧皮带。调整压缩机到合适位置后,拧紧螺栓螺母。这样就能调紧了;
第二个调松呢就是紧抓住压缩机上固定的螺栓的螺母,用铁杠把压缩机往内顶,放松皮带,调整压缩机到合适位置后,就可以了。
不过太紧的话会导致出现以下三种情况:
1,发动机控制逻辑出错,无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时,发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷,试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候,又无法承受空调压缩机的负载,再次提高转速。来来回回,就表现成怠速不稳。
2,空调控制电路出错,无法发送空调开启信号。与第一条同理,因为无法判断空调开启状态,ECU会连续调整怠速转速,表现成怠速不稳。
3, 空调电路故障,导致空调间歇性工作。当空调不工作时,空调压缩机皮带是空转无负载状态,所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速,表现成怠速不稳。
所以还是不要调的太紧,以上就是我的回答,希望能对你有帮助!