老款悦动正时皮带张紧轮怎么安装

❶ 正时皮带的安装步骤是什么

正时皮带的安装步骤是：1、把齿带套在曲轴和中间轴齿带轮上，装上曲轴皮带盘；2、把凸轮齿带轮上的标记与气门室罩平齐，使曲轴皮带盘上的上止点记号和中间轴齿带轮上的记号对齐；3、把齿带套到凸轮齿带轮上；4、拧紧涨紧轮的固定螺母，转动曲轴两圈再检查调整即可。正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。其使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。

❷ 悦动正时皮带安装图片

现代 悦动 （ 查成交价 | 车型详解 ）同步带图

伊兰特 同步带的拆卸

01拆下发动机中心盖。

02拆下右前轮。

03拆下2个螺栓和右盖。

04暂时拧下水泵皮带轮螺栓。

05依次拆下交流发电机传动带、空压缩机传动带和动力转向泵传动带。

06拧下4个螺栓，拆下水泵皮带轮。

07拆下四个螺栓2和正时皮带上盖1。

08转动曲轴皮带轮，将其导向槽对准正时皮带罩的正时标记“T”。

09检查凸轮轴皮带轮1上的正时标记是否与气缸盖罩的正时标记对齐(气缸1压缩的上止点位置)。

10拆下正时皮带张紧器1和正时皮带。

1拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮。

12拆卸曲轴法兰。

13拧下四个螺栓2和正时皮带下盖1。

伊兰特同步带的安装

01检查凸轮轴链轮、曲轴链轮、皮带张紧器和惰轮有无异常磨损、裂纹或损坏，必要时更换。

02检查皮带张紧器和惰轮是否自由平稳旋转，检查其间隙或噪音，必要时更换。

03检查正时皮带，必要时更换。

04将凸轮轴正时链条的彩色链节与进气凸轮轴和排气凸轮轴链轮上的标记对齐。

05安装曲轴链轮。

06将曲轴转到气缸1压缩的上止点位置，并对齐凸轮轴链轮1和曲轴链轮2的正时标记。

07安装惰轮1，并用规定的扭矩拧紧螺栓2。

08暂时安装正时皮带张紧器1。

09按如下所示顺序安装正时皮带，即曲轴链轮1、惰轮2、凸轮轴链轮3和正时皮带张紧器4。

10调整正时皮带张力。松开安装螺栓1和2后，利用张紧器3的弹性调节正时皮带的张力。检查每个链轮和每个正时皮带轮齿之间的对准后，拧紧安装螺栓1和2。

1检查皮带张力。

12顺时针转动曲轴2圈，确保曲轴链轮和凸轮轴链轮的正时标记对齐。

13安装正时皮带下盖。

14安装法兰和曲轴皮带轮，然后拧紧曲轴皮带轮螺栓。

15用4个螺栓安装正时皮带上盖。

16安装水泵皮带轮和4个螺栓。

17安装动力转向泵传动带。

18安装空调整压缩机传动带。

19安装交流发电机传动带。

20用2个螺栓安装右盖。

2安装右前轮。 @2019

❸ 正时皮带如何安装

1、保持第一缸活塞位于上止点位置,曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“|”标记对齐。

❹ 现代悦动链条发动机发电机皮带更换步骤

一、现代悦动链条发动机发电机皮带更换步骤：

1、首先准备工具，扳手。

❺ 现代悦动G4GB发动机正时涨紧器怎么装

1. 先拆发动机装饰盖和空气滤
2. 再拆正时皮带盒上部的保护盖.将车架起,拆掉发动机左侧护板和发电机皮带,然后卸掉曲轴皮带轮和正时皮带盒下部的保护盖,再用千斤顶架起发动机
3. 拆掉发动机支架,这样基本正时皮带就全部暴露出来了
4. 拆下皮带的时候,这三个位置要对齐,安装皮带的时候要根据这个校正的,(要更换上去的正时皮带3件套:盖茨的皮带、AC的涨紧轮和INA的惰轮)

❻ 发动机皮带怎么装，正时皮带过紧怎么判断

❼ 怎样换汽车正时皮带

先拆下发动机下方的塑料保护底板
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮
拆下的输出轮
移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架
开始松主要固定支架的螺栓，还是松螺栓
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来）
拆正时皮带保护罩
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了）
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS IEXHAUST)，其中的I就是标记，他表示排气阀正时齿轮
另一个齿轮也有标记与发动机对齐
新惰轮和涨紧轮，注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐，不行要重新来过。
装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带
最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。