‘壹’ 买的压面条机传动皮带掉渣是不是皮带质量问题
是不起质量问题要看你用了多久了，传动皮带一般是橡胶制品，用的时间久了都会老化，所以会掉渣。
如果是刚用不就就掉渣，是质量问题，可以跟商家协商的！
‘贰’ 传动带的保养方法
1、传动带的装卸
安装前首先要检查主动轮、被动轮和张紧轮是否在一平面上。一般来讲，两皮带轮的中心距小于1米时允许偏差为2-3毫米，中心距大于1米时允许偏差为3-4毫米。若偏差太大，应调整到符合要求后再进行安装并张紧。装卸时应首先将张紧轮松开，或将无极变速一端轮盘先卸下来，再将皮带装上或卸下。
当新三角带太紧难以装卸时，应先卸下一个皮带轮，套上或卸下三角带后，再把皮带轮安装好，不得硬卸。一般联组V形带应卸下带轮后装卸。
2、传动带的张紧
传动带的张紧度是靠张紧轮进行调整的，皮带过紧会使皮带磨损严重，过松则易产生打滑现象，使三角带严重磨损甚至烧坏。一般两轮距离1米左右时，用手指按压三角带中部，应垂直下降10-20毫米。皮带使用中应检查三角带的张紧度，并随时进行调整。
3、传动带的更换
三角带失效后应及时更换，若多根三角带合组使用，如果其中一根或部分实效时，其他几根应同时更换，不可新旧带一起使用。
4、传动带的清洗
三角带沾上黄油、机油等油垢后易产生打滑并加速三角带的损坏，应及时用汽油清洗，也可用碱水等清洗剂清洗，不能带油作业。
5、传动带的工作温度
三角带的工作温度一般不宜超过60℃，检验方法是：停止工作后，立即用手触摸三角带，若手在其上停留1分钟而不感到很烫手，即为温度不高。若烫手以至于不能停放1分钟，说明温度过高，应查明原因，及时排除。
6、传动带轮的更换
作业中皮带轮可能出现变形、开裂、轴承磨损或键松动、周孔磨损等情况，应及时修复或更换有关部件。每季作业结束后在对收割机进行保养时，应将三角带卸下，挂在通风干燥处，或将张紧轮松开，使皮带处于松弛状态。
‘叁’ 有一些机械上使用的皮带在机械运作时为什么会有掉粉的现象
机械上使用的传动皮带轮一般是使用铸铁铸造,再用车床进行加工制成的. 机械皮带轮因外形较大且厚,难找到合适的坯件,因此制造时,一般使用铸铁铸造坯件再用车床进行加工制成的,加工余量少且易批量生产(铸造),造制成本低.
‘肆’ 橡胶皮带脱粉怎么办
1、在皮带内侧用硬质沥青涂抹。
2、更换新带
‘伍’ 皮带表面刮痕怎么处理
可以找有抛光机的地方抛光。车主应该观察皮带的老化以及磨损状况，若是磨损比较严重或是老化程度比较高，那么应该及时进行更换，继续使用可能会造成非常大的安全隐患，同时也会给车主的正常生活带来影响。
在提议机上，经由皮带传动驱动各类辅机运转，例如空调器的收缩机、动力转向油泵、交流发电机等。假设皮带断裂了，或许出现了打滑，都将使相关的辅机损掉功用，或使其功用下降，然后影响到汽车的正常运用。
检查皮带的张力
这时可以用拇指，按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带几乎不出现压下量，那么就意味着皮带的张力过大。如果压下量过大，那么就说明皮带的张力不足。如果皮带的压下量在10mm左右，那么就说明皮带张力合适。
张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。如果张力不足，那么皮带也容易出现打滑现象。所以要及时的调整，把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。
‘陆’ 三角带掉黑色粉末是什么原因
原因如下1，皮带与皮带轮型号不匹配。2，皮带配合过紧。3，两个皮带轮槽不在同一直线上。4，皮带老化过度。
‘柒’ 皮带和带齿皮带轮摩擦产生粉末是什么原因
1.、径向找正不好（误差太大）。
2、轴向间隙过小（相互摩擦）。
3、皮带太紧受力过大（摩擦力增大）。
4、基座平衡较差或是不太牢固......
‘捌’ 传动皮带开层是什么问题
传送皮带开层发生在是皮带修补之后的情况比较多。修补之后的皮带往往会因为这样那样的原因导致皮带开胶情况的发生。
皮带粘接修补后开胶的原因通常有以下几点：
修补时间过长，自然开裂。
皮带粘接修补之后，即便是采用优质的胶水和专业的施工操作，皮带经过长时间的开机运行，也会因为老化等原因，出现自然开胶的现象。
清扫器剐蹭导致开胶。
皮带粘接修补完成之后，在开机运转的过程中，也会经常出现清扫器将修补材料剐蹭掉的现象。这种情况多半是在现场施工操作的时候，操作不当引起了，要么是修补打磨过浅或者说修补材料贴合不够结实。现场皮带修补，打磨皮带厚度一般要略大于修补条厚度为宜。
胶水涂刷不当或者胶水未完全干透。
在皮带修补现场操作过程中，一般会在皮带破损部位涂刷2遍SK313冷硫化胶水。而且第二遍只能在第一遍完全干透的情况下进行涂刷，待其略粘手背的时候进行贴合，开机运行之前也要保证其固化彻底，干燥彻底，否则就有可能会出现修补之后开胶现象的发生。
材料选择不当。
为了保证皮带粘接修补之后的效果，我们在进行皮带修补材料选择的时候，一定要选择适合于此款皮带以及相关施工环境的胶水与修补条。不能说为了节省成本，选择比较便宜却不适用于自己的胶水，出现问题之后再做修补的话，反而造成了资源浪费，增加企业成本。
鉴于以上情况，建议在进行皮带粘接修补的时候，使用冷硫化胶水配RIT皮带修补条进行使用。这两款修补材料也是目前市面上运用较广的修补材料。
RIT皮带修补条，粘接面带有蓝色CN半硫化层，能够在涂刷胶水之后，与胶水产生自硫化化学反应，之后融合在皮带破损部位，与皮带合二为一，按照皮带修补流程操作之后一般不会出现脱胶现象的发生。
‘玖’ 如何解决喷墨打印机传动皮带脱落故障
第一步 首先要做的就是将传动皮带重新安装到齿轮上，打开打印机盖，把打印机左侧传动皮带放在动力齿轮上的正确位置，然后拉伸传动皮带，将一侧内沿与右侧的导向齿轮接触，接着移动打印头使传动皮带从一侧开始逐渐绕到导向齿轮上并处于中间位置，固定好传动皮带后用手左右移动一下打印头，如果可以正常移动说明可以正常使用了。 第二步 要能使打印机正常工作还得对打印头进行校准，防止出现打印图像出现错位等问题，在连接好打印机后，启动打印机，在打印机首选项里选择校准打印头，根据提示完成校准工作。 提示： 在需要搬动喷墨打印机时一定要正常关闭喷墨打印机，使打印机的打印头处于正常位置，从而防止传动皮带的脱落。