A. 别克凯越正时皮带怎么对
凯越同步带的找正方法如下:
1.确保1号活塞位于压缩冲程的上止点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带盖上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与机油泵壳体上的标记对齐；
2.将正时皮带放在曲轴链轮上，然后穿过左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按照原来的旋转方向安装，新皮带上的字母可以从发动机背面读取；
3.松开正时皮带张紧器螺母。抬起并支撑汽车。安装中间正时皮带罩，确保曲轴传感器线束布线正确。安装下正时皮带罩。安装曲轴减震器；
4.顺时针转动曲轴约2圈，直到曲轴减震器上的黄色标记与下正时皮带盖上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带盖上的塑料检修门。将正时皮带张紧器螺母紧固至规格值。安装塑料检修门；
5.顺时针转动曲轴60度，直到曲轴减震器上的白色标记与下正时皮带盖上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时盖上的标记对齐。按照与拆卸相反的顺序安装其余部件。
相关问答查看更多凯越正时皮带断了会顶气门吗
如果凯越正时皮带断裂，它将推动阀门。发动机正时皮带断裂会导致发动机无法正常运转，严重影响发动机的工作状态，损坏气门、活塞和两侧。当发动机正时皮带开裂老化时，需要及时更换。以下步骤是更换正时皮带:1。拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条罩；转动曲轴，将曲轴转动到一号气缸的上止点，并将曲轴转动到一号气缸的上止点。
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B. 凯越正时皮带的安装方法是什么
【太平洋汽车网】1.将曲轴正时齿轮上的正时标记对准后正时皮带罩底部的缺口。2.对准凸轮轴正时齿轮上的正时标记。3.安装正时皮带和右发动机支座托架。4.顺时针转动水泵，直到正时皮带自动张紧器的指针对准正时皮带自动张紧器托架上的缺口。5.顺时针转动水泵，直到正时皮带自动张紧器的指针对准正时皮带自动张紧器托架上的指针。
别克凯越发动机是水泵涨紧的凸轮轴上面有两个点应在中间位置水平对齐曲轴轮正下方有一个点应与曲轴轮点垂直对齐然后挂上皮带通过水泵调节涨紧皮带固定水泵
正时皮带一旦发生了断裂，那么气门和活塞就相当于无用物品，而且车身会有一大安全隐患，无法驱动的汽车在行驶过程之中，可谓是危险满天飞。
平时要对正时皮带进行定期保养，每8万公里换一次正时皮带。
（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）
C. 别克凯越1.6l发动机正时皮带安装方法
1、将曲轴正时齿轮上的正时标记对准后正时皮带罩底部的缺口。
2、对准凸轮轴正时齿轮上的正时标记。
22、将空气滤清器出口软管连接到节气门体上。
23、将曲轴箱强制通风新鲜空气管连接到空气滤清器出口软管上。
24、将进气温度传感器电器接头连接到空气滤清器出口软管上。
25、连接蓄电池负极电缆。
D. 别克凯越正时皮带安装图
别克凯越正时皮带需要对好曲轴的记号，然后对上平衡轴的记号，最后对上凸轮轴的记号，这样就完成了，具体操作步骤如下：
1、旋转曲轴，如图对上上止点记号。
正时系统的优缺点：
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。
正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。
以上内容参考：网络-正时皮带
E. 老别克凯越1.6正时皮带怎么装
把那两个凸轮轴执行器上面的两个记号找到，进气的跟排气的对成一条直线。两个执行器记号是相对的方向，不能朝外.然后用大力钳将他们夹住 以保证他们不会在你工作的时候出现转动的现象。下面曲轴那里就更好对了，你仔细看那个记号就行了，把两个记号对成一条线.最后将张紧轮和惰轮换好 把皮带挂上就可以了
F. 凯越1.6正时皮带怎么安装图解
凯越 （ 查成交价 | 车型详解 ）正时皮带的拆卸
1.断开蓄电池负极电缆。
2.从空空气滤清器出口软管上拆下曲轴箱强制通风新鲜空空气管。
3.从空空气滤清器出口软管上断开空气温度传感器电气连接器。
4.从节气门体上拆下空空气滤清器出口软管。
5.拆下空空气滤清器壳螺栓，然后拆下空空气滤清器壳。
6.拆下右前轮。
7.拆下右前轮的挡泥板。
8.拆下附件传动皮带。
9.如下图所示拆下曲轴皮带轮螺栓，然后拆下曲轴皮带轮。
10.拆下前上正时皮带罩的螺栓，并拆下前上正时皮带罩。
11.拆下前下正时皮带罩的螺栓，并拆下前下正时皮带罩。
12.安装曲轴皮带轮螺栓。
13.用曲轴皮带轮螺栓顺时针转动曲轴至少一圈，将曲轴正时齿轮上的标记与后正时皮带罩底部的槽口对齐，并与凸轮轴正时齿轮的正时标记对齐。
14.轻轻松开水泵的固定螺栓，用工具顺时针转动水泵，松开正时皮带。
15.拆下右侧发动机支座。
16.拆下正时皮带。
安装凯越正时皮带
1.将曲轴正时齿轮上的正时标记与后正时皮带罩底部的槽口对齐。
2.对准凸轮轴正时齿轮上的正时标记。
3.安装正时皮带。
4.安装右侧发动机安装支架。
5.顺时针转动水泵，直到自动正时皮带张紧器调节臂上的指针与自动正时皮带张紧器支架上的槽口对齐。
6.拧紧水泵固定螺栓。
7.用曲轴皮带轮顺时针转动曲轴2次。
8.松开水泵固定螺栓。
9.顺时针转动水泵，直到正时皮带自动张紧器调节臂上的指针与正时皮带自动张紧器支架上的指针对齐。
10.拧紧水泵固定螺栓。
11.拆下曲轴皮带轮螺栓。
12.安装前上和前下正时皮带罩。
13.拧紧前上和前下正时皮带罩螺栓。
14.安装曲轴皮带轮。
15.安装曲轴皮带轮螺栓。将皮带轮螺栓紧固至95N·m，然后将其紧固30+15。
16.安装附件传动皮带。
17.将挡泥板安装在右前轮上。
18.安装右前轮。
19.安装空空气滤清器壳并拧紧安装螺栓。
20.将空空气滤清器出口软管连接至节气门体。
21.将曲轴箱强制通风新鲜空空气管连接到空空气滤清器出口软管。
22.将空气温度传感器电气连接器连接至空空气滤清器出口软管。
23.连接蓄电池负极电缆。 @2019
G. 别克凯越正时皮带安装图
1、首先拆下发动机下护板，如图所示。
正时系统的优缺点：
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。
正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。
齿形静音链条
常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相应较大。
我们通常俗称的“静音链条”采用了齿形结构设计，传动时入齿更柔和，冲击更小，运转也更加平稳，加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构，因此，在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。
以上内容参考网络-正时皮带