‘壹’ 什么是内穿式皮带 详细
内穿式皮带的全名是内穿式自动扣皮带，是一种利用真牛皮制作的可以直接从皮带内侧穿入的自动扣皮带。
优点：
1、使皮带可以贴紧衣服，起稳固作用。
2、将皮带快速配置于皮带头上，以便于皮带稳固定位、方便置换，同时又不影响皮带品质的内穿式皮带扣结构。
3、免去皮带多出来的部分露在外面，会影响美观，直接隐藏在皮带内侧。
(1)铰接皮带是什么扩展阅读
内穿式皮带的搭配技巧
男士的腰带一般比较单一，质地大多是皮革的，没有太多的装饰。穿西服时，都要扎腰带；而其他的服装（如运动、休闲服装）可以不扎。夏季只穿衬衫并把衬衫扎到裤子里去的时候，也要系上腰带。女士的腰带很丰富，质地有皮革的、编织物的、其他纺织品的，纯装饰性的场合更多。
1.和服装的协调搭配，包括服饰款式和颜色，比如穿西服套裙一般选择皮革或纺织的、花样较少的腰带，以便和服装的端庄风格搭配，要是两件或连衣轻柔织物裙装时，腰带的选择余地大一些；暗色的服装不要配用浅色的腰带，除非出于修正形体的需要。
2.要和体型搭配，比如个子过于瘦高，可以用较显眼的腰带，形成横线，分割一下，增加横向宽度；如果上身长下身短，可以适当提高腰带到比较合适的上下身比例线上，造成比较好的视觉效果；如果身体过于矮胖，就要避免使用大的、花样多的腰带扣（结），也不要用宽腰带。
3.要和社交场合协调。职业场合不要用装饰太多的腰带，而要显得干净利落一些；参加晚宴、舞会时，腰带可以花哨些。
无论男女，扎腰带一定要注意：出门前看看你的腰带扎得是否合适，腰带有没有“异常”，在公共场合或别人面前动腰带是不合适的；在进餐的时候，更不要当众松紧腰带，这样既不礼貌，也不雅观；如果必要，可以起身到洗手间去整理，这样才符合一个绅士的标准。
自动扣皮带 - 皮带-材料选择 可以加工成皮带的皮革很多种，其主要材料为，鳄鱼皮、牛皮(包括头层牛皮、二层牛皮、二层移膜、二层喷涂等)、PU革、PVC革、再生革（再生移膜革、再生喷涂），作为目前在市场最高档的皮革---为头层牛皮（头层牛皮分为蓝湿皮和树膏皮）。
‘贰’ 皮带袢是什么意思
袢 同“襻”，有以下意思：
1.
扣住纽扣的套：扣～。纽～。
2.
功用或形状像襻的东西：鞋～儿。
3.
扣住，使分开的东西连在一起。
皮带袢就是把皮带两头连接起来的那部分，即人们常说的皮带头。
‘叁’ 涨紧轮皮带是什么
关于楼主关注的“涨紧轮皮带是什么?”以下是我个人的见解：
皮带涨紧轮坏了的症状有发动机会正时跳齿；点火和配气时间紊乱 发动机抖动点火困难；严重时打不着车；着车后可以把气门顶变形 建议赶紧更换：
1、涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠；
2、涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易被伸长，有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力，另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳，噪音小了，而且可以防止打滑；
3、涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度，一般跟正时皮带一起更换，以免发生后顾之忧。
‘肆’ 什么是多楔皮带
多楔带是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带，其工作面为楔的侧面。
主要特点如下：
1、传动功率大，空间相同时比普通V带的传动功率的高30%。
2、传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25%。
3、带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动（小于传统的三角带带轮），也可传动多个轮子。适应高速传动，带速可达40m/s；振动小，发热少，运转平稳。
4、耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长。
多楔带的优点是：
1、多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大。2、由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作。
3、多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长。
4、节能效果明显，传动效率高；传动紧凑，占据空间小。此外，多楔带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。
‘伍’ 汽车上总共有几根皮带分别是哪几个各是什么作用
汽车上常用的皮带有三种：风扇皮带、多楔带和正时皮带。汽车皮带安装位置：在汽车应用中，主要安装在汽车发动机曲轴回转凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、动力转向泵等位置。
1、风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。其主要用途是驱动发动机风扇和水泵。
2、多楔带又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机和动力转向泵，这些皮带悬挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带张紧器拧紧。皮带损坏时，动力会下沉，没有动力转向；如果打开空调，空调压缩机不会启动，因此无法冷却。
3、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接和一定的传动比，保证进排气时间的准确性。
正时皮带的作用是发动机运转时，活塞行程（上下运动）和气门开闭顺序（时间）点火。在“定时”的连接下，应始终保持“同步”运行。
发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构，如空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，如果皮带打滑或断裂，相关辅助机构将无法正常工作，从而影响汽车的正常使用。因此，有必要定期检查传动带。
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汽车皮带的定期保养
汽车维修针对汽车发动机皮带磨损和预防老化，都有定义的，在定义机前端罕见根皮带，各个皮带都承担着首要的结果。皮带的橡胶还有一个老化问题，假设皮带橡胶严肃老化，必需及时地改换新皮带。
汽车发动机是汽车的脑部，如果发动机坏了，就等于整部车都没用了。车每天要在马路上奔跑，时间长的话，可能会导致发动机皮带磨损或者老化，所以车主一般过一段时间，就要开始检查皮带，以免造成不必要的麻烦。
汽车维修针对汽车发动机皮带磨损和预防老化，都有定义的，在定义机前端罕见根皮带，各个皮带都承担着首要的结果。在提议机上，经由皮带传动驱动各类辅机运转，例如空调器的收缩机、动力转向油泵、交流发电机等。
假设皮带断裂了，或许出现了打滑，都将使相关的辅机损掉功用，或使其功用下降，然后影响到汽车的正常运用。
‘陆’ 汽车组合皮带是什么意思
汽车组合皮带是发电机皮带和正时皮带。发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等，它的动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，然后带动其他的部件一起运转。
汽车上常用的皮带
风扇皮带是由曲轴驱动的皮带，其主要用途是驱动发动机风扇和水泵，多楔带又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机和动力转向泵，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接和一定的传动比，保证进排气时间的准确性。
正时皮带的作用是发动机运转时，活塞行程（上下运动）和气门开闭顺序（时间）点火，在“定时”的连接下，应始终保持“同步”运行。
发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构，如空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，如果皮带打滑或断裂，相关辅助机构将无法正常工作，从而影响汽车的正常使用，因此，有必要定期检查传动带。
‘柒’ 皮带传动主要类型是什么
皮带传动是一种依靠摩擦力来传递运动和动力的机械传动。它的特点主要表现在：皮带有良好的弹性，在工作中能缓和冲击和振动，运动平稳无噪音。载荷过大时皮带在轮上打滑，因而可以防止其他零件损坏，起安全保护作用。皮带是中间零件。它可以在一定范围内根据需要来选定长度，以适应中心距要求较大的工作条件。结构简单制造容易，安装和维修方便，成本较低。
缺点是：靠摩擦力传动，不能传递大功率。传动中有滑动，不能保持准确的传动比，效率较低。在传递同样大的圆周力时，外廓尺寸和轴上受力都比齿轮传动等啮合传动大。皮带磨损较快，寿命较短。