⑴ 骐达更换新皮带后异响怎么解决
这是皮带松了的关系，我的08骐达自动的，在4S店换了皮带，1000多米，结果每次早上点火只要钥匙转的时间长一点都会知的一声，而且下雨和潮湿的天气皮带异响会持续很长时间。今天去修理厂非4S紧了下皮带，换了变速箱油和机油，合计800块钱，问题全解决了。肯跌的4S，不灵的。
⑵ 骐达皮带吱吱异响怎么办
对于上述车辆使用现象，根据骐达车型皮带涨紧力要求及皮带使用环境，此种情况是属于皮带老化、存有杂质及涨紧力的故障，如果发现皮带表面存有裂纹或部分脱落，则是属于皮带性能下降，建议进行更换，其次，就是根据发动机皮带的使用保护，由于发动机下护板面积过小，很容易进入杂质，此时皮带就会产生上述性质的异响，通过表面检查即可判断。而对于皮带涨紧力则可以通过调整即可排除，因此，建议您去维修店进行上述检查，属于骐达车型常见案例。
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⑶ 汽车更换正时皮带后还有异响怎么回事
汽车更换正时皮带后还有异响有多种原因，常见的原因有：
1，出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。
2，其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。
3.，正时传动部分松紧度调整的太紧了，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。
4.，正时皮带涨紧轮有问题，通常需与正时皮带一同更换。
5.，可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细辨别声音的具体来源。
6.，若找不出具体的原因，建议去专业维修店进行检查来确定原因。
拓展材料：
正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
材料来源：网络
⑷ 尼桑骐达发电机皮带新的装上怎么还会叫
您好，检查皮带质量或者是安装不到位造成的。
⑸ 骐达发动机皮带沙沙响，是怎么回事呢
这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。解决方法：1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。2：更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。