‘壹’ 摩托车离合器打滑和皮带打滑(踏板车)有什么区别 如何直接判断是哪种打滑了
普通车的离合器打滑是因为离合器片磨损过大或离合器弹簧失效以及机油不良造成的，踏板车的离合器打滑是由于皮带轮的蹄块磨损过大或沾油，以及皮带轮其他不良造成的。踏板车的皮带打滑是由于皮带抻得过长松动，不能有效传递动力而造成动力损失。
‘贰’ 踏板摩托车离合打滑，还是皮带打滑，因为车没劲
如果是新车，去找售后解决，如果是旧车，油门是否顺畅，加油后发动机转速应该上升很快，起步时初速度是否较高【一般踏板车的初速度都比较高】。油门能加上上去，发动机转速也可以，就是没速度，考虑皮带和滚轮的问题，前后离合一般不会有大的问题，油门加不上去，机器发闷，检查化油器，空滤，排气堵塞。
‘叁’ 踏板摩托车皮带打滑怎么办
换离合器。离合器打滑与骑行换挡.起步有很大关系，谨慎使用离合器。
所谓的皮带打滑应该是指传动系统行驶无力，是由皮带轮压盘内的甩决磨损后曲轴旋转时甩块的离心力减弱不能正常的顶起皮带轮压盘张紧皮带，后者后轮单向离合器磨擦片磨损同样会引起动力下降。
‘肆’ 踏板摩托皮带轮打滑会有什么症状
皮带轮指的是后级离合吧。后离合打滑。会出现1. 转速高而没力同时发出声音 2.冷车起步会有冲击感。
后离合打滑不一定是单一部件造成的！！更多时候是整套传动变速系统比例失平衡。1. 出厂时搭配设计的问题（国内产的踏板摩托基本存在，台湾产比较不明显些但也存在。）2. 也有传动变速系统其中一个部件过度磨损造成
‘伍’ 踏板车跑到70码打滑原因是什么
这种现象属于踏板摩托车无高速和行驶无力。原因有:1.空气滤芯堵塞。2.化油器过脏供油不足，化油器供油量过大或混合气过浓（供油量过大混合气过浓会引起摩托车排气管冒黑烟）。3.传动系统打滑，前皮带轮内滚珠磨损，皮带老化拉长，后皮带轮内磨擦甩块磨擦，（这一类故障特点是摩托车油门可以迅速加大，但是出现车速上升缓慢）。检查维修和解决。
‘陆’ 踏板摩托车皮带打滑和台速有关吗
跟怠速无关,皮带老化而已,更换就行
‘柒’ 怎么判断踏板车皮带松了或皮带轮磨损了
最直接的方法就是打开传动，检查下看看皮带磨损程度，还有皮带松弛度。皮带松了，或者磨损大了。一般车子启动后加油门有声音，提速慢，转速高才能跑。油耗也大了。
‘捌’ 125踏板摩托车后皮带盘打滑怎么调
踏板车传动系统打滑，是由于皮带抻长或磨损过大，皮带轮等磨损过大或这些传动部件沾上油污等造成的，这种情况无法调整，只能通过更换有问题部件来解决。