Ⅰ 2011款雪铁龙世嘉1.6升发电机皮带型号
6pk1056和pk1700。
发动机皮带形式有齿形皮带、三角皮带、正时皮带、4PK、6pk、8pk等，宽度分别为10、13、15、17、20、22毫米。
发动机正时皮带或建议车主将维修手册由6万至8万更换，不要丢失一分一分，正时皮带的材料是橡胶，在高温高速下会老化，而正时皮带断裂往往是在快速加速时，发动机仍在运转。
(1)雪铁龙正时皮带多少齿扩展阅读：
自动正时皮带使用注意事项：
为了检查皮带的张力，主人可以用拇指将皮带紧紧地压在两个滑轮之间。按下压力要在10公斤左右，如果皮带压力在10毫米左右，则皮带张力爆震宜。如果压力过大，则说明皮带张力不足。如果皮带勉强压一下，皮带的张力就太大了。
张力不足时，皮带容易滑倒。张力过大时，容易损坏各种辅机的轴承。因此，所有者可以松开相应的调节螺母或螺栓，将皮带的张力调节到最佳状态。
此外，还必须检查皮带的磨损情况。旧的皮带磨损严重，导致皮带和滑轮之间的接触面积大大减少。此时只要一根皮带加压，皮带就深入到皮带轮的沟槽中。皮带也会出现一个问题，那就是橡胶老化，如果皮带橡胶严重老化，所有者必须及时更换新的皮带。
网络-雪铁龙世嘉
网络-皮带传动
Ⅱ 雪铁龙C4L2014款正时皮带齿怎么总是差两齿
你好。因为你在装正时的时候。不要把曲轴上面的证实。和缸体上的正是正好对好，这样是不行的。你装这个正时的时候。需要让你皮带轮上的正时与发动机上的正时往左错两个齿。然后你再装皮带上张紧轮。这个时候曲轴曲轴转动皮带，往上转动，正好走两个词。正是正好对对好了。嗯，希望能帮到你，望采纳，谢谢。
Ⅲ 雪铁龙老款爱丽舍的正时怎么对
雪铁龙爱丽舍汽车的发动机正时皮带方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成正时皮带。
很多车主日常检查车辆，很有可能会忽略了正时皮带。的确正时皮带的位置不明显，甚至有些车主认为正时皮带是不需要更换的，如果长期不更换，正时皮带断了的后果可能会影响汽车的行驶安全，
正时皮带属于橡胶部件，也是耗损品，随着发动机运动时间越来越近，正时皮带会和其紧密接触的张紧轮、工作轮、张紧器等部件出现磨损和老化。如果正时皮带断了，当发动机在运行时，凸轮轴便不会按着正时运转，极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损。
(3)雪铁龙正时皮带多少齿扩展阅读：
雪铁龙爱丽舍汽车正时皮带介绍如下：
正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，导致拉力过大，容易断裂，会影响皮带的寿命；如果皮带过松，会产生异响，而且容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况。
正时皮带需调至最佳松紧度，可以通过六角匙调节。当皮带压下去有10mm松度，能翻转90度，发动机正常运转无异响时，即为最佳松紧度。
Ⅳ 2011款雪铁龙世嘉1.6升发电机皮带型号
6pk1056和6pk1700。
发动机皮带在形式上有，齿形带，三角带，正时皮带，4PK，6pk，8pk等，宽度有10，13，15、17，20，22mm等。
发动机的正时皮带还是建议车主按保养手册的6到8万进行更换，千万不要因小失大，正时皮带的材质是橡胶，在高温高转速下会老化的，而且正时皮带断裂时往往是急加速的时候，发动机还在运转着。
(4)雪铁龙正时皮带多少齿扩展阅读：
汽车正时皮带使用注意事项：
检查皮带的张力情况时，车主可以用拇指强力地按压两个皮带轮中间的皮带。按压力约为10千克左右，若皮带的压下量在10毫米左右，那么皮带张力敲合适。如果压下量过大，说明皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，那么皮带的张力过大。
张力不足时皮带容易出现打滑。张力过大时容易损伤各种辅机的轴承。因此车主可以把相关的调整螺母或螺栓拧松，将皮带的张力调整到最佳状态。
此外还必须检查皮带磨损情况。旧皮带磨损严重，导致皮带和皮带轮的接触面积大减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带还会发生一个问题，那就是橡胶老化，如果皮带橡胶严重老化，车主必须及时地更换新皮带。
Ⅳ 正时皮带是多少齿
同款发动机不同配置，正时齿数不一致，风景G7配置486发动机为正时链条传动，因此不存在皮带齿数问题；493柴油发动机为正时皮带传动，经查询493发动机皮带齿数，有两种状态，一种是正时皮带图号E049307000183齿数为119齿，另外一种正时皮带图号E049307000131-正时皮带为136齿，正时皮带图号，用户不能直接提供时，建议到服务站根据发动机的信息进行查询其相关信息。其他车型可参考。
Ⅵ L34发动机正时皮带多少个齿
134发动机正时皮带一般情况下是80齿左右不等！