‘壹’ 皮带刮了个洞怎么进行快速修补
皮带刮了个洞首先要确定皮带刮透了没有，确定之后，选择对应的方法来进行快速修补。
皮带刮了个洞修补快速修补方法
1.选用比破损部位款2-3cm的修补条，以破损部位为中心画出标记线，为下一步的打磨做好准备工作。
2.使用角磨机搭配钨钢打磨碟对破损部位进行打磨，打磨部位尽可能要大于修补条厚度，以避免粘贴之后，被清扫器掉。
3.对打磨部位进行清洁，用清洗剂SK353，进行深度清洗。
4.将冷硫化粘接剂Sk313与UT-R40进行混合，搅拌均匀。
5.将胶水混合液涂于皮带修复表面。（共涂刷2遍，第1遍干透，第2遍似干非干。）
6.将将胶水混合液涂刷于RIT修补条蓝色带CN半硫化层表面。（带半硫化层涂刷1遍）
7.将修补条粘贴于皮带修复表面。
8.粘贴完成后，用胶水混合液沿着修补条边缘轻涂刷一遍即可。
注；刮透的皮带可采用上下两面粘贴，必要时可用橡胶硫化修复剂SK358进行填充。
‘贰’ 皮带破洞能修补吗
皮带破洞可以修补。皮带经过长时间的运转的情况也是在所难免的，皮带一旦出现破损的情况，应该及时地进行处理，不能拖延，以防止伤口扩大化的发生。那皮带破了怎么修复呢？能不能快速的进行修补而且保证修补之后的效果呢？
皮带破洞修补流程：
1.打磨：使用大功率低转速磨机配钨钢打磨碟，对撕裂部位皮带上下表面进行迂回打磨，既能提升打磨效率，又能防止打磨时出现皮带表面老化现象的发生。
2.清洗：打磨处理后的表面，有许多的污垢、灰尘、油脂、水、锈及其他有机或无机污染物，影响胶粘剂的湿润。需要使用清洗剂SK353清除表面污物，深层清理整个滚筒表面，以防各种杂质影响胶水粘接效果。
‘叁’ 皮带破洞能修补吗
皮带破洞相对来说，算是皮带破损情况中比较常见的，破损状况比较轻的一种情况。修复起来还是比较容易的。
当下比较常用的破洞修复方式一般为RUBBERLOC冷硫化橡胶修补剂填充式修复。操作既方便又简单，而且节省时间，能够很大程度上提高施工效率。
操作方式也是简便易掌握。首先使用橡胶刀将破洞部位裁切成“V型”口，然后使用角磨机搭配钨钢碟对破洞部位进行打磨处理。
打磨处理之后的部位，涂刷清洗剂，洗去表面杂质油污，之后将混合搅拌之后的rubberloc多组份橡胶修补剂涂抹在破洞部位，使用刮板刮平即可。
‘肆’ 皮带输送机接口如何搭接
一、 粘接前的准备工作
1、 在井下选择合适的地点（电源、通风、效果要好）然后将每卷输送带导开放至所需粘接位置。
2、 硫化设备工具的检验
（1）
煤矿井下用输送带接头硫化机必须具有防爆性能，符合煤矿下井设备要求，接头硫化设备因需降温冷却具有其特殊性，有别于通常使用的输送带接头硫化器，需专门设备。
（2） 检查硫化接头所需配备用接头工具是否完备。
分层织物输送带剥皮的处理
1.找好直角，将皮带一头先割成齐边，用G形卡将皮带固定好。
2.用刀轻轻从820mm处无边胶位置向齐边划刀，向破口处（820mm和800mm各轻划一刀，注意不能划破第一层布），用刀轻轻划开表面橡胶，用钳夹将破口处表面橡胶撕掉。用刀在破口处中间划破第一层布，用剥离钩捅开第一层布，轻轻纵向划刀，将表面橡胶和第一层布撕掉。用刀轻轻在600mm、400mm、200mm处划刀为破口处，依次按此工序分好四个台面，在其捅布和撕布过程中注意不能伤到下层布。
3.用刀平放划去边胶，让其与4个布层台阶几乎为平面。在此接头末端的背面划20mm，撕去表皮。用打磨机打磨掉每层布上残留的橡胶，包括接头边胶和反面残留的橡胶，注意不能伤到每层布，然后用钢丝刷粘接面打磨干净。
4. 将打磨后的胶带表面的灰尘及杂物清除干净。
二、 粘接成型
1、 将工作台硫化板的杂物清理干净，把两带头的楔形指进行搭接。重新检验两头的中心线，将其调整至一条直线。
3、
将输送带头用清洗剂SK353清洗干净，将楔形指刷涂1遍热硫化剂，注意必须要涂刷均匀，凉干后将带体按事先划好的标记摆正，将楔形指进行交叉搭接后用双手轻轻压实，检查接头底层是否也平整舒展，用热硫化剂SK823将接头表面进行涂履2-3遍，使热硫化剂充分渗透到楔形接头内的连接缝隙，以保证楔形紧密连接。
4.将刷好的接头上边铺上RIT输送带接头未硫化芯胶、RIT未硫化面胶，铺的时候尽量要铺平展，并用壁纸刀在未硫化面胶上边划两刀，避免其鼓包。
三、 硫化
1、 将硫化纸分别覆盖在接头的上下表面后将接头硫化机按其安装使用顺序安装好。
2、 对设备安装检察完好后进行加压硫化。
3、 输送带的硫化接头在达到硫化时间后，必须采取保压降温的方式使硫化温度降低40℃以下，方向开启接头硫化机。
‘伍’ 输煤系统皮带划伤或撕裂怎么进行快速修补
现在很多煤厂都用上了输送带运输物料，但是物料划伤了输送带怎么修补他们却不知道，输送带划伤共分为两种，一种是穿透，一种是未穿透。两种的修补方式基本相同，具体操作步骤如下：
未穿透划伤：使用大功率低转速角磨机配合钨钢打磨碟对破损处进行打磨处理，之后使用清洗剂sk353清洗打磨面，将冷硫化胶水sk313和固化剂按照比例调和均匀，在破损部位涂刷胶水，待其干燥后再涂刷一遍，另外在修补条的粘接面也涂刷一层冷硫化胶水，待其略粘手背的时候，将修补条贴合在破损部位，使用压实滚轮压实即可。
穿透划伤：步骤与为穿透的步骤基本一样，不同点是先在底部粘贴修补条，后面的都一样了。
输煤用的输送带都会选用较厚的输送带，修补时也要选用好的材料进行修补，否则下次可能就不是划伤这么简单了，输送带断裂也不是不可能。
‘陆’ 传送带 有个洞,怎么补
传送带破洞修复，通常采用冷硫化胶水搭配修补条贴合的方式进行修复或者橡胶修补剂填充的方式进行修复处理。
相比较而言，橡胶修补剂填充的方式更为简便快捷易操作。
橡胶修补剂可选用双组份常用的sk358或者多组份RubberLoc橡胶修补剂进行操作处理。
现场操作的时候，需要使用橡胶刀对破洞部位进行裁切之后，使用角磨机搭配钨钢碟对破洞部位进行打磨处理，之后使用清洗剂深层去除破洞部位的油污杂质等。
将混合搅拌之后的清洗剂涂抹在破洞部位，之后使用刮板刮平即可。
当然，也可以选用冷硫化胶水搭配RIT修补条进行操作。操作起来也不难。
‘柒’ 输送带接头粘接有哪几种方法
输送带接头粘接方法分为三种：冷硫化粘接、机械接头和热硫化接头。
冷硫化粘接：
1、先找到皮带撕裂划伤的破损部位，以皮带撕裂划伤破损部位为中心画出标记线。
2、标记线画好后，使用大功率低转速角磨机配钨钢打磨碟，对皮带撕裂划伤破损部位进行打磨(要求接口的部位打磨深度要不小于修补条的厚度，以免开机时被清扫器刮伤)。
3、对打磨完的表面使用工业清洗剂SK353进行清洁处理，并晾干。
4、晾干的同时，将冷硫化粘接剂SK313和硬化剂按100:4的比例倒入一个容器当中，使用搅棒搅拌均匀。
5、搅拌均匀后，再将搅拌均匀的混合液涂刷在整个皮带撕裂划伤破损表面，并晾至不粘手指背为止(涂刷时要涂刷均匀，厚薄一致)。
6、选用比皮带撕裂划伤部位宽2-3cm的修补条，然后将搅拌的均匀的混合液涂刷在修补条的蓝色半硫化层粘接面上，并晾至略有粘手的感觉为止。
7、处理工作完成后，开始粘贴修补条。粘贴皮带修补条时，要使用压实滚轮进行压实。
8、修补完成后，要在修补条和皮带连接部位，再次使用之前搅拌均匀的混合液再涂刷一圈，以便使修补条边缘的半硫化层自然冷硫化，以提高皮带撕裂划伤快速修补的粘接强度。
9、此时，物料运输皮带冷硫化方式粘接的施工操作，就算是已经完成了，等干胶后即可开机使用。
冷硫化粘接便于维护，接头方便，比机械接头使用时间长，但是接头处容易进入物料，缩短了使用寿命。
机械接头：
运用皮带扣接头，这种方法方便便捷，价格经济，接头效率不如冷硫化和热硫化，容易损坏，对输送带的使用寿命有一定的影响。PVC和PVG整芯阻燃抗静电输送带接头中，一般8级带以下的产品都采用这种接头方法。
热硫化接头：
1、使用分层工具将皮带接头部位进行阶梯式分层处理，之后对分层部位进行打磨清洗处理。
2、在每个分层部位涂刷热硫化胶浆，未硫化芯胶以及面胶的粘接面也要涂刷热硫化胶浆。
3、将未硫化芯胶平铺在分层的中心层，以便增加接头强度，将未硫化面胶贴合在接缝部位的表层，保证整条皮带的一体性，增加皮带表面的防滑耐磨以及抗冲击性能。
4、建议使用壁纸刀在面胶表层划几刀，以免气泡的产生。
5、使用硫化机对接头部位进行升温加压处理，待温度达到145℃时，保持40-45分钟，之后停止加温，待硫化机冷却之后拆除硫化机，使用橡胶刀对接头部位进行修整，修整之后硫化完毕。
接头使用时间长，接头处强力与整条输送带强力基本一致。但是需要专业的接头工具才可以实现接头成功。
‘捌’ 皮带上怎么打洞哦
一、首先在给皮带打孔之前，必须准备好打孔的工具。
1、“一字口” 螺丝刀 2、“十字口” 螺丝刀 3、剪刀 4、打孔冲子。
二、如果是自动扣皮带，先撬开自动扣的固定牙齿。
三、量好自己的腰围，把多余的部分用剪刀把头部前去。
四、装上皮带扣，把固定牙按下，就完成了。
五、如果是针扣皮带，要用螺丝刀拧下针扣扣头背面的螺丝。
六、量好自己的腰围，把多余的部分用剪刀把头部前去。
七、把剪下的皮带部分和皮带重叠起来对好，然后用冲子做个印记，然后把剪下的部分放到皮带头的下面垫起来再用冲子对准印记把孔打好。
八、最好把扣头与皮带用螺丝连接好。
九、平滑扣皮带的调节方法，先用螺丝刀拧下平滑扣背面的螺丝。
十、比好自己的腰围，把多余的部分从带头处剪掉。
十一、打孔方法和针扣皮带一样。
十二、最后用螺丝刀重新连接好扣头和带身。
‘玖’ 皮带怎么穿孔
需要准备：记号笔、重物、打孔器。
1、首先在皮带需要穿孔的位置用记号笔做好标记。