❶ 踏板车双齿皮带有什么好处
散热效果好、寿命长。踏板摩托车的踏板车双齿皮带，主要是由橡胶加一些纤闹袜维、帘子线、尼龙等材料制成的慎轿，比单齿皮带具有更大表面积，散热效果更好，寿命长。踏板车是一种介于液孝激摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具。
❷ 踏板车皮带正常应该是多少公里换
踏板车的皮带应该每隔3万公里更换一次。以下是(2)踏板换皮带有什么用扩展阅读：1、皮带作用：踏板摩托车是需要使用皮带传动有些跨骑车也是需要使用皮带传动。皮带传动的优势是静音性比较好并且舒适性也比较好。2、踏板车：踏板车基本都是无级变速自动离合器跟穆兰式电动车差不多没有档位设计起动后只需拧油门就可以走收油门就会自动逐渐减速直至停车而且踏板车的车轮比其他车要小传动部分绝大多数为皮带传动也就是平常所说的女装摩托车。
❸ 踏板车多少公里换皮带
问题一：踏板车多少公里换皮带 不用按公里，感觉着来定。有些二三十元的破皮带，几千公里就断了，有些二三百元的进口高档皮带，五万公里还没事。还与驾驶情况有关，经常猛加速，跑高速，跑长途，皮带用的就费。自己感觉吧！大油门加速，感觉抖动，感觉打滑，就该换啦！
问题二：踏板车应该多少公里换皮带，求教 首先，换皮带和皮带轮和怠速没有关系，怠速时皮带应该是不动的。你转速到4千才能起步和油耗很大，应该和你前皮带盘里的滚珠(也有叫普利珠)的直径和重量，还有后皮带盘也就是离合器里摩擦块，再就是离合器弹簧都有关系~请再仔细检查上述零件!怎么没有分给呢?
另问:你是什么原因要换皮带和皮带轮的呢? 你换的是正厂配件吗、?现在很多配件质量很差，我的JY55T原来就换过一个活塞和环，最高只能跑30KM。再把旧的换上可以跑55KM。严重怀疑是配件质量问题!
问题三：踏板车皮带多久换一次 踏板摩托车的传动皮带在加油门后发动机的转速瞬间增大但车速提速缓慢导致行驶无力时需要检查或更换，没有时间限制的。
问题四：踏板摩托车皮带多久换一次 五羊本田雅志110踏板摩托车，皮带用多久换一次是没有绝对的标准的，一般正常明薯慧使用原车皮带用上几万公里没有大问题，实际使用中只要没有感觉皮带有打滑情况就不必换，很多踏板车跑车整车报废都没有换过传动皮带。
问题五：都说踏板摩托车激答是皮带传动的，那皮带要多久更换一次 每款摩托车的皮带更换周期都不一样，实际上等你用断的时候再换，我的新大洲本田摩托车皮带都用了3万多公里了，继续在跑，很不错。
问题六：光阳动力125踏板摩托车传动皮带用几万公里更换 一般3万公里换一次 不过踏板车的话应该不容易断 除非停的时间长了老化了 比如你停个一年再去骑可能会断了甚至碎了也说不一定， 但是还是取决与环境。 望采纳 谢谢
问题七：踏板车换皮带的好处 你可以拆开左边传动箱检查一下皮带在静止状态下用手上下捏着是否明显松驰（这句话好长），或者起动发动机观察皮带没有明显的上下抖动，如果没有只是皮带上有细小裂痕是不会明显影响加速的，你的皮带轮外壳只跑了3000公里就有沟了，说明该件质量欠佳。引起摩托车加速无力是多方面的，其他的比如空滤或化油器不良也都会造成加速无力。
问题八：r9踏板摩托车的皮带多少公里换 “R9”踏板摩托车的传动皮带多少公里需要换，没有准确的标准，一般只要皮带没有抻长打滑，就不需要更换。
问题九：踏板车传动皮带，皮带盘，甩块这些磨损部件用几万公里需要更换？ 10分 定期检查更换
问题十：如何感觉踏板车皮带要更换了 踏板车皮带是无级变速系统的传动装置，作用是传输动力。
皮带老化打滑时手搜，踏板车会出现加油门时，发动机的工作转速迅速增高，但踏板车行驶速度提速缓慢。
❹ 踏板摩托车为什么用皮带传动而不用链条传动
主从动轮都是靠发动机转速以及皮带来改变其大小及车速的快慢。如果用齿轮和链条车子一启动就会前进，而且车速直接和发动机转速相等，车子就控制不了。主从动轮其实就是踏板车的离合器如果没了离合器不管什么车都开不了
❺ 踏板摩托车为什么换完皮带后速度快了感觉一搜一搜的
踏板摩托车换完皮带后速度快了感觉一搜一搜的原因：新皮带的传动效果更好。根据查询相关资料信息，踏板摩托车按装上合适尺寸的新皮带，新皮带的传动效果会更好，使得摩托车的速度会更快。
❻ 踏板摩托车换皮带的问题
没事的，反了根本就装不上的，你放心大胆的骑吧。要注意的是踏板车高速的时候尽量使用后刹，而且不要刹死，留一点。踏板高速容易侧滑，安全第一。
❼ 踏板车皮带多久换一次
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，建议车主定期检查正时皮带。必须按照原厂规定的里程或时间更换正时皮带。特别是使用6万公里或3年之后，如果出现以上两点，则必须更换。
如果摩托车的踏板皮带盘损坏，可能会出现各种症状，如在没有高速传动时动力不足、皮带磨损过快、发动机传动部分出现异常声音、启动或低速时震动或振动较大等。
扩展资料：
踏板摩托车的传动系统部件，不会影响照明。更换皮带后，火无法启动，可以检查皮带在更换时，是否不小心撞到其他部位，如点火系统的接线、化油器的胶管等。
通过与曲轴的连接并与一定的传动比来保证进排气时间的准确。由于正时带是具有一定使用寿命的橡胶制品，有必要根据不同汽车品牌和型号定期检查发动机正时带，并根据检查情况确定是否更换。
❽ 踏板车换皮带的好处
你可以拆开左边传动箱检查一下皮带在静止状态下用手上下捏着是否明显松驰（这句话好长），或者起动发动机观察皮带没有明显的上下抖动，如果没有只是皮带上有细小裂痕是不会明显影响加速的，你的皮带轮外壳只跑了3000公里就有沟了，说明该件质量欠佳。引起摩托车加速无力是多方面的，其他的比如空滤或化油器不良也都会造成加速无力。
❾ 踏板摩托车皮带多久换
问题一：踏板车皮带多久换一次 踏板摩托车的传动皮带在加油门后发动机的转速瞬间增大但车速提速缓慢导致行驶无力时需要检查或更换，没有时间限制的。
问题二：踏板摩托车皮带多久换一次 五羊本田雅志110踏板摩托车，皮带用多久换一次是没有绝对的标准的，一般正常使用原车皮带用上几万公里没有大问题，实际使用中只要没有感觉皮带有打滑情况就不必换，很多踏板车跑车整车报废都没有换过传动皮带。
问题三：都说踏板摩托车是皮带传动的，那皮带要多久更换一次 每款摩托车的皮带更换周期都不一样，实际上等你用断的时候再换，我的新大洲本田摩托车皮带都用了3万多公里了，继续在跑，很不错。
问题四：踏板摩托车中为什么要用皮带 用皮带是因为功板摩托车是无级变速也就是没有档的。皮带的连接发动机一端的飞轮结构是特殊设计的，它的特殊之处就是当它的转速增大时所产生的离心力可以把皮带张紧从而驱动后轮行走。发动机的转速越大飞轮的转速也跟着加大，飞轮所产生的离心力也就越大，它也就把皮带张的更紧，车速也就越快。小油门时飞轮产生离心力不足以张紧皮带，所以车子也就不会走。
链条都是用在有档摩托车上的。
至于有些链条盒只有一半，有些是全封闭在技术标准上我想可能没有具体的规定，完全是厂家主观的设计意识。
问题五：光阳动力125踏板摩托车传动皮带用几万公里更换 一般3万公里换一次 不过踏板车的话应该不容易断 除非停的时间长了老化了 比如你停个一年再去骑可能会断了甚至碎了也说不一定， 但是还是取决与环境。 望采纳 谢谢
问题六：踏板摩托车更换皮带后,起动几分钟就’成碎未 踏板摩托车更换皮带后，起动几分钟皮带就损坏成碎沫，馨原因就是皮带本身质量问题或型号不对，主动盘或皮带轮有问题，安装不当造成异常摩擦等。
问题七：踏板车多少公里换皮带 不用按公里，感觉着来定。有些二三十元的破皮带，几千公里就断了，有些二三百元的进口高档皮带，五万公里还没事。还与驾驶情况有关，经常猛加速，跑高速，跑长途，皮带用的就费。自己感觉吧！大油门加速，感觉抖动，感觉打滑，就该换啦！
问题八：踏板摩托车换条皮带要用多少工时？ 换皮带需要用到气冲枪来拧普利盘螺丝，熟练的维修工二十分钟到半小时肯定搞定了。摩界的朋友可以叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以关注我或私信我，也可以在X信上找摩迷阿冬或者摩迷圈。
问题九：踏板摩托车传动皮带怎么换 更换踏板摩托车的传动皮带，要先拆开发动机左侧的皮带传动箱，用风炮拆下前皮带轮或后皮带轮的固定螺丝（前或后只拆一个即可，不必都拆下来），然后压缩后皮带轮即可取下皮带，再把新皮带装上即可，安装时还要适当压缩后皮带轮。