❶ 普通车床刹车片在皮带轮上怎么更换调整
针对普通车床刹车片在皮带轮上的更换调整，首先要做的是检查皮带轮的磨损情况，如果发现有磨损，则需要更换新的皮带轮，以确保车床的正常使用。其次，要检查刹车片的磨损情况，如果发现有磨损，则需要更换新的刹车片，以确保车床的正常使用。最后，要检查皮带轮和刹车片之间的调整情况，如果发现有不正确的调整，则需要重新调整，以确保车床的正常使用。
更换调整普通车床刹车片在皮带轮上的具体步骤如下：
1.首先，拆卸皮带轮，检查轿罩皮带轮的磨损凳亏情况，如果发现有磨损，则需要更换新的皮带轮；
2.然后，拆卸刹车片，检查刹车片的磨损情况，如果发现有磨损，则需要更换新的刹车片；
3.最后，安装皮带轮和刹车片，检查皮带轮和刹车片之间的调整情况，如果发现有不正确的调整，则需要重新调整。
在更换调整普通车床刹车片在皮带轮上时，要注意以下几点：
1.更换皮带轮和刹车片时，要确保新的皮带轮和刹车片的质量，以确保车床的正常使用；
2.安装皮带轮和刹车片时，要确保皮带轮和刹车片之间的调整是正确的，以确保车床的正常使用；
3.安装皮带轮和刹车片时，要确保皮带轮和刹车片之间的调整是牢固的，以确保车床的正常使用。
总之，更换调整普通车床刹车片在皮带轮上，需要检查皮带轮和刹车片的磨损情况，更换新的皮带轮和刹枣帆神车片，并重新调整皮带轮和刹车片之间的调整，以确保车床的正常使用。
❷ 如何对皮带式无级变速器进行拆装与检修
皮带式无级变速器又称CVT，广泛应用于踏板式摩托车之中。
图6-34 转动盘的装配
装配前带轮时应注意以下几点。
①主动盘和移动盘工作面上不能出现油污，否则会出现传动带打滑现象。
② 前带轮中间隙调整垫圈的数目，各车型不同，有的没有，有的少则1个，多则3～4个。
③ 各车型垫圈装配的具体位置不同，改变原垫圈的位置，将会影响变速机构的正常工作。
④不论哪种车型，主动盘、轴套、垫圈和定位板，在曲轴端面螺母的紧固下，必须是紧配合，不允许有任何松动现象。否则在产生杂音和敲击声的同时，不是造成曲轴花键损坏，便是主动盘花键损坏。
⑤在更换滚柱和移动盘时，必须将滚柱在没有涂黄油之前装入轨道内，盖上定位板后，将移动盘和定位板用手稍微压紧移动，滚柱不应有响声，否则说明不是滚柱便是移动盘有问题。
（5）副皮带轮的安装
在安装副皮带轮时，应按与拆卸相反的程序进行，但在操作过程中应注意下列几点。
①在副滑动皮带轮、副固定皮带轮内侧应加注指定的润滑脂。
② 安装副滑动皮带轮时要小心操作，防止油封唇口翻转。
③ 在斜槽和O形圈处加注指定的润滑油脂。
④检查副滑动皮带轮的运动是否平滑，如不平滑应进行修理。
⑤安装离合器锁紧螺母时应使用离合器簧片夹。
图6-35 用皮带轮夹具拧紧离合器锁紧螺母
⑥拧紧离合器锁紧螺母，操作时应使用皮带轮夹具，如图6-35所示。
（6）传动皮带的检修
检查无级变速器的传动皮带，如发现有龟裂、衬带剥离、异常磨损等现象，应更换传动皮带。用游标卡尺测量皮带宽度，若测量值小于使用极限值，应更换传动皮带。
（7）主动皮带轮的检修
①检查主动轮、移动摩擦轮的工作锥面（即与传动皮带的接触面）的磨损情况，若锥面磨损已形成明显的凹槽，其凹槽深度为0.4mm以上时，说明主动轮或移动摩擦轮工作锥面过度磨损，应予以更换。
② 检查主动轮与曲柄轴颈相连的花键齿是否滑口，若有，应更换主动轮。
③ 检查移动摩擦轮内侧滚道有无过度磨损或因被挤压出现凹坑，若有，应更换移动摩擦轮。
④用内径百分表测量移动摩擦轮轴套孔内径，若测量值大于使用极限值，说明移动摩擦轮轴套孔过度磨损，应更换移动摩擦轮。
⑤用游标卡尺测量移动摩擦轮轴套的外径，若测量值小于使用极限值，说明轴套外表面过度磨损，应更换轴套。
⑥检查离心滚柱有无偏向磨损或损坏，若有，应成套更换离心滚柱。
⑦用游标卡尺测量离心滚柱外径，若测量值小于使用极限值，说明离心滚柱过度磨损，应成套更换离心滚柱。
（8）从动皮带轮的检修
①检查从动轮的工作锥面。检查从动轮、移动从动轮的工作锥面（即与传动皮带的接触面）的磨损情况，若锥面磨损已形成明显的凹槽，其凹槽深度大于0.40mm时，说明从动轮或移动从动轮工作锥面过度磨损，应予以更换。
② 检查移动从动轮轴套外径。用游标卡尺测量从动轮轴套外径，若测量值小于使用极限值，说明从动轮轴套外径表面过度磨损，应更换从动轮。
③ 检测移动从动轮轴套孔内径和导向销槽。用内径百分表测量移动从动轮轴套孔内径，若测量值大于使用极限值，说明移动从动轮轴套孔过度磨损，应更换移动从动轮。检查移动从动轮上的导向销槽磨损情况，若导向销槽已磨损成台阶状，导致移动从动轮与从动轮相对轴向移动不灵活，应更换移动从动轮。
④检查移动从动轮上的导向销磨损。检查移动从动轮上的导向销及导向滚子有无过度磨损或损伤，若有，会导致从动轮与移动从动轮的相对运动不灵活，应更换导向销及导向滚子。
⑤检查从动轮轴承。检查从动轮上的滚针轴承有无过度磨损或损坏，其转动是否灵活，有无异常噪声。若滚针轴承过度磨损或损坏，或转动不灵活，或转动有异常噪声，应更换轴承。
⑥检查从动轮大弹簧的弹力。检查从动轮大弹簧的弹力，用游标卡尺测量其自由长度，若弹簧的弹力不足或其自由长度小于使用极限值或折断，应更换大弹簧。
⑦检查油封、O形圈。检查滑动从动盘上两个O形封油圈和油封的弹性及损坏情况，油封刃口不应破损，如损坏，应更换。安装油封时其唇部朝向轴承或有油的一侧。固定从动盘轴套用油封封油，滑动从动盘轴套与固定从动盘轴套之间用两个O形封油圈和一个密封衬套进行封油。
（9）传动皮带打滑的应急维修
行驶途中，由于从动盘的功能下降或损坏，很容易造成传动带截面变小或两侧面变光滑，从而使摩托车出现打滑、动力性能下降、车速不稳、传动带碰撞外罩等现象。出现这种现象，可将传动带卸下来，用细砂布轻轻打磨传动带的两侧面，然后装上应急使用，等有条件时再换新件。
❸ 踏板摩托车前皮带轮如何拆卸用什么工具多大的套筒扳手没有风炮能否拆卸
没有风炮可以拆卸。
需要的工具有：
8的套筒，10的套筒，17的套筒，和一个皮带轮制动工具就可以打开皮带箱拆掉踏板车前皮带轮。