A. 汽车正时皮带唧唧响是怎么回事
正时皮带的啁啾声通常是由发电机打滑、皮带过松或过紧引起的。发动机正时皮带的主要作用是控制发动机的进气门和排气门的开启和关纳做闭，以确保发动机正常工作。以下是更换正时皮带的步骤：1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。将曲轴转到1缸上止点，并拧紧曲轴固定螺钉。2.转动进排气凸轮轴，平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具。3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带洞谨衡轮上没晌渣有滑键，安装时需将滑轮上的圆孔与链壳上的凹槽对齐。4.曲轴位置传感器需要调节。安装时间隙要调整到位，否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。准确的更换正时皮带可以保证发动机的正常运转，如果遇到啁啾声，需要及时检查并处理。
B. 汽车皮带响时,如何判断是正时皮带响还是发电机皮带响
一般是外部的皮带响，因为正时皮带一般需要的摩擦力较大，所以采用的是齿槽式的，不会出现打滑的声音。
检查方法：可以对发动机进行加大负荷，进行故障再现，这样判断就很明显了（一般皮带会有声音是因为皮带张紧力不够，所以也可对皮带的张紧力进行测量来判断）
希望对你有帮助
C. 换完正时皮带有嗡嗡声
正时皮带更换完出现嗡嗡响的现象可能是由于正时皮带安装过紧导致，如果更换完正时皮带后出现嗡嗡响现象时，需要及时的处理，避免引发其它故障，造成损失。附：正时皮带断裂原因：1、皮带的正常磨损：正时皮带一般正常使用2-3年后会出现禅贺性能下降甚至是断裂的现象，发动机经过长期的运转，皮带的芯线会失效，属于正常现象，建议在使用过程中对正时皮带进行合理的检查，避免在使用过程中因过度磨损导致皮带断裂贺改。2、皮带折曲失效：当正时皮带芯线弯曲到非常小的直径时，正时皮带也会出现失效现象，急剧的弯曲会使皮带芯线纤维在巨大的压力下弯曲和受损，导致正时皮带的强度下降，出现断裂，一般是由于皮带操作不当、安装张紧力过低、带轮的直径过小或带轮里有异物导致的皮带折曲。3、冲击负荷：当正时皮带的周期性扭矩负载大于正常水平时，这种冲击负荷会超过皮带本身的承受能力，可能会让正时皮带出现断裂现象，正时皮带突然断裂会对汽车发动机造成影响，建议车主控制好正时皮带的使用性能，避免出现突然断裂的现象。4、皮带安装张力过高：正时皮带安装张力过禅袭判高会导致皮带齿部剪切或断裂，张力过高的正时皮带上有比较清晰的轮齿磨损痕迹，长时间使用会出现皮带断裂现象，适当的皮带安装张力值必须要准确的设定。5、带轮不平行：带轮在运行过程中，与轮轴成一定的角度，施加在皮带上的负载不均匀，带齿之间会出现不均匀的挤压，也会出现皮带的断裂现象。 @2019