标致3008皮带轮多少钱

第二，保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。

第三，使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。

第四，使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。

第五，将正时皮带合件依次按顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。

第六，将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）

❻ 标致30083008正时皮带多久更换

3008，2.0，自动潮流，目前9.35万公里，需要更换正时皮带吗？一般多久更换较好？车况还不错。各位有经验的大侠请发表一下意见，多谢!3008，2.0，自动潮流，目前9.35万公里，需要更换正时皮带吗？一般多久更换较好？车况还不错。各位有经验的大侠请发表一下意见，多谢! 9万到10万公里换正好，保养时换 6年9w 9万公里不用问了直接换吧 正时3件套，水泵，水泵皮带2件，一起换了吧 正常6-8万吧,适情况而定. 六年或者九万公里直接更换。 有观察孔吗 怎么可以检查呢 原装的应该是盖茨的，该换个了吧。 6、7万公里更换吧 根据用车经验、正时通常12-13万公里左右更换比较适宜。更换正时拆装较复杂、不仅需要更换正时齿轮皮带、发电机皮带等同时也需更换涨紧轮和惰轮。涨紧轮起皮带调节作用、常出现的问题有：1.异响2.涨紧力度不够，容易引起皮带跳齿。惰轮：只起皮带过渡作用 。另外水泵根据实际使用情况看是否要更换、水泵出问题感官上直接漏水、其次就是声音响。正时皮带只能建议平常保养时勤检查、主要仔细看皮带表面有无裂纹、如有请快速更换、没有可放心使用。换正时价格6-7百左右、若水泵一起换需千元左右。 汽车保养可以完全按厂家保养手册上面的要求时间和公里数所对应的项目.9万公里可以更换了吧。 正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换，具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期，实际状况下皮带的品质有优劣之分，不同使用环境下老化的情况也不同，因此我们还是该因车而异，发现问题及时解决。对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重会导致发动机直接报废。正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时皮带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时皮带是否老化；行驶时有异响，需要注意正时皮带安装是否正确或者正时皮带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮。如有异常，则应该考虑更换正时带了。 正时皮带的话一般不超过十万公里，正常的话八九万就可以更换了。因为皮带老化。 保险点一般6-7万就换 一般十万公里最好要更换了，可以先检查一下车辆正时皮带的使用情况，差不多就换了吧，也省心了。 @2019