⑴ 正时皮带要怎么更换
使用皮带而不是齿轮传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换。
更换周期：一般在6万∽10万公里时应该更换。
正时皮带损坏，气门点火都停止工作，发动机就需要大修。
⑵ 正时皮带的更换
正时皮带使用过程中容易老化，寿命较短，损坏前几乎无征兆或响声，损坏后造成气门、导管、甚至凸轮轴等零件的损坏。因此正时皮带必须定期更换。汽油机更换周期般为80000 ~ 1000km 柴油机-般为600k0m,般更换步骤如下， 如图3 -52 所示。
(1)先拆卸相关附件如水箱、皮带防护罩等。
(2)找准凸轮轴正时记号和曲轴正时记号后，拆下涨紧轮和正时皮带，检查涨紧轮是否良好，如有转动响声或发卡就必须更换。
(3)安装新正时皮带，注意紧度，皮带装好后转动曲轴二周再检查正时记号是否对准，然后装好附件，加冷却液启动后观察是否漏水或有其他异常。
⑶ 正时皮带更换方法 正时皮带如何拆下
1、拆：
（1）转动曲轴皮带轮，将皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正，调好正时点；
（2）拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮；
（3）拆卸正时皮带下盖和导轮；
（4）拆正时皮带张紧轮，卸皮带；
2、装：
装配皮带时必须拉紧皮带不能松弛，对好正时点后用内六角扳手调好指针紧固张紧轮，用套筒盘曲轴顺时针盘车对两次正时点确保准确后为止。
（1）先安装张紧轮，调至最松位置，内角孔调节位置标记口相对180°；
（2）安装皮带，调节张紧轮，调的时候张紧轮缺口下端对准指针，然后拧紧螺栓；
（3）装配正时皮带罩，先装中间铁罩，然后装上下罩，按顺序装好发电机皮带轮、张紧轮与皮带。
⑷ 汽车正时皮带的更换方法
正时皮带的安装方法：
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针。
五、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准。
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩
七、装回发电机，空调压缩机皮带 。
八、着车检查发动机有无异常但需要注意，不同车型有所区别，希望注意。
⑸ 发动机正时皮带怎么换
在拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错；装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易顶气门，所以正时记号一定要对好。
⑹ 正时皮带的更换
正时皮带使用过程中容易老化，寿命较短，损坏前几乎无征兆或响声，损坏后造成气门、导管、甚至凸轮轴等零件的损坏。因此正时皮带必须定期更换。汽油机更换周期- -般为80000 ~ 00000km, 柴油机一般为60000km,一般更换步骤如下，
(1)先拆卸相关附件如水箱、皮带防护罩等。
(2)找准凸轮轴正时记号和曲轴正时记号后，拆下涨紧轮和正时皮带，检查涨紧轮是否良好，如有转动响声或发卡就必须更换。
(3)安装新正时皮带，注意紧度，皮带装好后转动曲轴二周再检查正时记号是否对准，然后装好附件，加冷却液启动后观察是否漏水或有其他异常。
⑺ 怎样更换正时皮带
1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；
2、将凸轮轴齿轮正时记号（如图上部两个红色的齿轮，一般是小凹坑或者箭头）对准链条上的正时记号（正时几号的链接与其他链接颜色不一样），并固定；
3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；
4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志、曲轴链轮上一个正时标志一一对应。
⑻ 伊兰特正时皮带更换方法
伊兰特正时皮带的更换方法如下：I)伊兰特正时皮带的拆卸请注意，记录了正时皮带罩螺栓的不同长度。1.支撑发动机。2.拆解：-发动机辅助传动皮带-水泵皮带轮、曲轴皮带轮螺栓-曲轴上的皮带轮-正时皮带罩3.将曲轴转到州弯1号气缸的上止点。确保曲轴链轮、凸轮轴链轮、机油泵链轮和平衡轴链轮。当标记4、5、6、7对齐时。注意：凸轮轴链轮上的定位阴影8应该朝上。松开张紧器螺栓9。将张紧器从皮带上移开，稍微拧紧螺栓。5.取消-自动张紧装置螺栓-自动张紧装置11-正时皮带-曲轴中心螺栓12-曲轴链轮13-曲轴导向垫圈14松开平衡轴皮带张紧器螺栓15。将张紧器从皮带上移开，稍微拧紧螺栓。7.拆下平衡轴正时皮带。(二)伊兰特正时皮带安装确保正时标记5、6、7和22对齐。请注意，凸轮轴链轮上的正时标记应与气缸量规上的1/5对齐。排气链轮标记在凹齿上，但进气链轮标记在齿上。注释：从气缸体上拆下螺塞23，检查机油泵链轮的位置是否正确。将am螺丝刀拧入孔中，并确保螺竖敬丝刀从气缸体表面插入M。如果螺丝刀只能插入2m，转动油滑轮30并再次插入螺丝刀。松开平衡轴皮带张紧器螺栓15。顺时针转动张紧器，将螺栓拧紧至15-222米。用手按压皮带。外皮带应弯曲5-7米。如果不是：重复操作2-5。固定：-曲轴导向垫圈14-曲轴链轮13拧紧曲轴中心螺栓12至110-130牛米：确保曲轴链轮导向垫圈装配正确。组装前，用机油涂抹曲轴螺栓的螺纹和表面。检查张紧器体1有无泄漏或损坏。如有必要，更换它。9.检查推杆的实心部分16是否为12m。如果不是，请更换自动余迹慎张紧器。慢慢将推杆压入张紧器体11，直到孔对齐。你应该感到反抗。注意，平垫圈放在张紧器主体下面，以避免损坏张紧器主体末端的塞子。用合适的销穿过张紧器体上的孔固定推杆17。将自动张紧装置安装到气缸体上，并将蝶形样本拧紧至2m。从张紧器开始，逆时针装配正时皮带。松开张紧器螺栓9，顺时针转动张紧器以暂时张紧皮带，并将螺柱拧紧至43-45N2m。慢慢逆时针转动曲轴1/4圈。顺时针转动曲轴，直到正时标记4、5、6和7对齐。松开张紧器螺栓9。将工具18组装到张紧器上。工具号09244-28100。向张紧器施加26-m的顺时针扭矩。将螺栓拧紧至43-45m2。将专用工具19插入正时皮带的后壳。工具号09244-28100。继续拧入工具，直到可以从自动张紧器17上拆下销。拆下专用工具19。工具号0924-28000沿旋转方向慢慢转动曲轴两圈，直到正时标记4、5、6和7对齐。等待15分钟。检查推杆的伸出长度20是否为3.8-4.5米。如果不是：重复操作1024。按照与拆解相反的顺序安装部件。拧紧曲轴皮带轮螺栓21。拧紧力矩：20-30牛米。
⑼ 正时皮带的更换
1.
关闭发动机引擎让其冷却,打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。
2.
按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况,如果按压多于1/2英寸,则皮带比较松,松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。
3.
检查发电机皮带的油或油脂污染情况,翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。
4.
松开发电机的调整螺栓,并调节枢轴螺栓。
5.
向内移动发电机松开皮带