① 本田思域发电机皮带怎么装
更换发电机皮带前，首先要用扳手把开发电机的支撑螺母拧开，松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机，更换皮带后将发电机推回，并使用撬杠将发电机撬紧后，先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母，就更换完成了。
一般是6万公里或者两年时间更换一次发电机皮带。虽然发动机皮带看起好像只是影响不发电，但是如果没有电了，助力泵会失去作用，方向打不了了，这是很危险的事情，所以同样要重视的。
发电机皮带更换的前兆
1、发电机皮带在运转的时候，发出的时候。这种情况是因为发动机皮带太松导致，或者是安装的位置不确定，出现滑磨声最好是及时检查。
2、发电机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。这种情况是因为安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀，还可以是因为使用的时间太长，发动机皮带已经老化、硬化。
② 八代雅阁2.0发电机皮带挂法！
八代雅阁2.0发电机皮带的安装，只需要把旧的皮带拆下来，然后把新的皮带按照原来的样子挂上即可，具体操作步骤如下：
1、使用17#扳手下压自动涨紧轮，这样就可以松开涨紧轮的压力。
操作的注意事项：
1、操作的过程中一定不能启动发动机。
2、安装完成后要确定皮带已经入槽。
③ 本田CRV的发电机皮带怎样套
您好第1步：引擎盖和的发动机左侧的发电机第2步：顶部安装螺栓松开棘轮第3步：在以下调整棘轮步骤4发电机支架的中间松开琐紧螺母：找到调整螺栓调整支架年底第5步：观察新发电机皮带的旧发电机皮带并确保它们符合步骤6：转动调整螺栓顺时针方向拧紧皮带第7步：顶部安装螺栓和锁紧螺母拧紧与棘轮和插座祝您愉快还望楼主设为最佳答案谢谢
④ 八代雅阁发电机皮带挂法求图
可以使用以下方法挂上发电机皮带。
1、首先将发电机主轮轴位置校正准确，使得凸轮朝向外面，方便挂发电机皮带。
2、将发电机惰轮向外拉动，方便缠绕皮带。
3、之后使用扳手将发电机主轮卡住。
4、之后将皮带挂到发电机主轮轴上。
5、之后再将发电机皮带缠绕到发电机惰轮上。
6、之后将发电机轮壳安装上，这样雅阁发电机皮带就挂好了。
⑤ 广州本田奥德赛正时皮带怎么安装
正时皮带安装方法如下：
1、保持第一缸活塞位于上止点位置,曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“|”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。
⑥ 05雅阁2.4发电机皮带怎么挂
1、使用扳手下压自动涨紧轮，松开涨紧轮的压力。
2、用手剥落发电机皮带轮上面的皮带。
3、新的皮带先套在曲轴上。
4、另一侧把压缩机和发电机也套上。
5、松开涨紧轮就可以。
本田雅阁是一款由本田技研工业株式会社于1976年推出的中型房车，台湾早期由南阳实业代理时称雅哥，中国大陆称为雅阁。
发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，由法国人毕克西于1832年发明。
⑦ 09年本田雅阁2.0发电机皮带怎么挂
1、首先打开09年本田雅阁前车盖，找到发动机位置。
2、其次取出皮带，将其顺时针缠绕至发动机上。
3、最后缠满发动机一圈后，结一个扣之后关上雅阁前车盖即可。
⑧ 本田思域皮带怎么装
提问者：苏诚最佳答案1.首先松开发电机主轴以便于缠绕发电机皮带。2.之后发电机的两个辅助轮被向外拉伸以便于皮带的缠绕。3.之后调整发电机惰轮的位置以便皮带绕过惰轮。4.然后将带线缠绕到惰轮上。5.之后将皮带穿过两个辅助轮用木板撬开滚轮便于皮带走线。6.然后安装电机外壳以便可以布设皮带。
⑨ 本田雅阁7代2.4发电机皮带怎么挂
您好！把张紧螺丝松掉，换好皮带后一定要紧好防止打滑，这样皮带磨损很厉害
希望可以帮到您
深圳南山区广汽丰田兆方店
⑩ 本田CRV的发动机皮带怎么样装
本田CRV的发动机皮带怎么样装的步骤：
（1）引擎盖和的发动机左侧的发电机
（2）：顶部安装螺栓松开棘轮
（3）：在以下调整棘轮
（4）发电机支架的中间松开琐紧螺母：找到调整螺栓调整支架
（5）：观察新发电机皮带的旧发电机皮带并确保它们符合
（6）：转动调整螺栓顺时针方向拧紧皮带
（7）：顶部安装螺栓和锁紧螺母拧紧与棘轮和插座
发动机皮带的保养：
（1）更换正时带时，请注意操作人员的正确操作，不能用车曲折正时带，这会导致正时带的带体严重横截面内部纤维断裂，严重影响寿命；安装正时带时，必须调节涨紧轮，不能用扳手或硬物直接撬上去
（2）使用时，如看见正时带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮，所以这时应该考虑更换正时带了，因为正时带一条一般都200左右，随车的高低档而价格高低，而万一发生了意外，损失就远远不止一条皮带的价格了。