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丰田大霸王皮带怎么炸的

发布时间: 2023-06-01 09:40:56

‘壹’ 丰田霸道 4000发动机皮带安装图解法

丰田霸道4000发动机皮带的平面一侧是套在张紧轮上的,带有凹槽的一侧是套在曲轴皮带轮,发电机皮带轮,压缩机皮带轮,拆卸时要注意观察,避免出现不会安装的状况,具体操作步骤如下:

1、使用扳手把自动涨紧装置松开。

‘贰’ 2004款中东版丰田霸道2700皮带安装图

安装2004款中东版丰田霸道2700皮带,先将曲轴盘齿轮上面的豁口对准箱体上面的正时记号,转动凸轮轴盘,将凸轮轴盘上面的正时记号与箱体的豁口平行;具体的操作步骤如下:

1、先将曲轴盘齿轮上面的豁口对准箱体上面的正时记号。

‘叁’ 丰田大霸王开空调皮带有异响

减震异响
一、可能的原因:
1、减震器本身漏油或弯曲等导致的,直接更换就可以了。
2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的,直接更换或润滑就可以了。
3、减震弹簧变形导致的,直接更换就可以了。
4、也有可能是车轮轴承异响,直接更换就可以了。
二、检查减震器故障首先是宽模看:
1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。
2、还有就是听。在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底慎培缓盘异响,很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。
3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方,比如压前后翼子板。有故障的减震中亏器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。
4、减震器出现故障只有更换,没办法修复。

‘肆’ 04年10月27号入手的二代大霸王,跑了22万公里。现在出现发动困难

04年10月27号入手的二代大霸王,现在跑了22万公里。现在出现发动困难,起步踩油门反应漫,顿挫感,是什么原因,就这几天出现的毛病,请网友们赐教,昨天洗了节气门,没有效果,火花石换了不是很久 开了1年零9个月不到点,跑了22万公里,换过左后轮轴承(轴承还是因为左后轮撞击过大石头,轴承受损了,才更换的),换过前后轮刹车片,换过一副雨刮器片,换过7条轮胎,绝碰自然磨损4条,人为弄坏3条,发电机皮带涨紧轮轴承烧坏了,所以在高速上炸过一次水箱,水箱发电机皮带涨紧轮都换过一次,前轮下球头各换过一次,其他基本没换过最后总结,丰田大霸王二代,质量杠杠的,跑不坏的神车,车子我只认丰田 车子顿挫感,加速到120怎么都上不去,车子毛病找到了,确定是空滤堵塞,油压大把空滤和油泵脱离,换了个二手油泵问题解除,现在已经突破265000公里。2年半时间我要把公里数开到300000公里,明年上半年换第三代二手的 二代大霸王买来就轻微烧机油,跑5000公里加500毫升机油,到8000公里换机油,每隔8000公里换机油,轻微烧机油没有关系的,所以各位大霸王的车主,尽情的开吧,开不坏的丰田,修不好的大众,确实有道理265000公里换了啥机油核岩30次以上每次260(不含空滤)每8000公里换变速箱机油4次每次150(自己买的,连机油一起换不算工时费)轮胎7条建大500一条(人为损害3条)刹车片3副前轮2次后轮1次(副产)轴承2个副产280空滤8个雨刮1副张紧轮皮并氏谈带1副中门锁2副(拆车件)前轮下摆臂2次电瓶一个火花塞4个防冻液没加过,加水,车买来有防冻液的目前就是这些,有遗漏补上 车子已经跑了34万7000公里了,买来2零8个月,平均每个月超过10000万公里,现在我很纠结的是换第三代大霸王还是大通G10,我知道这2款车不是一个级别的,但价格摆在那,我们搞旅游的,总得考虑成本核算吧,刚打了天津港的平行进口车的销售人员电话,说中东版的没有天窗没有侧电动门,要31万多,只有等到7月1号之后才会降价,要5号样子有价格出来 @2019

‘伍’ 2012丰田大霸王皮带怎么装

丰田大霸王固定发电机的地方有一抛物线形齿槽,将上面的螺母松一下,用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母
有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。

‘陆’ 05款丰田霸道发电机皮带怎么饶

05款丰田霸道发电机皮带绕法如图:

丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation),简称丰田(TOYOTA),是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井财阀。

丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司,2012年共售973万辆车,2013年度预计生产1010万辆汽车,是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。丰田任命首位“女老大” 主管全球公关业务。

‘柒’ 丰田霸道4000发电机皮带怎么挂

你是说传动带的走向吗,我这里没图,你能上传个前面带轮的全部照片,帮你画一下路线,这个车的传动带要注意,如果挂错了,也能使用,但是加速时会掉下来,也就是要主涨紧器工作的角度比较大才可以

‘捌’ 丰田霸道2700发电机皮带怎么挂

丰田霸道2700发电机皮带正时的方法为:将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位,曲轴皮带轮固定到前盖,即可完成。

正时系统的传动件分为正时皮带和正时链条两种,正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加正时皮带和正时皮带附件(含正时皮带涨紧轮、正时皮带涨紧器、水泵)都会发生磨损老化,所以到达一定里程需要更换;

正时皮带去掉外壳后,可以看到正时皮带上有细小的裂纹,说明已经老化,为了防止皮带突然断裂导致正时跳齿,所以应提早更换。

(8)丰田大霸王皮带怎么炸的扩展阅读:

丰田霸道2700发电机皮带介绍如下:

正时皮带相较正时链条不同,由于正时皮带属于橡胶部件,正时皮带随着发动机运转时长的不断增加,磨损和老化也逐渐“严重”,因此每个采用正时皮带的厂商,都会严格要求正时皮带的更换周期。

正常情况下正时皮带的更换里程大约在6-10万公里或者时长达到5年的情况下,一般来说随车携带的使用手册上也是这样的指导意见。虽然只是指导意见,并非绝对,不过既然给出这条建议,那么一定是厂家经过多方考虑得出的结果。

‘玖’ 丰田的正时皮带怎么拆

1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定摞丝拧上,固定住曲轴; 2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码; 曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

‘拾’ 丰田大霸王发动机发抖什么原因

1、油路问题:邮路问题一般是由油路堵塞,造成供油不畅,表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火;另外油泵故障也会出现发动机抖动,判断喊唤油泵问题采取断开油丛渗昌管,检查有关有的流速流量。2、电路问渗扒题:检查正适是否准确,一般点火不正常是正适问题;检查火花塞是否已经老化,间隙是否相同,间隙是否变化;另外分电器的工作不正常,也会造成发动机抖动。3、机械原因:检查发动机运行状态,是否有异常声音,气门的声音;检查皮带的工作状态,是否松动。