⑴ 奥迪a6皮带怎么换的
首先拆下奥迪A6正时皮带前面的挡板，然后固定皮带张紧器，然后用扳手松开张紧器螺钉，取出旧的正时皮带，换上新的。最后，调整皮带松紧至合适，然后拧紧固定螺丝和调整螺丝。
正时皮带是发动机 配气机构 系统的重要组成部分。正时皮带与曲轴连接，并配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮驱动是因为皮带噪音低，变化小，容易补偿。显然，皮带的寿命一定比金属齿轮短。当正时皮带断裂时，如果皮带被咬，阀门将停止在打开状态，发动机停止运转。如果发动机在断裂时为空 rpm，则意味着冲程顶部的活塞与打开的气门之间存在空间隙。因此，定期更换皮带。
奥迪A6皮带更换步骤如下:
1.将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖的标记对齐，将曲轴正时齿轮的标记与前盖的标记对齐；
2.将正时皮带依次装入曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮皮带轮、凸轮轴正时齿轮和皮带轮中；
3.松开滑轮安装螺栓1/4-1/2圈，将自动张紧器推杆压缩至最低位置，将钢针插入孔中，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮的两个调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针；
4.顺时针转动曲轴2次，检查正时标记是否对齐，并转回发动机右正时皮带下外罩和正时皮带上外罩；
5.更换发电机，空调整压缩机皮带，检查发动机是否异常。
⑵ 04年奥迪a61.8t正时皮带在什么地方
04年奥迪A6 1.8T的正时皮带位于发动机上方的正时皮带罩内。要查看或更换正时皮神扒渣带，需要先拆下正时皮带罩。正时皮带罩一般由两个部分组成，一个位于发动机的前部，另一个位于发动机的左侧。您可以先拆下正时皮带罩前部的盖子，通常需要使用扳手或螺丝刀来拆卸，然后再拆下左侧的罩子，即可看到正时皮带。需要注意的是，在拆卸正时皮带罩或更换正时皮带时，建议您寻求专业的汽车维修技师或经销商的帮助，以此祥确保正确和安全的操作。因为这是一项比较复杂的操作，如果安装不当会影响发动机性能，严重甚至会游悄对发动机造成损坏。
⑶ 奥迪a6皮带怎么绕
奥迪A6皮带的绕法：
一、拆
（1）打松发电机（三颗螺钉）
注意：A.先打松发电机活动轨道上的锁紧螺钉B.打松发电机上端固定螺钉C.最后打松发电机位置调整螺钉。
（2）取下发电机皮带
注意：如果手上有油污，应先擦干净手再去取下皮带。
（3）断开通风阀总成
（4）拆下4根分缸高压线
注意：拆下四根分缸高压线后应在应在四个孔内塞上干净的布或纸，以防止异物进入火花塞上部。
（5）拆下水泵皮带轮
注意：不要用手直接抓水泵轮，要用拆下的发电机皮带卡住水泵轮，然后打螺钉拆下。
（6）拆下气门室盖分总成（4个带帽檐的小螺母、4个密封垫片）
（7）拆下2号正时链条或皮带罩（4个螺栓）
（8）拆下曲轴齿轮或皮带轮罩分总成（2个螺栓）
（9）将一号气缸设定在上止点/压缩位置
A.转动曲轴皮带轮，将皮带轮槽口对准1号正时皮带罩上的正时标记“0”。
B.检查曲轴正时皮带轮的“K”标记与轴承盖的正时标记对准。否则，转动曲轴一周（360°）
（10）拆下曲轴皮带轮
注意：专用工具的用法（我们这里采用3爪）
（11）拆下正时链条或皮带罩总成（3个螺栓）
（12）拆下正时皮带导轮
注意：方向
（13）拆下惰轮张紧弹簧
A．旋松惰轮安装螺栓。
B.拆下张紧弹簧。
（14）拆下正时皮带
注意：如果重复使用正时皮带，在皮带上画一个方向箭头（按发动机旋转的方向），并在皮带轮和皮带上作出定位标记。
（15）拆下螺栓和1号正时皮带惰轮分总成
（16）完毕
二、装
（1）检查、安装一号正时皮带惰轮分总成
A检查惰轮转动灵活，如果必要更换惰轮。
注意：先不要拧紧螺栓
（2）检查、安装惰轮张紧弹簧
①测量张紧弹簧的自由长度,自由长度：36.9mm，如果不合适更换弹簧。
②测量在标准安装长度下测量张力，安装张力：在弹簧43.6mm长度下，张力应为34—38N.
A．安装张紧弹簧。 B.推惰轮尽量靠近水泵皮带轮并拧紧螺栓
（3）将1号气缸定位在压缩冲程上止点
A．转动凸轮轴六角部分，将凸轮轴正时皮带轮的“K”标记与轴承盖的正时标记对正。
B．用曲轴皮带轮螺栓，转动曲轴并对准曲轴正时皮带轮和机油泵的正时标记。
（4）安装正时皮带
A．安装正时皮带，检查曲轴和凸轮轴正时皮带的张力。
提示：如果重新使用正时皮带，对准拆下时作的标记，并且将箭头方向指向发动机旋转方向。
B．检查配气正时（a.松开惰轮螺栓 b。从上止点位置慢慢转两圈再回到上止点位置。
注意：只能顺时针转动曲轴。
C．检查每个皮带轮的对准标记，如果没有对准正时标记，拆下正时皮带重新安装。
D．紧固1号正时皮带惰轮 扭矩37N. m
E.拆下曲轴皮带轮安装螺栓
（5）检查正时皮带扰度。
A．在装好的正时皮带没有惰轮的一侧中部检查正时皮带的扰度。
皮带扰度为：5—6mm 20N时。如果扰度不合适，调节惰轮。
（6）安装正时皮带导轮（面朝内安装）
（7）安装正时链条或皮带罩分总成 扭矩9.3N.m
（8）安装曲轴皮带轮 扭力127N.m
（9）安装曲轴齿轮或皮带轮罩总成 扭矩9.3N.m
（10）安装2号正时皮带罩 扭矩9.3N.m
（11）安装气门室盖 扭矩7.8N.m
（12）安装水泵皮带轮
（13）安装4根分缸高压线
（14）接上通风阀总成
（15）装上发电机
（16）安装发电机皮带
（17）更换完毕
⑷ 奥迪A6在不用专用工具的情况下怎么安装正时皮带
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改缓岩为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮桥哪卖，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内敏逗。
⑸ 奥迪a6正时皮带多久换一次
奥迪a6同步带大概8万公里左右要更换一次。更换步骤如下:1。拆下正时皮带前面的挡板；2.固定正时皮带张紧器；3.用扳手松开张紧轮螺钉；4.取出旧的同步带；5.安装新的正时皮带。奥迪a6是奥迪旗下的一款中大型轿车。它的长宽高分别为4951毫米、1886毫米和1483毫米，轴距为2925毫米。该车搭载2.0TL4和3.0TV6涡轮增压发动机，最大功率分别为140kw和250kw，最大扭矩分别为320nm和500nm。
⑹ 奥迪a6皮带怎么换的
首先需要将 奥迪A6 正时皮带前面的挡板拆卸下来，然后把皮带张紧轮固定住，再使用扳手将张紧轮螺丝松掉，将旧的正时皮带取出来，更换上新的皮带。最后再调整皮带的松紧度至合适，拧紧固定螺丝和调整螺丝即可。
汽车正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短。正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。因此要定期更换皮带。
奥迪 a6皮带更换步骤如下：
1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准，将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准；
2、将正时皮带依次装入曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮；
3、拧松滑轮安装螺栓1/4-1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢针插入孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针；
4、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否对准，转回发动机右正时皮带外下罩，和正时皮带外上罩；
5、装回发电机，空调压缩机皮带，着车检查发动机有无异常。
（图/文/摄： 陈芳1） @2019
⑺ 老款奥迪a6 2.8排量正时皮带安装方法及图片
奥迪a6的2.8排量正时皮带安装，需要对上曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮的记号，安装的具体操作步骤如下：
1、旋转曲轴皮带轮，让记号点，对上机体记号。
⑻ 请问老奥迪A6/2.6时规皮带怎么安装
奥迪A6正时皮带安装方法：
拆卸
1.举升并支撑汽车前部。
2.拆卸：
• 右前灯
• 进气歧管上进气室
• 中间冷却器到进气歧管的软管
• 冷却液膨胀箱（不断开软管）
• 动力助力转向储液箱（不断开软管）
• 正时皮带上盖1
• 气缸盖罩
• 真空泵
• 右侧发动机下挡板
• 辅助驱动皮带
3.转动曲轴到第一缸上止点位置。
4.确保正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。
5.安装调整杆4到凸轮轴后部。工具号3418。
6.使用测隙规使凸轮轴居中。
7.使用工具5锁止喷油泵链轮。工具号3359。
8.松开喷油泵链轮螺栓6。
注意：不要松开喷油泵链轮轮毂螺母。
9.支撑住发动机。
10.拆下：
• 右侧发动机支座螺栓7、8、9
• 右侧发动机支座
• 发动机座架螺栓10
• 发动机座架
• 曲轴皮带轮螺栓11
• 曲轴皮带轮12
• 正时皮带中心盖13
• 正时皮带下盖14
11.松开张紧器螺母15。
12.SDI：逆时针方向转动张紧器，使之离开皮带。使用六角扳手。
13.TDI：逆时针方向转动张紧器，使之离开皮带。使用扳手Matra V.159。
14.稍微拧紧张紧器螺母15。
15.拆下正时皮带。
注意：如果重复使用皮带，用粉笔在皮带上标记出转动方向。
安装
1.确保正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。
2.确保凸轮轴调整杆4正确地安装。
3.确保锁止销5正确地位于喷油泵链轮中。
4.将凸轮轴链轮螺栓11松开1/2圈。
注意：松开链轮螺栓时，不要用调整杆固定凸轮轴。
5.从锥体上松开链轮。
• 方法1：穿过正时皮带后盖上的孔使用冲头。
• 方法2：使用拉出器T40001。
6.拆下：
• 凸轮轴链轮螺栓10
• 凸轮轴链轮
7.从喷油泵链轮上拆下螺栓6。按照如下步骤进行：
• 喷油泵链轮038 130 111A：尖端螺栓-安装新螺栓。
• 喷油泵链轮038 130 111B：平端螺栓-螺栓可以重新使用。
8.对齐喷油泵链轮，螺栓处于槽孔的中心。
9.按照以下顺序安装正时皮带：
• 曲轴链轮
• 导轮G1
• 水泵链轮
• 喷油泵链轮
• 导轮G2-TDI
• 张紧轮
• 导轮G3
注意：轻轻转动喷油泵链轮以啮合正时皮带齿。
10.确保皮带在链轮之间绷紧。
11.将凸轮轴链轮安装到皮带上，然后将带有皮带的链轮装到凸轮轴末端。
12.安装凸轮轴链轮螺栓16。
13.稍微拧紧凸轮轴链轮螺栓16。
14.拧松张紧器螺母15。
15.SDI：顺时针转动张紧轮，直到指针17与底板上的槽对齐。使用六角扳手。
16.TDI：顺时针方向转动张紧轮如下：
• ALH，AT：指针与张紧器凸起部分对齐，见图中18。使用六角扳手。
• 除ALH，AT之外：槽与张紧器上的凸起标记对齐，见图中19。使用扳手Matra V.159。
17.如果张紧轮转动过度：逆时针充分转动并重复张紧步骤。
18.将张紧器螺母15拧紧至20牛顿米。
注意：确保张紧器定位片正确啮合。
19.确保正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。
20.将凸轮轴链轮螺栓16拧紧至45牛顿米。
注意：拧紧链轮螺栓时不要用调整杆固定凸轮轴。
21.暂时将喷油泵链轮螺栓6拧紧到20牛顿米。
注意：不要再多拧90度。
22.拆下：
• 凸轮轴调整杆4（工具号3418）
• 喷油泵锁止销5（工具号3359）
23.顺时针转动曲轴两圈直到正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。
24.确保凸轮轴调整杆4能够被安装。
25.确保锁止销5能够被插入喷油泵中。将螺栓6再拧90°。
26.如果不能：拧松喷油泵链轮螺栓6。转动链轮轮毂直到锁止销能被插入。
27.如下拧紧喷油泵链轮螺栓：
• 带有尖端的螺栓：拧紧至20牛顿米+90°
• 带有平端的螺栓：拧紧到20牛顿米
28.SDI：确保指针与底板上的槽对齐，见图中17。
29.TDI：ALH，AT：指针与张紧器底板上的凸起部分对齐，见图中18。除ALH，AT之外：确保槽与张紧器上的凸起标记对齐，见图中19。
30.如果没有对齐：重复张紧步骤。
31.在皮带上用手指压。张紧器标记应离开对齐位置17、18、19。
32.释放压力，张紧器标记应重新对齐。
33.安装：
• 右发动机座架
• 右发动机座架螺栓10
34.将右发动机座架螺栓10拧紧到45牛顿米。
35.按照与拆卸时相反的顺序安装其余部件。
36.拧紧：
• 发动机座架螺栓9。拧紧力矩：40牛顿米+90°。使用新螺栓。
• 发动机座架螺栓7。拧紧力矩：60牛顿米+90°。使用新螺栓。
• 发动机座架螺栓8。拧紧力矩：25牛顿米。
37.拧紧曲轴皮带轮螺栓11。拧紧力矩：10牛顿米+90°