㈠ 踏板摩托车装皮带轮的那里叫什么名字
踏板摩托车装皮带轮的是驱动轴，前面皮带轮（普利盘）的是曲轴，那个箱体内部可以叫传动箱、变速箱，不同的厂家叫的名字也不一样，那个箱体叫左曲轴箱体，外面的盖子叫左曲轴箱体盖、离合器盖、传动箱盖等名字。
㈡ 洗衣机电机下面的保护罩有什么用，专业名称叫什么
这是离合器的保护罩。
这个泡沫底座是在包装运输中保证洗衣机内筒稳定性的，回家安装好并拆除这个泡沫底座后才能使用的。其实使用中的噪音并不是地面不平造成的，而是洗衣机内筒不能自由摆动造成的（内筒四角有支吊杆，是有晃动余地的）。
购买后应该有销售商的服务人员给你负责安装啊，或者尽到最起码的告知义务（告诉你使用前应该拆掉泡沫底座），你可以找销售商为你保修(虽然没有这个保护罩并不影响使用），不行的话直接投诉消协或者投诉到厂家售后服务部。
㈢ 汽车防止污泥飞到皮带轮上的挡板叫什么
在发动机进气系统汽车改装是经常改变的位置，刚入门的改装爱好者可以学习从一开始的基本知识。
发动机进气系统包括空气滤清器，进气歧管，进气门机构。后通过空气过滤器的空气过滤出杂质，空气流过流量计，通过入口进入进气歧管，适当的可燃混合气的比例与汽油混合，以形成喷射器喷射之后。通过进气阀进入气缸点火燃烧，以产生电力。
其中，容积效率和体积效率
当发动机运转时，有多少每个循环的空气可以得到的量是决定发动机功率的大小的基本因素。发动机的进气容量是要测量的发动机的容积效率和容积效率。
1，体积效率是容积效率
装置，每个进气冲程中，气缸吸入空气中在标准大气压下通过活塞和气缸行程容积所占的体积的比例。
空气进入，由于气缸内的压力的气缸是比外部大气压力低，并且使用了体积标准大气压状态为共同标准压力数值会有所不同，所以。因为进气性和高温的气缸内，空气的体积吸入到汽缸中的状态，在标准大气压而言，必须小于圆柱体的体积更小，因此，自然吸气式发动机的容积效率必须是小于1.减少进气阻力，提高进气压力，进气温度，排气背压的降低，以增加的进气阀可以提高容积效率的区域中，当发动机在高速运行，以减少容积效率。上的容积效率的进气歧管的
臂的长度也受到影响，因为改变在进气歧管的长度，以及惯性引起与容积效率相关联的连锁反应。较长的进气歧管有利于提高体积效率在低发动机速度时，最大转矩也将增加，但用的速度，扭矩和容积效率会急剧降低，不利于高速操作。短进气歧管的容积效率能发动机高转速时和定时出现得到改善，但降低了发动机的最大转矩。因此，要考虑到的功率输出的发动机转速的水平时，旋转速度保持在所有有较高容积效率，就必须使用一个可变长度进气歧管。
2，充电效率
充电效率指的是空气质量标准状态为每个进气冲程被吸入（1大气压，20℃，密度1.187千克/平方米）占据所述圆筒的比率的干燥空气质量的活塞行程容积。高气压，温度低，密度高，在发动机的容积效率也将增加。
其次，吸气系统升级
进气系统升级是提高容积效率和发动机的容积效率。
1，最基础的工作换装
空气滤清器的进气系统的升级替换高效空气过滤器，高流量。换装高流量的空气过滤器可以减少发动机的进气阻力，同时提高进气和发动机的容积效率。与此同时，油供应系统，以增加空气流量计测量的吸入空气量时，计算机发送一个信号给油的ECU中，ECU将控制燃料喷射器喷更多与之配合，从而使更多的油和气体进入气缸，从而提高了发动机的输出。如果更换过滤器仍不能满足要求，整个空气过滤器组装成过滤器过滤器外露（俗称“蘑菇头”），进一步降低了进气阻力，提高发动机的QUOT;？肺功能检查“。
2，换装升级
吸气入口形状和材料可以被划分为两个区域。
目的是改变入口吸入空气蓄压器的形状（急加速的时候，需要全油门突然的）和增加的进气的流量，但这样的产品通常有限制的自适应模型，即A型二手车安装型B不一定播放效果。
进料的变化是将重点放在不吸收和轻重量，最常用的材料是碳纤维，这是不吸热性质，使进气温度的温度从冲击完全不含发动机舱，交货吸入空气密度的增加，从而使氧中所含的单位体积的量已经增加而增加发动机功率。但缺点是价格较高。升级
入口往往同时改变形状和材料，并延伸到外部空气进气直接指向前方，以提高进气的速度，并增加进气压力增加。
3，需要直喷式进气歧管
赛车引擎是高速行驶时的动力性能，功率输出消耗低的速度，所以将进气歧管最小化和去除空气过滤器。完全消除了进气阻力，以达到最佳的高速性能。传统的后置发动机的进气排气前，在着装的最大问题站在飞机进气歧管，这是如何导入足够的新鲜空气从车外。直接注射进气歧管，并通过气动碳纤维入口设计是最好的组合。特别是在发动机会降低空出的空间上方的使用发动机时，安装一个大的进气管的，打开和完全与前面格栅合作以允许空气有效地到达进气歧管的后部。
4，
次级吸入装置目前在市场上有使用由所谓的“二次进气”的二次空气进气产品的许多原则，因为除了原来从空气过滤器吸入的空气，其他重用发动机的进气歧管真空压力差，（曲轴箱强制通风）从该PCV线接入另一个外进气装置和引导人们提高的新鲜空气的体积效率适量。动态二次进气可以得到改善，主要在低速段，因为在全油门，大量的空气进入，真空度降低，空气可以被导入二次空气进气装置的量已经变得可以忽略不计。
二次进气装置最重要的事情是保持'适量'的摄入，即引入空气进气量控制方法改变市场的产品之间的电流差。如果进气过小，则效果不佳，许多人会降低真空度，制动真空助力器的影响，刹车踏板力所需的增加。
㈣ 发动机底盘护板什么材质的好
建议选择钢板护板材质的。发动机护板有以下几种作用：1、降低底盘的风阻。底盘越平整，空气流动就越顺畅，阻力就越少。发动机下护板与其他底盘覆盖件结合构成相对平滑的表面，提高底盘的平整度，减胡塌少紊流；2、阻挡沙尘、水等。汽车在路面行驶时，扬起的尘土和水等会流经底前脊盘各个部位，发动机下护板此时的作用是防止砂石灰尘和水从发动机下部进入机舱内，影响皮带轮系、压缩机等裸露在外的运转部件，带来额外磨损。而且一定程度地维持着发动机舱的清洁；3、保护油底壳、变速箱、管路等。也许这就是被消费者广泛裤悔圆认可的作用了，其实它不仅仅可以保护油底壳，还对变速箱、发动机管路等有一定的保护作用。但是保护作用很有限。
㈤ 指南者汽车底盘下有个裸露在外面的皮带！这是什么东西
助力泵皮带。看见很正常。飞沙走石对它没危险，不用担心。实在放不下就加护板，上淘宝，各车型都有，价格比4S便宜得多。越野车就选锰钢的，最便宜了，关键是图个结实嘛！
㈥ 日产汽车发动机最下面一个轮子叫什么
曲轴皮带轮。
曲轴皮带轮日产汽车发动机最下面一个轮子叫曲轴皮带轮，皮带的转动由曲轴皮带轮提供。
发动机是一种能够把其它形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能。
㈦ 摩托车皮带轮上面位置叫什么
摩托车皮带轮上面位置叫传动箱、变速箱。
踏板摩托车装皮带轮的是驱动轴，前面皮带轮的是曲轴，皮带轮上面那个箱体内部可以叫传动箱、变速箱。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。
㈧ 履带式底盘的张紧装置作用是什么
履带式底盘的张紧装置作用
利用弹簧或油压等产生一个将皮带绷紧的力，使得皮带能以合适誉行的压力压在工作嫌轮皮带轮上。 张紧轮张紧力不能过小，过小会让皮带与工作轮间摩擦力变小庆者哗，最终导致皮带打滑。
㈨ 发动机最下边那个皮带轮叫什么
你好！它叫曲轴皮带轮！BBA奔驰,宝马,奥迪专修连锁很高兴为您服务！祝您行车平安！生活幸福！财源滚滚来！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈩ 驭胜s350皮带轮后面那块铁板叫什么
驭胜s350皮带轮后面那块铁板叫皮带板。
铁板作用是托住皮带盘，圆柱钢、榔携迟头敲轴。
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造激埋工辩铅李艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。