A. 皮带开胶用什么胶水粘合
普通皮带和工业皮带不一样的，如果是普通皮带直接用502即可，如果是工业皮带，用于输送机的皮带，那就要看看我接下来说的这种胶水了。
随着新型快速修补工艺的发展，市面上出现了很多特性、作用各不相同的皮带粘接修补产品，如橡胶修复剂、冷硫化胶水、CN层修补条(修补片)。本文结合实际情况对上述产品及其现场操作体会进行了对比，以便大家能针对皮带不同破损情况选用行之有效的修补方法。
一、皮带出现划痕，小坑洞
推荐材料：橡胶修复剂
皮带表面局部磨损缺损，可用橡胶修补剂填补抹平作为快速修复手段。这种方式所需材料少，操作简单。橡胶修补剂在30-90分钟方可固化，即修即用。
二、大面积、长距离划伤
推荐材料：冷硫化胶水、RIT修补条、RIT修补面胶
皮带划伤的修复以修补条冷粘修复为主。修补时先将破损处打磨、用清洗剂清洗，随后涂刷冷硫化胶水，第一次涂刷干透后再涂刷第二层，第二层胶水半干时粘贴CN层修补条，最后使用滚轮压实即可。修补条的耐磨柔韧加上冷硫化胶水的高强度粘接，能够完好保护皮带破损部位。大面积修补建议使用修补面胶。
三、皮带穿透、撕裂
推荐材料：橡胶修复剂、冷硫化胶水、RIT修补条
采用橡胶修补剂填充穿透部位，再把上下面贴合修补条的方式进行处理，先对修补处打磨，使用清洗剂清理，晾干后在穿透部位皮带下方贴上修补条，之后对穿透部位用橡胶修补剂进行填充，最后在撕裂部位皮带上方贴合修补条即可。
总之，要选择合适的粘接材料、加上细致的操作手法，才能达到理想的效果。
B. 皮带粘胶怎么办
针对这个问题，我帮你总结了这么一段内容，希望对你有所帮助吧。
用修补条粘接修复皮带一般使用冷硫化粘接方式，冷硫化粘接速度快，强度高，粘接后能与皮带融为一体，不会降低皮带自身的性能。使用冷硫化粘接方式时要注意修补条粘接面要含有半硫化CN层，而配合修补条粘接皮带需要使用专用的皮带粘接胶SK313。皮带粘接胶涂刷在半硫化层后，两者在常温下能够自动发生硫化反应，使得被反应部位溶于破损部位，待完全冷化后，即可开机使用，是快速修补的佳方案。
皮带粘接胶SK313源自冷硫化粘接创始地--德国，是一种双组份阻燃型胶粘剂，配合固化剂使用能够加速固化，节省粘接时间，提高修补效率。皮带粘接胶SK313通过德国DIN工业标准，适用于修补条粘接修复、皮带接头及滚筒冷包胶，粘接强度能够与热硫化粘接同级。
皮带粘接胶主要成分四氯乙烯是一种化学性质稳定的化学物，非易燃易爆，因此适用于煤矿等特殊环境使用。能够用于橡胶与橡胶、橡胶与织物、橡胶与金属、织物与织物的粘接。冷硫化粘接具有常温固化快、耐腐蚀、耐老化、抗曲折性能好、遇火难燃等特性。
在使用修补条修复皮带时，除了皮带粘接胶SK313，还有一种材料值得一提--清洗剂SK353，虽然这这种材料不是胶粘剂，但确是冷硫化修补必不可少的材料。清洗剂SK353用于清洗修复面油污及其它污渍，能够保证冷硫化无缝粘接，提高胶水的粘接力。
选择橡胶皮带粘接胶水要注意其使用范围，除了材料外，也要按照标准的操作流程，才能保证良好的粘接效果。
C. 皮带坏了用什么胶
随着皮带修补技术的不断发展，有关皮带粘接修补胶水，它们的特性和作用各不相同，且品牌也是多种多样的。
由于整条皮带更换费时费力且成本高昂，对于一般的长距离划伤建议使用修补条粘接修复皮带，使用符合安全标准的修补条及胶水通常能够在修补后与皮带融为一体，粘接强度完全无需担心，那么要选用什么样的胶水呢？选择的胶水时要注意什么呢？
建议采用修补条粘接皮带的方式，修补条通过冷硫化粘接剂SK313能够对皮带进行快速修复。冷硫化粘接速度快，强度高，粘接后能与皮带融为一体，不会降低皮带自身的性能。
使用冷硫化粘接方式时要注意修补条粘接面要含有半硫化CN层，而配合修补条粘接皮带需要使用专用的冷硫化粘接剂SK313。冷硫化粘接剂涂刷在半硫化层后，两者在常温下能够自动发生硫化反应，使得被反应部位溶于破损部位，待完全冷化后，即可开机使用。
D. 皮带与皮带之间粘接用什么胶
皮带与皮带粘接之间粘接的胶水需要满足橡胶与橡胶、橡胶与金属、橡胶与织物、织物与织物的粘接，且能够满足日常输煤系统皮带修补、滚筒包胶以及各类橡胶衬垫材料粘接。
由于皮带使用的环境是极其恶劣的，如煤矿井下，就需要阻燃的胶水，这就对使用的胶水提出了更高的要求。
茵美特提醒：皮带与皮带之间粘接的胶水需要满足以下条件。
不易燃，工作温度要求高。
保质期长，易存储。
操作简单，一人既可作业。
紧急抢修时，能够快速的使用。
市面上能够满足以上特点的胶水不多，所以挑选一定要慎重。这一类的胶水具有双组份，采用冷硫化粘接的方式，例如最常用的SK313，就是由1kg的粘接剂+40g的硬化剂组成。
E. 皮带冷粘接用什么样的胶水可以有较好的粘接效果
皮带冷粘接的胶水选择要谨慎，目前采用冷硫化粘接的方式居多，市面上的冷硫化粘接剂SK313就是借助冷硫化粘接剂对皮带表面进行高强度粘接，在皮带冷粘修补及冷无缝粘接中粘接强度可与传统的热硫化同级。
适宜输送带冷硫化方式粘接的胶水，可以选用茵美特输送带冷硫化粘接剂SK313。冷硫化粘接剂SK313，胶水自身粘接力强，配合带蓝色半硫化层修补条使用，主要用于橡胶与橡胶、橡胶与金属、橡胶与织物、织物与织物之间的冷硫化强力粘接，且粘接力不受外界环境温度和湿度的影响，对输送带的破损修补粘接很实用。
传送带粘接使用胶水选好后，接下来就是怎样粘接输送带了，其冷硫化方式粘接传送带步骤如下：
1、先找到输送带长距离划伤破损的部位，以传送带划伤破损部位为中心画出标记线。
2、标记线画好后，使用大功率低转速角磨机配钨钢打磨碟，对输传送带长距离划伤部位进行打磨(要求接口的部位打磨深度要不小于修补条的厚度，以免开机时被清扫器刮伤)。
3、对打磨完的表面使用工业清洗剂SK353进行清洁处理，并晾干。
4、晾干的同时，将输送带冷硫化粘接剂SK313和硬化剂按100:4的比例倒入一个容器当中，使用搅棒搅拌均匀。
5、搅拌均匀后，再将搅拌均匀的混合液涂刷在整个输送带长距离划伤破损部位的表面，并晾至不粘手指背为止(涂刷时要涂刷均匀，厚薄一致)。
6、选用比输送带划伤部位宽2-3cm的修补条，然后将搅拌的均匀的混合液涂刷在修补条的蓝色半硫化层粘接面上，并晾至略有粘手的感觉为止。
7、处理工作完成后，开始粘贴修补条。粘贴皮带修补条时，要使用压实滚轮进行压实。
8、修补完成后，要在修补条和输送带连接部位，再次使用之前搅拌均匀的混合液再涂刷一圈，以便使修补条边缘的半硫化层自然冷硫化，以提高输送带长距离划伤部位快速修补的粘接强度。
9、此时，冷硫化方式粘接传送带的施工操作就算完成了，等干胶后即可开机使用了。
冷硫化方式粘接输送带，操作工艺简便，操作时不需要使用大型硫化设备，对输送带修补粘接速度快，而且具有粘接力强、耐腐蚀、耐老化、抗曲挠性好等特点。
F. 皮带要用什么胶水粘
你是批量生产还是家用修补，如果是后者买条新的吧，如果前者建议在皮带表面做处理。
G. 用修补条粘接修复皮带选用什么胶水好
具体要看是什么材质 是橡胶的小面积 快干的可用HY-308 固化快 粘接性强 10秒快干 慢干的可选用HY-T160 初粘力好 粘接性强 有韧性 真皮的可用HY-P121胶水 慢干 有韧性
H. 工业皮带怎样粘合
工业皮带接头粘合方法：
1、机械接头，一股是指使用皮带扣接头，这种接头方法方便便捷，也比较经济，如果使用过程中皮带有损坏，想要更换新的皮带时，这种皮带扣接头容易更换，但是接头的效率低，容易损坏，对输送带产品的使用寿命有一定影响。
2、冷粘接头，即采用冷粘粘合剂来进行接头，以胶粘剂为原料，将输送带两端连接在一起的方法，冷粘接效果关键要看采用的的胶水，有没有做无缝处理。
3、热硫化接头，热硫化接头的输送带接口完全封闭，不易受水的浸湿。
(8)工业用什么胶水粘永不粘皮带扩展阅读：
输送煤的应该是用黑色橡胶带，用胶水咯，胶水加轮子压，也有用吹风筒吹热后再粘接上再用轮子压，关键再于用的什么胶水。
由于这种方法具有接头强度较高，运行无噪音、无振动、操作简单、接头时间短的优点，所以有广泛的应用，但是从实践来看，由于工艺条件比较难掌握，另外粘合剂的质量对接头的影响非常大，所以不是很稳定，另外，冷粘输送带不适用潮湿和有温度要求的物料。
机械接头：一般来说是指使用皮带扣来进行接头的方法。这种接头的方法比较方便便捷，也比较经济实惠。
如果在使用的过程中同步带出现损坏的情况的话，想要更换同步带的时候，这种皮带扣的接头方法也就更加容易更换。不过这种皮带扣的接头方式接头率比较低，而且容易出现损坏的现象，对于同步带的使用寿命也有一定的影响。
I. 橡胶输送带粘接用什么胶水
橡胶输送带粘接用什么胶水？这个得根据橡胶需要粘接的具体去情况而定。
比如橡胶与橡胶、橡胶与织物之间的粘接，比较典型的当属皮带冷修补、冷接头的时候，皮带与修补条之间的粘接处理。
比如橡胶与金属之间的粘接，比较典型的就是滚筒包胶了。
与不同介质进行粘接处理的时候，所适用的材料可能有所不同。
施工人员可以有针对性的选择用于橡胶与不同介质之间粘接的胶水，也可以选择一款既能同时也能够同时用于橡胶与橡胶粘接，又能够适用于橡胶与金属之间粘接的胶水进行处理。
为了方便现场操作，建议选用粘接适应能力比较强的、既能同时粘接橡胶又能粘接金属的冷硫化胶水为宜。算是一种通用型的胶水。
目前较为常用的通用型胶水，多为进口sk313这一类综合性能相对比较优质的双组份胶水，胶水配套使用有固化剂，固化速度比较占优势，粘接能力相对于普通胶水来说，也有显着优势。
其实现场操作并不复杂，但细节决定成败，每个细节都要很小心，施工人员在进行现场粘接操作的时候，一定要严格按照粘接流程进行处理，才能保证最终的粘接效果。
不妨试试。
J. 皮带开胶用什么胶水粘
皮带开胶用P121胶水粘。