‘壹’ 汽油车一般多少公里或多长时间更换风扇皮带和正时皮带清洗节气门、油头、三元催化更换三芯刹车片、和
发动机的正时皮带一般厂家要求60000公里更换，根据多年的维修经验来看，建议80000公里或四年时间，以先到为准。
节气门清洗条件:踩油门发卡、怠速较高、怠速回位较慢、节气门开度较大或报故障码，这是应该清洗。单说公里大致公里应该在20000公里左右。
喷油嘴、三元催化建议清洗里程30000公里左右，或有故障码时。
刹车片更换不能用公里数核定，路况和驾驶习惯决定刹车片的磨损情况。一般新的刹车片厚度在8mm左右，使用到2mm时建议更换。
全车油液，严格按照车辆使用说明书执行，车型不同，要求不同。一般机油5000公里更换，变速器油8-10万公里更换，助力油、制动液、防冻液3年或10万公里更换。
‘贰’ 汽车发电机风扇皮带多久换
汽车发电机风扇皮带六万公里换一次，汽车发电机风扇皮带检查方法：1、感觉车辆凉车启动皮带吱吱的响，请车主朋友尽快到店检查，是否发电机皮带老化造成的，如果不及时更换的，车辆行驶皮带断掉电瓶电量很快会用完；2、到店检查一下发电机皮带。都知道不管什么皮带用时间长了都会老化，汽车的发电机皮带也是一样的，感觉车辆凉车启动皮带吱吱的响；3、到店检查是否发电机皮带老化造成的。如果不及时更换的，车辆行驶皮带断掉电瓶电量很快会用完。所有说广大车主朋友有时间到店检查一下发电机皮带。
‘叁’ 汽车发电机风扇皮带多长时间换
发电机皮带一般3年或8W公里更换一亮孙镇次。它是汽车上最重要的皮带，连接着发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮、曲轴皮带轮等。汽车发电机风扇带每6万公里更换一次。如果在车冷的时候感觉到启动皮带有吱嘎声，车主朋友请尽快到店检查是否是发电机皮带老化引起的。如果不及时更换，车辆驱动带的电池电量会很快耗尽。在商店检查发电机皮带是基本必需的。因为，不管什么皮带用久了，基本都会老化，汽车的发电机皮带也是一样，让汽车冷的时候启动皮带嘎吱作响。去店里检查一下是不是发电机皮带老化造成的。如果不及时更换，车辆的传动带就凯散会断裂，电池电量很快就会耗尽。所有车主朋友都有时间去店里检查发电机皮带。汽车发电机通过发动机连接皮带发电，皮带连接发电敬粗机；通过运行发电；大部分是3年或8W公里更换一次。
‘肆’ 发电机皮带多久更换发电机皮带的检查调整更换方法
发电机皮带多久更换一次？
一般来说，发电机皮带每6万公里或两年更换一次。车上更换皮带的时间是厂家规定的，在车上的保养手册上有说明。按照汽车维修保养的一般标准，发电机皮带大概6-8万公里更换一次，少部分可以行驶8-10万公里再更换。
发电机皮带的检查、调整和更换
1.皮带检查
(1)检查皮带是否损坏或脱落，如有，及时更换皮带。
(2)检查风扇皮带的松紧度，详见“皮带挠度检查”。
2.皮带的调整
如果发电机皮带太松，会造成充电不足和发动机过热的故障。
调整发电机皮带的松紧时，用调整螺栓将整个交流发电机向内或向外移动来调整皮带的松紧，如图1-6-2所示。调整后，固定螺栓应可靠拧紧。注意：不要把皮带调得太紧，否则皮带会太紧，风扇皮带和轴承会损坏。运转时应注意避免皮带被油脂污染，否则会造成滑动和磨损，缩短使用寿命。
3.皮带的更换
当皮带表面有开裂、磨损、剥落等前兆现象，或有滑动噪音(皮带松弛引起的滑动噪音除外)时，说明皮带可能断裂。此时应及时更换皮带。
更换皮带时，松开发电机的固定螺钉，向气缸体方向移动发电机以松开皮带，然后取下皮带。如果松开后皮带仍不容易拆下，可在皮带轮和皮带之间插入螺丝刀，转动皮带轮，向外拉皮带即可拆下皮带。
在取下安全带之前，要记住安全带安装在周围的位置，以防安装错误。安装皮带时，只需遵循拆卸的相反顺序。
4.检查皮带安装的状态。
一些发动机使用扁平风扇皮带。如图所示，将皮带安装到皮带轮上时，检查皮带和皮带轮的配合。平皮带要和皮带轮配合好，否则皮带的使用寿命不长。在某些型号中使用V型皮带，在安装过程中，V型皮带应处于图中所示的状态。如有错误，应及时更正。
‘伍’ 汽车风扇皮带多久更换一次
汽车皮带分发动机皮带和正时皮带，一般都是2年或6W左右更换一次。发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，转向助力系统失效，发电系统失效等等故障现象。正时皮带断裂会导致气门和活塞损坏。
感觉车辆凉车启动皮带吱吱的响，请车主朋友尽快到店检查，是否发电机皮带老化造成的，如果不及时更换的，车辆行驶皮带断掉电瓶电量很快会用完。
汽车风扇皮带注意事项
正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作。
如果发动机的气门动作最低点的设计是和活塞上止点有重合的话，即所谓干涉设计，那么正时皮带一旦断掉，由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止，某个气门可能停在最低点，当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞。
‘陆’ 发动机散热风扇皮带更换里程与时间是多少
厂家建议：车辆风扇皮带大约每2年或行驶6-8万公里左右更换一次，根据车型和使用环境的不同可适当延长。
【温馨提示】日常检查车辆时应多注意风扇皮带的松紧和老化程度，破损及时联系服务站更换。
‘柒’ 汽车发动机皮带多久更换发动机皮带有什么作用
普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候，需要进行更换，如果行驶公里数达到6万，也可以进行更换了。
汽车发动机皮带属于橡胶制品，随着工作时间的增加，汽车发动机皮带容易发生磨损或者老化的现象，所以汽车发动机皮带的厂家都有严格的要求，在规定的时间内对汽车发动机皮带及其附件进行更换，一般车辆在行驶了大约6万到10万公里的时候，则要进行更换汽车发动机皮带。
汽车发动机皮带是通过和曲轴连接、传动确保发动机进、换气时间的准确性。相比于齿轮，汽车发动机皮带产生的噪音较小，传动更为精确。
因为汽车发动机在工作的时候，气缸的正常运作，都离不开汽车发动机皮带的紧密配合，它将在曲轴的带动下，把动能传递给各部位的零件，确保发动机系统工作稳定。但是由于汽车发动机皮带断裂后会造成汽车发动机内部气门的损坏，因此，厂家都对汽车发动机皮带规定有更换的周期。
‘捌’ 更换挂车发动机皮带需要多少时间
2-3小时。
正时皮带为橡胶制品，属于易耗品，需要定期更换，一般换正时皮带要2-3个小时左右，一个正时皮带，一个发电机皮带，再加一个涨紧轮。
判断正时皮带需要更换的方法是：1、皮带有较多的裂纹；2、皮带打滑或有异响。
其作用是：1、保证进排气时间的准确；2、保证发动机的点火和气缸的运动一致；3、保证发动机动力的平稳输出。
‘玖’ 洋马发动机皮带多久更换
2年或者6万公里更换搭铅一次发动机皮带。发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效转向助力系统失效发电系统失效或搏等等故障现象，越早更知团好换越好。