速腾正时皮带在什么地方

‘壹’ 速腾有正时皮带吗

【太平洋汽车网】大众速腾有正时皮带。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

一汽大众速腾1.4T发动机是正时皮带，对速腾1.4T发动机正时皮带，需要先找到一汽大众速腾曲轴盘上面的豁口记号，转动一汽大众速腾曲轴盘，将一汽大众速腾曲轴盘上面的豁口记号对准一汽大众速腾缸体上面的三角形标记，对速腾1.4T发动机正时皮带具体的操作步骤如下：

如果有需要换皮带的可以看一下，以下是正时皮带的更换步骤：

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；

4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

‘贰’ 老款速腾正吋带安装有方向吗

正时皮带都是有方向的，有的正时皮带上面有剪头蚂亩，箭头的方向就是皮带的转袭物竖动方向，我们对着凸轮轴和曲轴，轴顺时针的方向就是转动方向，有的皮带拍大上面有文字，文字正着就可以了，希望能帮到你。

‘叁’ 大众速腾正时皮带多少公里换一次

大众速腾正时皮带需要在6-8万公里时更换宏烂仿一次。这条发动机正时皮带的作用是驱动发动机的配气机构，在适当的时间内开启或关闭发动机的进气门和排气门，以确保气缸正常地进行吸气和排气。以下是更换正时皮带的步骤：1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。转动曲轴，将其转至1缸上的止点，并用曲轴固定螺钉固定曲轴。2.转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具。3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时，滑轮上有一个圆孔，必须与链壳上的凹槽对齐。4.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位，否则会蔽纤报历滚故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。以上是关于更换正时皮带的详细步骤，每个步骤必须正确执行，以确保发动机的正常运转。

‘肆’ 速腾轿车1.6L发动机正时皮带拆装步骤

速腾1.6L发动机正时皮带的拆装步骤如下：正时皮带拆卸程序：1.拆下发动机罩。2.拆卸多楔带，拆除定位心轴T10060A(图2-2-1)。图2-2-1用于分解和组装正时皮带的专用工具。3.将上部软管从冷却液补偿箱上拔下。4.拆卸冷却液平衡器，并将其放在连接软管的一侧。5.拆下正时皮带的上护板(图2-2-2)。6.将适配器10-222A-13安装在支撑夹具10-222A上，并将发动机支撑在安装位置(图2-2-3)。图2-2-2拆卸正时皮带的上护罩，图2-2-3用专用工具支撑发动机。7.拆下曲轴正时皮带轮(图2-2-4)。8.拆下正时皮带护罩的中部和下部。9.从发念嫌动机支架上拆下下部螺栓(图2-2-5)。图2-2-4拆卸曲轴正时皮带轮，图2-2-5螺栓标识。10.拆下装配支架/发动机支架的紧固螺栓(图2-2-6)，拆下整个单元支架。图2-2-6发动机支架紧固螺栓。11.用支撑夹具10-222A抬起发动机，直到发动机支架上部的两仔卖手个螺栓(图2-2-5)可以松开并拧出。12.向上取出发动机支架。13.转动凸轮轴正时齿轮，直到气缸1到达上止点位置。凸轮轴正时齿轮的标记必须与正时齿轮皮带盖上的箭头标记对齐(图2-2-7)。图2-2-7对准正时标记。14.标记正时齿轮的旋转方向。15.松开张紧器并拆下正时皮带。16.向相反方向轻轻转动曲轴。正时皮带安装程序：1.将正时皮带安装到曲轴齿轮和冷却液泵上。2.将凸轮轴正时齿轮上的标记与正时皮带护罩上的标记对齐(图2-2-7)。3.用新螺栓安装上皮带轮/曲轴。螺栓的拧紧力矩为10Nm，然后旋转配吵90。4.将曲轴皮带轮放在1缸上止点的减震器上。箭头必须对齐(图2-2-8)。5.张紧正时皮带(图2-2-9)。用双孔螺母扳手T10020向左转动凸轮，直到指针2位于槽口1上。图2-2-8箭头对齐，图2-2-9张紧正时皮带。6.重复皮带张紧步骤5次，直到正时皮带张紧到位。7.然后松开正时皮带，直到槽口1和指针2对齐。8.拧紧固定螺母至20Nm。9.继续沿发动机旋转方向转动曲轴2次，直到发动机再次到达气缸1的上止点位置。10.确认槽口1和指针2对齐后，再次检查曲轴和凸轮轴是否位于1缸的上止点。11.将发动机支架安装到气缸体上，并将发动机支架上部的两个螺栓拧紧至45Nm。12.降低发动机，直到它到达安装位置。13.安装发动机支架下螺栓，拧紧至45Nm。14.安装发动机侧总成支架。15.取下支撑工具10-222A。16.安装正时皮带护罩。17.安装多楔带。18.安装冷却液补偿箱。19.安装隔音垫。20.安装发动机罩。

‘伍’ 大众速腾皮带怎么装置的

缸盖部分的比对方法：凸轮轴皮带轮的轮叶上有一个小孔，转上最上方时用一个小点的东西《如钉子之类》插到缸盖上面一个小缺口上面对准就可以了。
下面的记号在外部皮带轮上面，需将下面的防尘塑料胶盖套上，将皮带轮套上，皮带轮的记号对准防尘盖上面的0的记号，不好对10，15的记号，装好后转一圈检查是否移位，直到转完一圈上面下面的记号都对准了就没问题了。
如果实在做不好就在没拆之前上面下面都点点油漆到皮带和皮带轮上面就OK了。装的时候数清楚皮带的齿数。

注意事项：

1、注意在安装皮带过程中药保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。

2、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。

‘陆’ 大众速腾正时皮带多少公里更换

大众速腾正时皮带每行驶6-8万公里需要更换一次。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，在合适的时间开启或关闭发动机的昌稿进气门和排气门，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。以下是更换正时皮带的步骤：埋段1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴。2.转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具。3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时，滑轮上有一个圆孔，与链壳上的凹槽对齐。4.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位，否则会报故障码。链轮和皮带轮可弯迅誉以自由转动。

‘柒’ 17年大众速腾1.6上面有几个皮带

3个。17年大众速腾1.6有3个皮带，风扇皮带、多楔带和正时皮带。汽车皮带安装位置在汽车应用中，主要安装在汽车发动机曲轴回转凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、动力转向泵等位置。

‘捌’ 16款1.6速腾是正时皮带

16款1.6速腾是正时皮带，不是正时链条，发动机正时皮带，又称时规皮带，是发动机配气机构的重要组成部分，上部连接缸盖的凸轮轴正时轮，下部连接曲轴正时轮，正时皮带一般是6-9万公里更换。

‘玖’ 速腾正时皮带怎么对

速腾对准正时皮带的方法是:凸轮轴和凸轮轴轮上有正时标记，对准标记即可。速腾对准正时皮带的方法是:凸轮轴和凸轮轴轮上有正时标记，对准标记即可。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。正时皮带的安装方法如下:1.将凸轮轴正时齿轮的标记与气门盖上的标记对齐；2.将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐；3.依次安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮、皮带轮等正时皮带；4.松开滑轮安装螺栓1/4-1/2圈，将自动张紧器的推杆压到最低位置，插入带钢针的孔中，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮的两个调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针；5.顺时针转动曲轴两圈，检查正时标纯碧伏记是否正确对准；6.转回发做携动机右钉的正时皮带外慧仿下盖和正时皮带外上盖；7.更换发电机和空调压缩机皮带；8.随车检查发动机有无异常。

‘拾’ 大众速腾正时皮带怎么换

大众速腾正时皮带的更换方法如下：1、将气门室盖拆开曲轴皮带轮拆卸掉把正时链条外壳拆掉；转动曲轴将曲轴转到一缸上止点将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴凸轮轴后端有凹槽将两根凸轮轴凹槽平衡对齐将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的安装时皮带轮上面有一个圆孔对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的安装时要不间隙调整到位不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。