① 踏板车上的那根管子断了！哪位神仙告诉我那根管子干什么的有没有用
这根软胶管露出的一头是接在空气滤清理外壳上（图上接发正确），它的另一头是接在后轮侧盖箱内谨塌的齿轮箱内。这键晌罩是一根后轮齿轮箱内的通气孔。接在滤清器的作用稿闹是过滤空气中的灰尘，它的主要作用是用来通气和换气防止齿轮箱内形成真空。
② 踏板摩托车皮带箱后端有一根管子是干嘛的
回压泄气用的，这个管子大多数踏板车都是卡在空滤盒附近的。
只要保证这个管子畅通，管口朝上不要进入异物堵塞就好。
③ 五羊本田踏板摩托护盖连接橡胶管有什么作用……管子破了
这坦罩是冷风管，皮带传动箱通过它进让亏闹风冷却，管子破了要及时更换或用胶带缠好，否则进入灰尘泥土会增加空扰传动系统的磨损。
④ 摩托车发动机上面那根管子是做什么用的就那根黑色向下的管子，
那条管子是发动机的通气管，发动机在工作时，内部分产生压力，如果不释放出来，会因内部压力过高而损坏油封，并影响正常工作，那根管子可以避免异物如水、灰尘等进入发动机内，另外，这根管子排出的气体含有少量废气，会空气略有污染，所以新式的发动机这条管子多接入空气滤清器，把废气再回收燃烧，可以减少空气污染。
⑤ 踏板摩托车这根管子是干什么用的,烂了我把他粘起来了,会不会有什么影响
图中用透明胶皮粘起来的是传动箱的冷风管，向传动箱内输送空气给皮带等传动部件降温用的，它破了可能使泥水等进入传动箱，造成皮带、皮带轮等的磨损，如果没有新的可换，用胶布粘起来也可以，不漏就行。
⑥ 助力车发动机下面有一根黑色的橡胶管子有什么用
一、助力车发动机下面有一根黑色的橡胶管子可能是排废油的管子或废气管。
二、1.没有接头就是化油器排废油的管子，用来排废油的。
化油器在汽车、高档摩托车上已经被电喷技纤正术取代，但在中低端摩托车和通用发动机等设备上应用依然广泛。化油器的优势在于结构简单、体积小、容易维护、价格便宜。
需要使用化油器的最扮衡终产品包括：通用发动机、发电机、水泵、割灌机、油锯、高压清洗机、割草机、绿篱剪、旋耕机、喷毁缺悔雾机、扫雪机、空气压缩机等。
2.废气管有出气孔，引擎废气抽出。
废气管结构
软管；塑料支撑螺旋；管壁加纤维涂层；螺旋丝：特殊螺旋塑料。
⑦ 如图：摩托车上的这跟管是起什么作用的
你好。这根管子是摩托车皮带箱里面进空气用的。摩托车在行驶的时候。前后皮带轮和皮带都会产生热量。需要外部的空气进来给前后皮带轮和皮带散热。为了防止灰尘和泥沙进入后轮的传动箱。所以前边有着一个塑料管。在堵头的地方还加装了海绵过滤装置。每年这个管子要清理一次。就是把前面的海绵清洗一遍。摩托车就可以正常行驶了。
⑧ 摩托车上的这个管子是干什么用的
是二次进气系统的管子，或者应该说是二次补气，简单说就是给发动机排出的气体中增加空气，以稀释尾气中有害气体，达到减少污染的作用，安装它不会更激运省油，反而有可能使动力略有下降，噪音和油耗略有增加，但不安装它尾气排放会增加，将不能生产和稍售。
把一氧化碳转化为二氧化碳，尾气的有害物确实是减少了。
二次进气工作原理(和大多数人的理解刚好相反)
摩托车的二次进气工作原理,很多人都认为是排出的废气再次进入发动机气缸燃烧,实际的工作不是这样的,是在排出废气的同时往排气管注入新鲜空气,有的人也许不了解,这样怎么能起到降低废气中一氧化碳的作用呢?
据国外做过很多实验,发现发动机在排气初和排气结束时,排出的一氧化碳等有害气体最浓,这时的废气有一定的温度,如果在这个时候加入氧气,将可以加快一氧化碳等有害气体的氧化过程,从而达到降低废气中的一氧化碳等有害气体.
二次进气的原理就是以这个原理设计的,你可以看到二次进气有三根胶管,一根连接到排气管支路、一根连接到空气滤清返唯器、一根连接到化油器负压管。
如果说是废气从排气管支路进入到空气滤清器，再进入发动机气缸，那么进入到空气滤清器的废气占到废气总量的10%就已经不错，再则空气滤清器是不能保存气体的漏铅培，进入的废气会从空气滤清器进气口排出，空气滤清器也无法过滤出废气中一氧化碳等有害气体，让这部分气体再次燃烧的。即使是这样工作那么进入二次燃烧的废气能有5%就已经很了不起了，这一点是无法达到降低废气中有害气体的目的的。
正确的工作原理相反，是空气从空气滤清器入到排气管支路，再进入到排气管，和废气混合，把废气中的一氧化碳等有害气体氧化，从而降低废气中的有害气体，达到环保目的。
如何证明这工作原理是对的，很简单一个方法：你可以把二次进气的连到空气滤清器一头拔出，启动发动机，用手放到接口处，你会发现气体是往里吸的，而不是往外喷。更具体的工作原理不再论述。