① 电机固定好了用什么方法量他们之间的距离来确认皮带的长度。怎么确认是B型呢
1》要根据设备实际形状初步估计电动机所安装位置，
2》测量传动轮与电动机皮带轮中心位置尺寸
3》测量传动轮，电机皮带轮直径
4》带长L=2a+∏/2(d1+d2)+(d2-d1)∧2/4a a -中心距
② 减速机安装皮带轮的问题
配合连接啊，这个也简单的。由于高速轴是有锥度的，你要把皮带轮也安装上去，皮带轮内孔也是要有锥度的。外购的皮带轮一般都是平直的内孔，所以这个皮带轮要自己加工一下了。还有一种方法，就是你直接向减速机厂购买，并要求减速机的出轴不要带有锥度，也可解决问题。
③ 皮带轮ABC型槽宽和槽深各是多少
皮带轮ABC型槽宽和槽深分别是：
1、皮带轮A型三角带的断面尺寸是：顶端宽度13mm、厚度为8mm。
2、皮带轮B型三角带的断面尺寸是：顶端宽度17mm，厚度为10.5mm。
3、皮带轮C型三角带的断面尺寸是：顶端宽度22mm，厚度为13.5mm。
三角皮带的规格由背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸来划分的，根据不同的背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸，国家标准规定了三角带的O 、A、B、C、D、E等多种型号，每种型号的三角带的节宽、顶宽、高度都不相同，所以皮带轮也就必须根据三角带的形状制作出各种槽型。
(3)减速机上的皮带怎么确认abc带扩展阅读：
不同皮带轮规格的槽角在不同直径范围下的对应皮带轮槽角度数如下：
Z型皮带轮在带轮直径范围在50mm～80mm时为34°；在85mm～450mm时为38°；
A型皮带轮在带轮直径范围在63mm～118mm时为34°，125mm～630mm时为38°；
B型皮带轮在带轮直径范围在100mm～190mm时为34°；200mm～315mm时为38°；
C型皮带轮在带轮直径范围在200mm～315mm时为34°，335mm～125mm时为38°；
④ 工业皮带中的A，B，C等等各代表什么意思请高人指点！
通常在工业皮带中，ABCD指的是三角带的型号
它用来表示三角带的截面形状和尺寸
比如B-48：
B型三角带截面尺寸(梯形截面)为 上宽X高=17X11MM
48表示长度，48英寸，公制长度等于 48X25.4MM
⑤ 空调上用的ＡＢＣ型皮带各代表什么
皮带规格主要是指它的宽度，目我们前常用的基本上都是A\B\C型的，它们的宽度都是不一样的，其次是长充，应该指的是长度，而且应该是英制的，单位应该是英寸，一英寸是25.4CM，不过不可能两个都定的，皮带规格必须这样写:A-49，意思是A型皮带，长度为49英寸，长度是指的基准长度。
⑥ 常用的三角皮带有哪几个型号主要区别是什么
常用的三角皮带有O，A，B，C，D型。
主要区别为：
1、每一个型号断面尺寸不同：
A型三角带的断面尺寸是：顶端宽度13mm、厚度为8mm；
B型三角带的断面尺寸是：顶端宽度17MM，厚度为10．5MM；
C型三角带的断面尺寸是：顶端宽度22MM，厚度为13．5MM；
D型三角带的断面尺寸是：顶端宽度21．5MM，厚度为19MM；
O型三角带的断面尺寸是：顶端宽度38MM，厚度为25．5MM。
2、尺寸不同：
对应尺寸（宽＊高）：O（10＊6）、A（12．5＊9）、B（16．5＊11）、C（22＊14）、D（21．5＊19）。
3、不同直径范围下的皮带轮槽角度数不同：
O型皮带轮在带轮直径范围在50mm～71mm时为34度；在71mm～90mm时为36度， >90mm时为38度；
A型皮带轮在带轮直径范围在71mm～100mm时为34度，100mm～125mm时为36度；>125mm时为38度；
B型皮带轮在带轮直径范围在 125mm～160mm时为34度；160mm～200mm时为36度，>200mm时为38度；
C型皮带轮在带轮直径范围在200mm～250mm时为34度，250mm～315mm时为36度，>315mm时为38度；
D型皮带轮在带轮直径范围在 355mm～450mm时为36度，>450mm时为38度；E型 500mm～630mm时为36度，>630mm时为38度。
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三角带构成部分的作用：
1、包布层，平纹胶帆布，通俗点说就是全棉帆布和涤棉帆布的合称。这种布做好后还要斜截成45°才能称之为包布层。包布层因为其材质是布质的，有较好的伸缩和摩擦性能，存在可以保护其部分的磨损、浸蚀，从而增强整个三角带的挺括效果。
2、伸张层，其材质主要是胶料，这种胶料的伸张性能和弹性较好。三角带在运转过程中，容易产生拉伸应力，伸张层可以承受这种拉伸应力从而保护强力层。
3、强力层，其材质可以分为聚酯线绳、聚酯钢化棕丝、芳纶线绳、浸胶帘子布等不同种类。强力层被比喻为三角带的骨架，因为是整个三角带运转中受力较大的部分。
4、缓冲胶。在强力层的周围，有较好的粘附强度，且可以固定带芯。如果三角带在运转速度较高的话可以产生动态剪切应力，这种动态剪切力可以被缓冲胶吸收。
5、压缩层，其材质的耐弯曲、疲劳性能较好，可以承受压缩应力，从而保证三角带具有较好的刚度和弹性，提高三角带传动效率。