皮带老化什么表现

Ⅰ 怎样判断汽车压缩机皮带是否老化

汽车皮带作为作为汽车运转的重要部件，连接着各种部件，可谓是牵一发而动全身。一旦出现断裂或者打滑等情况，与之相关的空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等都将停止工作。因此，掌握汽车皮带优劣的鉴别办法是非常有必要的。米车网小编整理了几项汽车皮带优劣的鉴别方法，以及如何辨别汽车皮带是否已损坏的技巧供大家参考。

一、购买时鉴别优劣:

闻一闻

汽车皮带优劣鉴定的第一步，就是问一下皮带的味道，这是最直接有效的方式。一般来说劣质的橡胶产品都会有一股刺鼻的臭胶味，而好的皮带则没有，在买皮带的时候只需稍加注意就能很好的辨别。

看一看

直接用肉眼就可以鉴别，产品的外表就会有很大的区别，通常假冒产品为了节省成本通常都会克扣材料和工艺，生产出来的产品一般都比较粗糙，印刷字体也相对模糊。

多对比

在购买皮带之前，可以去多个修理厂或门市部打听价格和规格，建议对这几种不同价格的产品进行仔细对比再做选择。小编建议大家：应对假冒伪劣产品的最好办法就是选择正规购买渠道。大部分汽车厂家的纯正配件都是只通过4S店进行销售，以将假冒伪劣商品从灰色市场区分开，正品不通过非认可的经销渠道销售。所以，在更换汽车皮带时最好选择对应的4S店。

二、 使用过程鉴别损坏情况:

上面说过，汽车皮带是属于一种易耗件，随着其工作时间的增加，汽车皮带和相关附件都会发现磨损和老化。因此，正确及时的了解汽车皮带的使用状态是非常有重要的。下面，小编教你如何从声音和外观来辨别皮带的损坏情况。

1.听声音辩好坏

当听到皮带发出吱吱响声时，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。当听到皮带发出隆隆声，则说明皮带在颤动。这种情况一般是由于传动皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。

2.看皮带变化

皮带变长:

查看皮带是否正常的第一步是检查皮带的张力。用手指强力按皮带轮中间，如果压力为10kg左右时，皮带压下量在10mm左右则皮带张力刚合适。如果下量过大，则说明皮带张力不足。张力不足的原因可能是紧固轮松了，也可能是皮带变长了。如果是皮带边长了，则说明皮带已经变形，需要及时更换。

皮带松散开裂:

如果发现皮带出现硬度降低、磨蚀、纤维断裂，或者裂纹、裂缝、起毛刺等现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。

总结:假冒伪劣的皮带不仅会影响发动机正常运转，加速车辆的损坏，也可能影响驾驶员的行车安全。所以，我们在选购时一定要仔细辨别，认真比较。同时，在日常使用过程中做到及时保养及时发现。

Ⅱ 正时皮带老化的症状有哪些

正时皮带老化的症状有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝等现象。

正时皮带是汽车发动机配气系统的重要组成部件，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。温度忽高忽低、暴晒、极冷天气和长时间摩擦都会加速正时皮带老化。

正时皮带要定期检查是否损坏，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。

正时皮带老化会影响动力，使动力跟不上。老化严重必须及时更换，若不及时更换，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。

（图/文/摄： 李水清） @2019

Ⅲ 正时皮带老化的症状 汽车正时皮带老化的5个症状

1、轻微的（偏差小的） 会出现汽车无力，上坡加不起油。

2、再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随冲芦爆破声出现加油死火。

3、汽车正在册森行驶过程中突然出现怠速不稳，容易熄火，最主要的是加油门不畅通，加速无力，当出现这个问题时，如果排除节气门等电路元件故障的话，这时候就要想到是否是正时出现问题了，或早或晚是否跳齿散姿带了。

4、发动机在行驶过程中突然熄火，如果重新打火的时候听到起动机转速很高，感觉无压缩情况，那么只有一种情况正时皮带断了（尤其是年龄大的车）。

5、加速的时候发动机张紧轮出现异响、或者听到发动机皮带轮部位有异响一定要重视起来，外部皮带不要紧，如果是里面皮带呢，问题就不算小了。

Ⅳ 正时皮带老化的症状是什么

正时皮带老化的症状是正时皮带出现裂纹。

首先，如果正时皮带上出现裂纹的话，这个时候是一定要及时更换的。其次如果发现发动机有异响或者说有噪声，在发动机停止运转以后(车辆彻底凉透后)，可以用手去动一动皮带。

检查是否有松动，如果间隙过大的话，也是需要更换正时皮带的，否则皮带很容易脱落或者打滑。最后如果皮带张力过小或不足，也是需要更换皮带的。

注意事项：

怠速状态下汽车不稳定如果车子中有积碳，那么对车子会有一定的影响，而正时皮带要更换前，对车子也会有反应。

首先，如果在行驶的时候发现，怠速状态下的汽车较为不稳定，踩油门的时候会感觉发动机给不上力，并且会有一定程度的抖动，那么就有可能是正时皮带出现了问题，需要及时更换。

Ⅳ 汽车发电机皮带老化松了有什么症状影响

汽车发电机发电是通过发动机连接发电机带，再将发电机连接到带上，用发动机带动发电机发电。因此，如果汽车发电机带老化或松动，就会对汽车产生一定的影响。那么，让我们来看看汽车发电机带老化松弛的症状和影响吧。汽车发电机皮带老化引起的症状和影响如下：1.蓄电池电量故障指示灯报警。发电机皮带松动时，与皮带轮的紧密度降低，传递效率降低，限制了发电机会的输出电量。长时间发电量不足时，会向车辆供电监视系统发出警报显示，在仪表板上点亮电池电量警示灯。2.发动机舱发出尖锐的异响。当发电机皮带松弛时，皮带和卖辩皮带轮之间的摩擦力降低，相对滑动中启缺明显增加。皮带在皮带轮上滑动时，会发出尖锐的异常声音，非常烦人。此外，这种滑动摩擦会进一步促进皮带老化，皮带会产生龟裂，如果不及时更换，皮带会断裂。3.发动机停止起动或起动困难。当发电机的皮带松弛时，发电机的运转效率降低，电池充电不充分，车辆起动会变得困难。此外，由于发电机的输出电压低，所以行驶中电力供给不足，容易导致熄火。4.灯光一闪烁、一暗。当皮带松动时，发电机的输出电压就会降低，还可能引起车辆的照明问题。发电量不足时，打开灯会出现闪烁、灯变暗等问题，影响行驶安全。5.其他皮带传动部件异常工作。车辆转向泵、空调压缩机等部件通常与发电机共用一根皮带传动。一旦皮带松动，许多需要从皮带获得动力的部件的功能也将受到限制。因此，车辆转向沉重、空调制冷效果差等问题，也有可能是由皮带松弛旁晌引起的。汽车发电机带多长时间更换一次？一般而言，汽车发电机带应以10-12万公里更换，寿命也在这个公里范围内。在检查皮带时，如果发现芯部断裂及槽断面断裂缺陷，必须及时更换。皮带套与绳子分开或拉绳拆线时，也必须更换皮带。另外，皮带放在皮带轮上时，皮带内径和皮带轮槽底之间必须有间隙。如果没有间隙，皮带也必须更换。

Ⅵ 正时皮带老化的症状

正时皮带老化，早上冷车的时候会有明显叽叽叽的声音，热车了声音就会降低或者直接没有声音，正时皮带岩历咐这个问题不要考虑老化，建议到了公里烂橡数或者时间到了就直接更换，正常的就是8万公里左右或者五年时间更换。正时皮带断裂会损坏发动机，造成不必要的维修费用增加，而且维修耽误时间，时间最少需要两天以上，提前检查更换，防止不必要的损粗纯失，也是对自己一个保护，防止断裂没有动力，造成事故

Ⅶ 发动机正时皮带轮老化了，会有什么现象产生

正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。

Ⅷ 汽车发电机皮带更换的前兆是什么 发动机皮带断裂有什么症状

1、断裂前会发出缓耐吱吱声，即皮带打滑或某处与皮带腔兄不断摩擦；

2、皮带断裂前会有一部分裂纹，并且皮带上的沟带会变浅；

3、断裂前皮带会有打滑现象，代表皮带在槽上几乎扰圆春已经磨损完，而皮带老化到了必要的程度时，会变硬，而且表面会有很多小裂纹，这种情况就需要更换皮带了。

Ⅸ 正时皮带老化的症状

正时皮带老化，硫化橡胶会硬底化，表面很有可能会起球，发生裂痕。因为正时皮带是橡塑制品，时间长了很容易产生老化，会危害驱动力，要是没有立即更换，到末尾会导致断裂毁坏，进而危害汽车发动机的工作中。

正时皮带老化的病症

正时皮带老化后，汽车很有可能会发生怠速抖动、歇火、颤动、加快乏力等状况，假如未立即更换，传动带会断裂。正时皮带一旦断掉，汽车发动机将无法正常的工作中，会产生异常响声，还会继续造成 汽车耗油量提升、运行艰难、反映迟缓等难题，情况严重更会致使气缸毁坏，进而导致发动机爆震。因而，假如发觉恰好是传动带老化，应立即开展更换，防止断裂造成 发动机爆震。

平常应当定期维护维护保养，查验传动带表面是不是有汽车机油或冷冻液的污垢，若有应立即消除，防止加快老化；查验传动带齿型有没有损坏，表面是不是有裂痕，若有应立即更换，防止断裂造成 发动机爆震。一般来说，正时皮带应用三年或6-八万千米以内就应当更换一次，实际看车系和汽车的具体应用状况，参照汽车维修手册。

换正时皮带一套要多少钱

一般换一套正时皮带的成本大概在500-1500元上下，实际看车系和商品知名品牌。假如可以辨别确定正时皮带的质量，能够自动选购，到汽修厂委托更换，那样花费会少些；但假如对零配件、施工技术规定非常高，提议去汽车4S店开展更换，花费相对来说会高些，但更有确保。

Ⅹ 怎么判断正时皮带要换正时皮带老化的症状