‘壹’ 汽车发动机皮带多长时间换一次
汽车发动机皮带一般2年或者6万公里更换一次发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效转向助力系统失效发电系统失效等等故障现象。判断发动机皮带是否需要更换的方法：1、用手摸：找到发动机皮带用手摸摸它的内侧如果有粗糙的砂纸手感那说明皮带有点老化但要不要换那还不能确定。2、光照眼辨：用手电可见皮带外侧尼龙层是否泛白。如果只有一点点发白用手一抹掉一般不会有问题而如果擦不干净的边缘泛白就需要引起注意。3、用手抠：用手扣的目的是感受橡胶皮带的韧性是否良好。如果已经觉得这皮带没什么韧性硬邦邦的像棍子一样的手感哪怕没有裂痕也不泛白这皮带多半是已经老化发硬需要更换。
‘贰’ 汽车皮带多久换一次
汽车作为现在人们出行的主要交通工具，那你们知道汽车皮带多久更换一次吗？接下来就带大家了解一下。
汽车皮带分为发动机皮带和正时皮带，按照国产车的标准，胡镇春一般车辆在行驶了大约6万到10万公里的时候，就要进行更换汽车发动机皮带及皮带附件，北方地区，建议是6万，最好不超越8万，南方的话，可以延长到8-10万公里。
检查判断标准
当皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象出现时，就表明皮带已破损，不可以继续使用，必须更换！如果皮带表面附着油污和冷却液，也必须更换，同时要找出漏油的原因。
‘叁’ 汽车发动机皮带多久更换一次
汽车发动机皮带一般2年或者6万公里更换一次，发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，转向助力系统失效，发电系统失效等等故障现象。
不同车型之间的更换周期也会有所不同。通常正时皮带的更换周期都是在5万公里左右，而一般正时链条都是免更换的，少数需要更换的也在10万公里以上。不过具体时间还要以每部车型的标定周期为准，车主可以通过车辆的保养手册查看。
正时皮带并非仅有相较材质一种，部分车型的正时皮带采用的是金属链条，也就是正时链条。它们之间的更换周期必然是不同的，一般来说正时链条的更换周期要长于正时皮带，同时更换成本也会更高。
‘肆’ 汽车皮带多久更换一次
汽车皮带分发动机皮带和正时皮带，一般都是2年或6W左右更换一次。
发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，转向助力系统失效，发电系统失效等等故障现象。
发动机皮带和这些部件所连接，这些部件的动力都来自发动机，而动力的传递是通过发动机皮带传递。发动机皮带出现异响之后断裂会导致这些部件失去了动力的来源。出现空调压缩机不工作，发电机不工作，转向助力泵不工作等一些故障。
所以发动机皮带如果出现了异响就需要尽快去检查，防止发动机皮带断裂之后出现以上的故障。
正时皮带断裂会导致气门和活塞损坏，因为
汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、做功、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
一般在车辆行驶了6-8万公里，就需要更换皮带及皮带附件，绝不是用到坏为止，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。
‘伍’ 汽车皮带多少公里更换一次（汽车皮带一般多少公里更换）
发动机皮带分为发动机正时皮带和发电机皮带。发电机皮带更换的周期一般在行驶8到10万公里左右，在临近更换周期前后，要定期检查皮带的状况；发动机正时皮带的更换周期一般为6到10万公里左右，不同品牌车型，更换周期可能会稍有不同，建议严格按照保养手册中的规定进行定期更换。
发电机皮带如果检查有问题的话，一定要及时更换。因为发前数电机皮带是发动机外挂设备的驱动皮带，它一般带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，猜举水泵等进行工作。如果发电机皮带断了，后果很严重，不仅影响行驶安全性，也会导致车辆抛锚。
发动机正时皮带一定要严格按照保养手册中的更换周期进行更换。因为正时皮带断了的话，车辆无法启动，发动机无法正常运行。只能拨打救援电话，将车拖到穗悔碧维修机构，做进一步的检查，确定损伤的原件并予以更换。一般最少会更换正时皮带一套，严重的还需要对发动机进行大修。
‘陆’ 凯越转向机皮带多长时间换一次
如果凯越转向器皮带老化或开裂，应及时更换。更换时限根据蠢伍枣维修状态确定。凯越增压泵皮带的更换方法是用套筒工具拆下固定螺丝，然后拆下皮带，换上新的。异常噪音、卡涩和转向沉重都是由动力转向泵故障引起的。助力泵的拆卸方法如下:1.拆下助力泵的油壶，用手拔出；2.用工具取下底部的弹簧卡。壳下面有一个小洞。将工具插入小孔中，用力推动；3.取下弹簧卡后，敲掉后盖，取下轴上的小卡环；4.通过拆下泵轴和皮带轮，可以一起拉出卡环。相关问答查看更多：-凯越转向油好换？凯越转向油的更换方法如下:1.打开方向油盖。顶起车辆，拆下定向油管，放油；2.上车，把方向盘转过来。请注意，车辆没有启动。放油后，安装定向油管；3.将定带拆向油加注到标准刻度。上车，左右转动方向盘。检查油量是否有变化，并盖上盖子。-凯越转向器异响怎么解决？解决方法如下:1.方向盘里的气囊游丝坏了或者插头松了，也会造成转向器异响。到店检查、更换或修理；2.横拉杆球头老化松动，需要更换横拉杆球头，需要四轮定位；3.转向器防尘套漏油可通过更换防尘套或重新涂黄油来解决；4.方向转的时候有“特特特”的声音，钟鸿运很橘蚂认证。2020年12月16日。-凯越转向器好换吗？凯越转向器的更换方法是:1.在举升平台上举升汽车。松开动力转向器输入轴防尘罩，旋下转向柱夹紧螺栓上的螺母；2.从夹紧螺栓上拆下卡箍，拆下紧固螺栓，从动力转向机输入轴上松开转向柱。拆下前轮；3.拆下横拉杆球节。拆下将前副车架中心固定到车身的2个螺栓和安全垫圈，并将其丢弃。取下两个前副车架。-凯越转向机皮带应该多久更换一次？如果凯越转向器皮带老化或开裂，应及时更换。更换时限根据维修状态确定。凯越增压泵皮带的更换方法是用套筒工具拆下固定螺丝，然后拆下皮带，换上新的。异常噪音、卡涩和转向沉重都是由动力转向泵故障引起的。助力泵的拆卸方法如下:1.拆下助力泵的油壶，用手拔出；2.聘请周俊贤认证专家，2020年12月16日自驾多玩。
‘柒’ 汽车皮带多久换一次
汽车皮带一般4年或行驶6万公里，若驾驶环境恶劣，可能不到6万公里就需要更换一次皮带。
汽车皮带更换周期不是一个具体数值，需要车主根据日常的驾驶习惯和驾驶环境来决定。如果驾驶环境恶劣，可能不到6万公里就需要更换一次皮带。
汽车皮带的拓展：
一、汽车上常见的皮带类型
风扇带、多楔带和正时皮带，在汽车应用方面，其主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
二、皮带断了的后果
皮带断裂，凸轮轴跟曲轴的联系中断，此时凸轮轴没有动力驱动，由它控制的气门组开闭失效，活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高，活塞也可能造成烧蚀损坏，严重时直接导致发动机的报废。如果发现皮带断裂，应该及时靠边停车，等待救援。
‘捌’ 凯越转向机皮带多长时间换
如果凯越转向器皮带老化或开裂，应及腊樱时更换。更换时限根据维修状态确定。凯越增压泵皮带的更换方法是用套筒工具拆下固定螺丝，然后拆下皮带，换上新的。异常噪音、卡涩和转向沉重都是由动力转向泵故障引起的。助力泵的拆卸方法如下：1.拆下助力泵的油壶，用手拔出；2.用工具取下底部的弹簧卡。壳下面有一个小洞。将工具插入小孔中，用力推动；3.取下弹簧卡后，敲掉后盖，取下轴上的小卡环；4.通过拆下泵轴和皮带轮，可以一起拉出卡环。凯越转向机皮带多久换一次？如果凯越转向器皮带老化或开裂，应及时更换。更换时限根据维修状态确定。凯越转向器的症状如下：1.车辆跑偏：如果在车辆胎压正常，路况平坦的情况下，车辆仍然跑偏，一般是汽车的转向器有问题；2.转弯或原地转弯时有异响：汽车转弯时有异响，或原地转弯时有“砰砰”声，通常是汽车的转向器或轮胎出现故障；3.方向盘回正难：如果车辆方向盘回正困难或不能回正，一般是转向器有故障。凯越转向器的更换方法是：1.在举升平台上举升汽车。松开动力转向器输入轴防尘罩，旋下转向柱夹紧螺栓上的螺母；2.从夹紧螺栓上拆下卡箍，拆下紧固螺栓，从动力转向机输入轴上松开转向柱。拆下前轮；3.拆下横拉杆球节。拆下将前副车架中心固定到车身的2个螺栓和安全垫圈，并将敏局拦其丢弃。取下两个前副车架。凯越转向器异响的解决方法：1.安全气囊游丝断裂或方向盘塞松动也会引起转向器异响。需要到店检查、更换或修理；2.横拉杆球头老化松动，需要更换横拉杆球头，并进行四轮定位；3.转向器防尘套漏油可通过更换防尘套或重新涂黄油来解决；4.当转向时发出“嘎嘎”声，需要更换转向器。凯越转向机皮带应该多久更换一次？如果凯越转向器皮带老化或开裂，应及时更换。更换时限取决于维护状态。凯越增压泵皮带的更换方法是用套筒工具拆下固定螺丝，然后拆下皮带，换上新的。桥胡异常噪音、卡涩和转向沉重都是由动力转向泵故障引起的。就业周俊贤、袁英博、黄认证、吴光启认证专家和自驾多玩的信息已经没有与商家信息相关的内容，故不再排版。
‘玖’ 汽车皮带多长时间更换
普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候，需要进行更换，如果行驶公里数达到6万，也可以进行更换了。
皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。
拓展资料
正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
‘拾’ 转向助力皮带的使用寿命是多少
转向助力皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。
一般这些皮带肉眼可观察到，如果发现有老化或裂纹就应及时更换。也可以随着正时皮带的更换周期一起更换。